Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
OK krijg idd net ook een whatsapp met dat antwoord maar hoe kan het dat het gisteren wel goed was ? En dit moet persee met tech2 of kan opcom ook want die heb ik wel
Verzonden met Tapatalk
Heb het nu gedaan zoals jij hier zegt en alles werkt ook, maar er klopt nu iets niet
want hij geeft nu aan dat ik maar een actieradius bereik heb van 194 en gisteren gaf die is in de 600 aan en dat komt eerder in de buurt want tank is vol.
maar moment gebruik en gemid gebruik gaf die gelijk aan met 36,8 L en dat was gisteren ook wel goed maar nu ook niet
op de foto zie je dat niet meer want had even gereset voor dat ik de foto had gemaakt.
waar kan dit probleem zitten ?@sw_reijnders wrote:
van een originele radio hoef je ook de geschakelde en constante plus niet om te draaien.
dus gewoon geel/geschakelde plus op 2 en rood constante plus op 8
verder zit je met je bovenste deel wat aangesloten moet worden.
moet makkelijk zijn want: de CDC3 wisselaar en Telematika unit heb je niet en je 12 polige RGB kabel zit er al aan voor je CIDdus dan gaan we vanaf 17 tellen op de 36 polige stekker:
Pin:
17 – CID heb je al
18 – CID heb je al
19 – CID heb je al
20 – leeg
21 – CD wisselaar heb je niet
22 – CD wisselaar heb je niet
23 – CD wisselaar heb je niet
24 – CID heb je al
25 – Samen met Pin 33 NCDR stekker naar Pin 22 van de 26-polige stekker
26 – Massa
27 – Diagnose naar Pin 19 26-polige stekker
28 – leeg
29 – achteruitrijlicht/schakelaar, hoef je niet aan te sluiten. Dus kun je leeg laten.
30 – CID heb je al
31 – CID heb je al
32 – naar Pin 18 van de 26-polige stekker
33 – Samen met Pin 25 NCDR stekker naar Pin 22 van de 26-polige stekker
34 – Telematika unit en die heb je niet
35 – Telematika unit en die heb je niet
36 – Telematika unit en die heb je nietje ziet het, zo moeilijk is het niet ;)
Sommige plaatsen heeft halffords een doorstart gemaakt ;) maar durf niet te zeggen of die ze heeft, inheb ze bij een automaterialenzaak vandaan
Verzonden met Tapatalk
Zal ik even moeten kijken of ik iets heb om het te meten maar zie dat jou uitleg ook iets anders is , want ik heb 2 draden uit de 17 polig blokje aangesloten op pin 4
En anders kijk ik of ik alles nog ruim af kan knippen en doe ik het opnieuw zoals jij uitlegt. Want zo is het voor mij duidelijk en kan ik wat mee thnxVerzonden met Tapatalk
Zet ik rood op acht dan blijft geheugen wel staan maar gaat radio niet uit als ik auto van contact zet en stuurbediening blijft branden.
@sw_reijnders wrote:
van een originele radio hoef je ook de geschakelde en constante plus niet om te draaien.
dus gewoon geel/geschakelde plus op 2 en rood constante plus op 8
verder zit je met je bovenste deel wat aangesloten moet worden.
moet makkelijk zijn want: de CDC3 wisselaar en Telematika unit heb je niet en je 12 polige RGB kabel zit er al aan voor je CIDdus dan gaan we vanaf 17 tellen op de 36 polige stekker:
Pin:
17 – CID heb je al
18 – CID heb je al
19 – CID heb je al
20 – leeg
21 – CD wisselaar heb je niet
22 – CD wisselaar heb je niet
23 – CD wisselaar heb je niet
24 – CID heb je al
25 – Samen met Pin 33 NCDR stekker naar Pin 22 van de 26-polige stekker
26 – Massa
27 – Diagnose naar Pin 19 26-polige stekker
28 – leeg
29 – achteruitrijlicht/schakelaar, hoef je niet aan te sluiten. Dus kun je leeg laten.
30 – CID heb je al
31 – CID heb je al
32 – naar Pin 18 van de 26-polige stekker
33 – Samen met Pin 25 NCDR stekker naar Pin 22 van de 26-polige stekker
34 – Telematika unit en die heb je niet
35 – Telematika unit en die heb je niet
36 – Telematika unit en die heb je nietje ziet het, zo moeilijk is het niet ;)
nee hoor auto loopt alleen maar beter. en geeft geen fouten. maar nieuwere modellen wel geloof ik maar dat weet ik niet zeker.
Ja maar draai ik 2 en 8 om dat onthoud die zijn geheugen wel maar dan kan die ook aan als die op contact staat en blijft de stuurbediening branden..
Heb ook niets om het door te meten.
@gwriemersma wrote:
test even waar continu plus en waar geschakelde pus op staat
Pin 2 moet geschakeld zijn en 8 continuvraag1 ja , schijnt zelfs beter te zijn, maar ja de milieuwet he
vraag 2 die zit links in je abs sensor.
heb nu geel op pin 8 en rood op pin 2 en nu werkt het wel via contact maar nu houdt die de geheugen niet vast. :shock:
en had dus net rood op pin 8 en geel niet aangesloten maar dan blijft die ook zonder auto op contact aan en blijft ook de stuurbediening verlichting branden dus dat klopt niet
wat doe/heb ik nog verkeerd ?
oke
heb nog klein probleempje,heb net alles ingebouwd maar nu blijft er dus continue stroom op de radio te staan en de stuurbediening, en nu weet ik dat je normaal rood en geel om wisselt maar de gele is helemaal niet aangesloten en de rode ja wel rode moet ik dan hebben ? de dikke rode of de dunne rode ?
@gwriemersma wrote:
@Bakker wrote:
Dus dat zal betekenen dat ik het. Nu kan inbouwen Zonder de overige draden aan te sluiten ?
Klopt want de overige draden zijn voor CD wisselaar en is dus niet nodig
Mooi gedaan :thumb
Weet niet of er verschil in zit maar bij waren het 2 schroefjes los en pakte de egr eraf.
Heb hem toen schoon gemaakt met remreiniger en er weer opgezet met die blindpakking er tussen. Ook heb ik het gasklephuis gelijk gereinigd en carterventilatie gaatje iets opgeboord.
Maar dat staat ook wel in de how to van Wim
@Stefan662 wrote:Ok …niet zo moeilijk dus…..
Stefan
het lijkt er op dat ik zonder deze opgenoemde draden toch alles werk behalve mijn hendel reageert niet moet dat misschien nog geactiveerd worden ?
stuurbediening werkt overigens wel alleen de hendel niet dus kan alleen via de radio in het menu komen en het verbruik en andere info zien.
vandaag toch nog even moed verzameld en gekeken maar hou echt draden over.
bij de 26 iso hou ik de draden 17, 20, 21, 23, 24, 25, 26, over
en bij de 36 iso hou ik de draden 21, 23, 34, 35, 36, over.
@Stefan662 wrote:
Hoe doe je dat, de egr afdoppen ?
Is er een how to voor ?Stefan
Is idd wel een how to voor en is simpel uit te voeren .
Ik heb ook een mid dus zoveel kan het bij mij ook niet zijn maar ben a technisch en kan moeilijk schema’s lezen.
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
