Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Ik heb wel automaat he… Verbruikt iets meer dan een handgeschakelde.
Rijdt momenteel 1 op 10/11 , dat zou dus zuiniger moeten zijn na vervanging van de thermostaat.
op mister-auto.nl vind je ze nog veel goedkoper ;)
Auto gaat deze week nog naar de garage voor de thermostaat.
Ik hou jullie op de hoogte.Als ik de thermostaat wil vervangen, moet de distributieriem eraf?
Zo ja, wat moet ik dan meevervangen?Kan vrijwel overal aan komen, als uitzondering heb ik 2 groothandels!
Voor winterbanden is het een beetje te laat he! Zeker wintersport?
@Beste 2000, mijn bedoeling is geen reclame maken, maar kennis. Heb geen onlineshop en ook niet op landelijk basis. Dankzij de zaak kan ik persoonlijk kennis maken, wat het voordeel gewoon is.
Nou top, das wel leuk dat er veel mensen uit Den Haag en in en omgeving wonen.
Zal zeker enkelen van jullie zien en verwelkomen op mijn zaak! Heb namelijk een autobandenbedrijfje waar ik banden, velgen en accu’s verkoop. Dus dan zullen enkelen zeker langskomen!
Zo kunnen jullie er ook van profiteren…Beste,
Ik ben sinds afgelopen maandag de nieuwe eigenaar van de Astra….
Bij de proefrit kwam de wijzer wat later omhoog, dat viel me wel op. Ik dacht nou dan zal de motor wel koud zijn geweest… Toen de wijzer werkte, heb ik het zo weer vergeten.
Alleen nou rij je er zelf in en merk je dingen sneller op.Ik begin gewoon met de sensor, als dat het niet is, is die ook in ieder geval vervangen :P
Thermostaat pak ik dan wel met de riem compleet als het zover is.
Moet nog even tanken om te kunnen bepalen hoeveel hij verbruikt. Heb hem namelijk met driekwart tank gehad. Zo uit me hoofd zit ik 1 op 8/9 , enkel binnenstad. Ik weet niet of dit normaal is. Rijgedrag is zeer zuinig, maar wel enkel binnenstad.Nee, zie bovenste foto’s, de thermostaat zit tussen de distr. en motorblok. Dat is voor zover ik het heb kunnen onderzoeken.
Wat een gedoe zeg. Riem is in 2011 met 88.000 km vervangen.
Wel erg zonde om daar nu aan te zitten dan! Snap niet dat ze dat dan niet meteen mee vervangen!Ik wil toch eerst beginnen bij de sensor. Dan is dat alvast ook gebeurd en misschien is het probleem dan zelfs opgelost.
Jawel, als je lange tijd stilstaat komt ie omhoog, maar als je rijdt dan blijft hij koud aangeven.
Verbruik ligt ook iets te hoog en stationair schommelt de toerental ietsje.
Oke mooi!
Hoe kom je daar in godsnaam bij? Is daar een simpel weggetje voor?Moet ik dan een sensor hebben met een platte metalen kop of een sensor met plugstekker?
Ik bedoel dit, zijn 2 soorten namelijk:
http://m.mister-auto.nl/fl/koelmiddeltemperatuursensor/opel-astra-g-hatchback-f48-f08-1-6-75pk_v8994_g830.html” onclick=”window.open(this.href);return false;Iemand die t weet?
Volgens de dealer is het de platte kop. Klopt dit?
Wat is raadzaam FAE of Valeo? Weet niet wat opel gebruikt.Zo spiegels zijn opgelost!
Blijkt inderdaad de bedieningskastje te zijn in de deur.
Ik zou nu dus heel graag willen weten waar de temperatuursensor is van je metertje in de tellerhuis van de koelvloeistof???
Dat is simpel. Vader van een vriend van me rijdt ook Astra met electrische ramen ;) hahaha ff op bezoek gaan vanavond.
Kan iemand mij de koelvloeistoftemperatuursensor aanwijzen? Is dit hem soms?
Bandenmaat wijkt teveel af, dus gaat je kmteller ook afwijken.
De omtrek van de 9″ set is stukken kleiner dan wat een astra g moet hebben.Als je dan 50 op je teller rijdt, rij je misschien 44/45, dat lijkt mij niet echt de bedoeling.
9″ breed zou misschien kunnen ja, maar ET 30 is vrij laag en steekt dus te ver uit naar buiten toe. Dan krijg je weer dat het aanloopt of apk afkeur/boete heeft.
Hoe meet je dat? Ik heb wel zo’n multimeter.
Bedoel je met schakelaar de bediening in de deur?Moet je daarvoor de hele deurpaneel loshalen?
Gaat niet passen…
Ten eerste kloppen de banden niet. Jij moet met 16 hebben:
215/50R16
195/55R16
205/50R16Ten tweede zou het teveel uitsteken of aanlopen.
Valt op zich wel mee hoor. Ik heb best veel auto’s gehad (stuk of 12/15), diverse merken. De Astra ligt gewoon goed op de weg en dat voel je! Aangezien Atos de laatste auto was is het verschil natuurlijk wat duidelijker.
Maar ook vergeleken met de andere auto’s zit en rijdt het goed.Ik had sleutelproblemen = opgelost
Nu nog 2 dingetjes:
1. Elec. Buitenspiegels werken niet, zekering?
2. Koelvloeistoftemp. Wijzer in dashboard komt laat op gang, vooral als je rijd. Dus even temp.sensor bestellen en vervangen.Wel leuk dat er Hagenezen tussen zitten. Helaas hebben jullie beiden Den Haag verlaten..
Foto’s ga ik zsm maken.
Heb vandaag de winterset eronder vandaan gehaald en zomerset er weer onder gegooid. Ik maak morgen foto’s en dan plaats ik ze.Moet wel zeggen dat het heerlijk rijdt. Of dat komt omdat ik van een Atos naar Astra ben gegaan ;)
