Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
@trashmetal wrote:
:shock: Mijn is goedkoper, beter en sneller ;) :jerry
Ik ga mijn astra no way inruilen tegen die corsa :Dhij heeft nu geen auto.. hij had een ford siërra… daarna een corsa b gsi.. maar door gekut van de garage leip de motor in de soep en me broer heeft daar de tent verbouwd… en nu spaart hij door voor een vectra station, zelfde als die ik heb…
me broer heeft dat astratje F 1.6 16v nooit gekocht… vroegen er 1200 euro voor
Opel kan beter terug de DTM in gaan en bij voetbal wegblijven.. ik vond die Playboy Astra en Vectra wel wat hebben zaten altijd 2 leuke extratjes bij voor de race deed starten :P.. doe mij die maar :D
@johanhummer9 wrote:
ik wil juist met slot want als straks me afstandbediening het een keer niet doet heb ik een probleem.
maar denk dat ik zoiets ff nieuw bestel heb geen zin om zon ding uit een sloop auto te halen , of de dealer moet weer met een achterlijke prijs komen.
heb je idd een punt.. was me ontgaan.. maar je kan ook kijken of iemand van hier iets heeft liggen… zullen wel mensen zijn met sloopautos of onderdelen en die je tevens wellicht kunnen helpen.. hoef je geen achterlijke prijs van de dealer te verwachten…
@CorsaB-roden wrote:
Gewoon even een veertje van de sloop halen.
de deurklink eruit halen is niet moeilijk alleen om klink
zelf te demonteren is wel iets lastiger.
ik heb het zelfde probleem met het linkerportierwas het niet mogelijk om een handgreep zonder slot te monteren van een ander model opel??
had dat een keer van een maatje van mij vernomen maar geen idee meer welk model..
als je toch centrale vergrendeling hebt zou het eventueel mooier staan tenzij je origineel wil behouden…@johanhummer
ja bij dat plasticje wat je buitenaf ziet.. maar die moet je van binnenuit los maken.. dus deurpaneel eraf en dan links boven 4 moertjes en een aluminium stangetje los halen en je kan de handgreep eruit halen..@marbo2 wrote:
Had even verkeerde streepjes voor me, het is even ruim 1000 toeren bij stationair ( vnl warme motor ), en 800 toeren als ik rem intrap
als je motorstoringslampje gaat branden kun je je auto uitlezen.. scheelt een hoop zoek en gis werk… en je weet direct wat er mis is met je auto… dus beste is hier iemand vragen of die je met op-com kunnen helpen or bij de dealer/garage uit laten lezen.. kost niet zo heel veel… uitlezen bij de opel dealer bij mij in de buurt is 45 euro
@marbo2 wrote:
Vanmorgen motormanagement lampje die ging branden. ANWB erbij en bleek EGR te zijn.
EGR beetje schoongemaakt en storing gewist. Ging goed tot ik vanmiddag naar huis reed, toen weer motormanagement lampje.Nu loopt toerental op naar 2000 toeren, maar als ik rem intrap zakt hij terug naar circa 1100 toeren.
Iemand idee hoe dit kan?maakt de motor die toeren als je stilstaat of als je uitrolt?? weet niet of daar verschil in zit.. maar je zou kunnen checken of je lucht massa meter storing geeft/heeft
ik denk dat er wel meer ideeën hier onder zullen komen@corsaboy wrote:
@bart-gsi, pas wel op met dit soort uitspraken.
Ik vind het nogal gevaarlijk om zoiets hardop te zeggen zonder hard bewijs..Als je dit soort zaken hard kunt maken moet je het direct bij de politie aangeven zodat er een officiële procedure gestart kan worden.
Kan je niets hard maken en heb je iets van horen zeggen kun je het beter voor je houden..Aangezien zoiets namelijk juridisch gezien richting smaad / smaadschrift neigt..
een slechte reputatie hadden ze al.. maar dit is andermans ervaring van een bekende van mij en vind het van mezelf goed om dit te melden zodat andere op kunnen letten daarvoor…
lijkt me nogal verdacht dat je een auto ontgrendeld en start met een schroeven draaier en dat het kenteken in de ruit gegraveerd van 1 ruit afwijkt dan het kenteken op de auto zoals bij me broer was…
zolang er geen melding is van een gestolen auto (met of zonder bijbehorend kenteken) doet te politie niks.. en ik kan ook geen aangifte doen want het is niet mijn eigendom…@sneuper2000 wrote:
Zijn vorig jaar wezen kijken voor een golf2 uit 1985 bij njet cars.
Op de advertentie zagen de golfjes er netjes uit,zijn speciaal uit Friesland gekomen
met de auto ambulance.
Wat er stond was gewoon troep gaten in de dorpel accu`s los en verrot,sterker nog;
Er staat(nog steeds) een rode golf met een 1.6 diesel blok er in terwijl er op kenteken benzine staat
en in de advertentie……maar geen accu(dus auto start niet)je zal maar met je dochter kijken voor haar eerste auto brrrr :swearHun staan er ook deels bekend om dat ze autos wegjatten als er naar gevraagd wordt.. Dan zeggen ze dat ze die hun opslag hebben staat en dat ze je bellen als ze de auto hebben staan… Dus ook met dat eerdere van mij dat je en schroevendraaier bij de aankoop erbi krijgtkrijgt zegt denk ik al genoeg…
@trashmetal wrote:
Is er toevallig iemand die meer weet te vertellen over deze wagen:
http://www.marktplaats.nl/a/auto-s/opel/m901470774-opel-corsa-1-2-xe.html?c=be2da871b0d84f75c3056cc6db858f31&previousPage=lr” onclick=”window.open(this.href);return false;
De reputatie van deze garage is me wel bekend :D
En ga er een beetje van uit dat het wagentje veel aandacht nodig heeft
Maar op eerste gezicht is hij dat wel waardGr. Mario
je kunt kijken maar mijn broer is een keer daar gaan kijken voor een opeltje en kreeg er een schroevendraaier als sleutel bij… dus je bent bij deze gewaarschuwt en garantie is bij hun tot aan de kassa.. niet eens de poort…
Wat ik in je filmpje zie is 10 3 4 10 alleen kan zo niet in het lijstje zien wat het is… Ik weet niet of jij weet wat voor ecu systeem jij hebt
Het lijstje is voor een multec CFI maar de foutcode die jij opnoemt komt voor in een siemens simtec 56.5 ecu systeem die idd in een astra F X18XE zit en dan is 0340 crackshaft position sensor… Sensor voor de krukaspositie@ivartje wrote:
heb nu in ieder geval een beetje voorkennis! :thumb kan niet alles weten toch :vertag riem eraf,leidingen los en dan zitten daar dus ergens een paar bouten die ik los moet gooien,verderest hoef ik niks te demonteren (behalve luchtfilter) en dan moet ik er zo bij kunnen
Idd moet verder wel lukken denk ik zo
Ze zitten trouwens ook in een corsa b c14nz ze zitten in het midden boven aan je schutbord ( in de buurt van je inlaatspruitstuk)
Ja zou ook denken code 34 van het lijstje.. Je zou kunnen kijken of die kapot is… Kost niet veel op de sloop.. Je kunt ze ook vinden in een astra F met een X16XEL
Zou je nog een filmpje kunnen maken waar je motormanagement lampje van knippert? Want ik denk aan je aan je bericht te zien dat je 2 of meer codes hebt.. Aangezien het lijstje met foutcodes niet hoger gaat dan 90
En met de comments dat de distributie kapot is… Dat bedoel ik nou met niet te hard van stapel lopen… Meteen worst case scenario want niet aan de orde is.. Maargoed terug naar je probleem.. Of bekijk het nog een keer… Er zit een duidelijk langere pauze tussen 2 codes.. Pak anders een stuk papier en zet streepjes als je het lampje ziet knipperen… Want met je bericht hierboven kan ik je niet verder helpen omdat de code niet overeen komt met de lijst..o