Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
staat hem super mooi:thumbup
Wel balen man ik zit nu ook al op de 3e motor in een jaar.. warmloper gehad en lagerschalen versleten.. nu een 2.0E met opnieuw geslepen kleppen/zittingen en nieuwe lagers en keeringen.
Veel succes ermee komt vast wel weer goed
[rquote=930333&tid=47508&author=harryastra]Vanochtend een gele manta-A gespot in Vriezenveen bij de Aldi op de parkeerplaats. Achterop stond manta SR. Kentkeken van de auto: 35-40-UT Auto zag er heel goed uit!
Heb nog ff snel foto’s geschoten met m’n mobiel (sorry voor de slechte kwaliteit)
Iemand van hier?[/rquote] Die heb ik nu haha heb je de foto’s nog voor me?
Zat al een pijpje zag ik komt goed nu:)
Het is me duidelijk diyt kwam ik dus ook tegen bij mijn broer zijn blok (van 3.0E naar S) daar zat dat pijpje en die hadden we neit nodig maar die kan ik nu dus gebruiken.
thanx kom nu wel weer evrder:D
Nou mijn beide slangen van de kachel.. ik weet niet waar ik ze op meot aansluiten ivm andere thermostaat(injectie)
Kan jij wat foto’s maken hoe jij dat hebt gedaan? zal bij een 2.4 niet veel anders zijn.
toch wel heeel mooi spul:o
uhh zal ik even moeten opzoeken orgineel is hij okergeel geweest hoor maar hij is nu gespoten net zoals mijn model a manta sr
[rquote=1891404&tid=144529&author=JOZO][rquote=1891367&tid=144529&author=babyblue]
gaten van de spoiler dichtlassen en laten spuiten
[/rquote]Heb de spoiler te koop die op mijn SR zat, hoef je niet te lassen:)
[rquote=1891367&tid=144529&author=babyblue]
Trouwens hij voldoet wel aa alle eissen van een sr 960KG hoofdsteunen toerenteller interieur luxus uitvoering.. ik zoe de achteras nog even moeten nakijken. Maar hoe kan ik er heel zeker van zijn dat het een orginele of een nepperd is? [/rquote]Gewicht of op kenteken. Als vele kenmerken er zijn..[/rquote]
Heb hem er neit voor niks afgehaald haha vind het maar niks zon sneeuwschuiver altyd die vliegen eraf moeten poetsen:P
Maar denk dat het een simons uitlaatje word:)
Heeft iemand nog zon uitlaat liggen?:angel anders doe ik er een simons groep n onder
Plannen?
Rijdend opknappen/aanpassen aan eigen smaak
2.0E met getrag 240 5bak
grotere gastank
gaten van de spoiler dichtlassen en laten spuiten
en later compleet opnieuw overspuiten alleen heeft nog geen haast.Ook nog verlagen en bredere velgen eronder en sportstoelen vind die orginele stoelen maar wiebelen.
Trouwens hij voldoet wel aa alle eissen van een sr 960KG hoofdsteunen toerenteller interieur luxus uitvoering.. ik zoe de achteras nog even moeten nakijken. Maar hoe kan ik er heel zeker van zijn dat het een orginele of een nepperd is?
mogen replica’s er ook bij?:D
Ik ben nu ook alles aan het aansluiten van mijn ombouw naar 2.0E nu zit ik emt mijn kachelslangen waar gaan die nu naartoe? kom er maar niet uit. En heb je verders mischien nog tips?
lijkt het zo of is je booskijker niet in dezelfde kleur als de motorkap?
mooi ding man:o :thumbup
ohnee staat er weer op:)
[rquote=1889327&tid=144167&author=louwe 16 klepper]omwisselen van een 1,9 naar een 2,0
steld weinig voornaar een 2,4 is mechanies net zo veel werk
maar zoals al gezegd ga je over op injectie
dan heb je iets meer werkretour leiding naar je tank
computer moet een plekje krijgen
beetje bedradingen de draad nara je bobine moet vervangen worden
een 2,0 of een 2,4 is gelijke veel werk
enkel past de injectie inlaat van een 2,4 niet onder je motorkap;)t mooiste daarvoor is een inlaat van een 6 cilinder
waar de laatste 2 cilinders van afgehaald zijn
en dekseltje voor in de plek maken;)[/rquote]
Ik ben bezig mijn a mantaom te bouwen naar 2.0E alles er al in etc. maar welke kabel van de bobine bedoel je? en hoe zit het met de weerstandskabel?
zou die verkocht zijn?
nee er staat een carroserie te koop op MP:)
staat nu een te koop