Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
heb je die groene manta nog staan? zoek een reservewiel bak als hij neit veroest is iig:angel
groeten uit sud west fryslan
elke morgen zowat een licht blauwe a in de friese badplaats makkum:cool:
zet een rolstoel motor op het stuur doen ze ook bij mythbusters:jerry
opel manta b1 gespot in de clip van marco borsato de wereld al eerder gespot?
nee maar ik vind het wel een goed idee doe ik ook mee als de manta klaar ismaarja je mag maar 1 keer winnen dus is de lol er gauw af voor mij….:jerry
mag mijn kreidler rmc dan ook mee doen aan de verkiezing:jerry
die is vast in onderdelen verkocht RIP
heeft iemand mischien nog fotos van mijn baby blauwe a manta? 12-30-TG? gekocht in vogelenzang vorigt jaar
origineel gepost door Emiel-Manta
vandaag zowat heel nederland gezien,
moest even naar garmerwolde, en daarna nog naar leusden..had gehoopt wel een paar manta’s in’t wild te spotten, maar nee :P
jammer :(ook geen donker rode b zafira met 80 pk achterin? haha heel nederlnd ook gehad arnhem eindhoven tilburg utrcht amsterdam friesland
origineel gepost door manta2
origineel gepost door janc-kadettsedan
ik heb even de motor code opgezocht. kan hier iemand aan afleiden wat voor
een blok het is?
20*0169418
ik dacht dat als ik een s blok had dat er 20S* moest staan. maar goed ik weet er dan
ook niks van ;)Dat is 20n blok, en heeft geen hydro klepstoters en heeft 90 pk, een 20s blok heeft hydro klepstoters en heeft 100 pk.
Zelf rij ik al jaren probleemloos met 20S blok met de Solex carb. van een 19S.
Een uitlaatspruitstuk van een varajet2 past niet op de uitlaatflens van een Manta A.het sterretje of de S stond toch beide voor een S versie? of heb ik dat nou fout?
origineel gepost door janc-kadettsedan
ik heb even de motor code opgezocht. kan hier iemand aan afleiden wat voor
een blok het is?
20*0169418
ik dacht dat als ik een s blok had dat er 20S* moest staan. maar goed ik weet er dan
ook niks van ;)tis een 2 liter s .
zijn de problemen al verholpen?2 a’tjes en een b op de afsluitdijk richting noord holland. reed in een donker rode b zafira met het nieuwe hart voor mijn a’tje
origineel gepost door postbusmanta
Lijkt mij een goede oplossing!!Wat voor luchtfilterhuis past hier dan weer op?
Even een verklaring voor het niet openen van de tweede trap bij die Solex carburateur:
De tweede trap wordt vrijgegeven voor de gasklep van de eerste trap, maar wordt werkelijk bediend door vacuum.
Onbelast wordt er onvoldoende vacuum opgebouwd om de tweede trap te openen.
Dit gebeurd d.m.v. een membraam dat in dat potje zit aan de achterkant van je carburateur. Bij oude carburateurs kan dit membraam gescheurd zijn, waardoor er een vacuumlek ontstaat en de tweede trap niet opent.ik heb het luchtfilter huis met luchtfilter er bij
hmm ik mag mijn plaatjes wel wat kleiner posten heb ik zon idee.. sorry voor dat
dat is em niet de nieuwste maar doet het wel super en is een 2 traps d8 ik al heb ik er ook niet al te veel verstand van
origineel gepost door janc-kadettsedan
origineel gepost door babyblue
origineel gepost door janc-kadettsedan
ja dingen als ontsteking vervroeging en vervuild benzine filter kan het niet zijn. want als ik vollast rij werkt alles prima. hij houd niet in en stottert dan ook niet meer. ik denk dat het iets is met de stationair sproeier. maar de carburateur ziet er ook gewoon niet meer goed uit. dus moet een andere op. ook merk ik als ik gewoon gas geef en ik kijk in de carb. dat de 2e trap niet in werking gaat. hoord dit? ik werk bij een opel garage als monteur :o maar weet echt niks van carburateurs. is echt ver voor mijn tijd. maar vind het wel leuk om er zelf een beetje mee te gaan klooien. wil dus een nieuwe carb regelen en deze helemaal schoon maken en door blazen. en dan met een van mijn collega’s (uit die goede oude tijd) ff afstellen. maar nu is dan de vraag welke carb en waar kan ik aan zoiets komen. op het werk vertelden ze wel dat een Varajet II carburateur toch iets minder is. maar als jullie hier goede ervaringen mee hebben. ik woon trouwens in zieuwent een plaatsje in de achterhoek.ik heb een weber op mijn 2.0 s zitten en als het goed is haal ik zondag mijn 1.6 S met carb die in de plaats komt van de 2 liter
dus heb je een carb over? of snap ik het nu niet goed? ;)
ja die kan gewoon recht op het spruitstuk zonder aanpassingen zit geen ander spruitstuk bij
origineel gepost door janc-kadettsedan
ja dingen als ontsteking vervroeging en vervuild benzine filter kan het niet zijn. want als ik vollast rij werkt alles prima. hij houd niet in en stottert dan ook niet meer. ik denk dat het iets is met de stationair sproeier. maar de carburateur ziet er ook gewoon niet meer goed uit. dus moet een andere op. ook merk ik als ik gewoon gas geef en ik kijk in de carb. dat de 2e trap niet in werking gaat. hoord dit? ik werk bij een opel garage als monteur :o maar weet echt niks van carburateurs. is echt ver voor mijn tijd. maar vind het wel leuk om er zelf een beetje mee te gaan klooien. wil dus een nieuwe carb regelen en deze helemaal schoon maken en door blazen. en dan met een van mijn collega’s (uit die goede oude tijd) ff afstellen. maar nu is dan de vraag welke carb en waar kan ik aan zoiets komen. op het werk vertelden ze wel dat een Varajet II carburateur toch iets minder is. maar als jullie hier goede ervaringen mee hebben. ik woon trouwens in zieuwent een plaatsje in de achterhoek.ik heb een weber op mijn 2.0 s zitten en als het goed is haal ik zondag mijn 1.6 S met carb die in de plaats komt van de 2 liter