hoi vraagje mischien 2wkn geleden nwe koppelingset geplaats maar begon te zoemen koppeling indrukken en het is weg gisteren weer opnieuw begonnen dacht dan maar nieuwedruklager monteren mailde het bedrijf waar ik de set gekocht had legde het uit kreeg nieuwedruklager afijn gister gemonteert gelijk nieuw toplager er in en ander vliegwiel er in afijn starten en gewoon weer zoemen ook andere bak er ingezet ik weet et niet meer mischien nog ontluchtings huis nog efe vernieuwen van hydroliche koppeling iemand idee gr

a op de dow zeker welkom

wekom nog foto,s zou mooi zijn :kewlpics

ziet er goed uit hoor

had leverancier gemaild sturen een nieuwe druklager op was geen probleem en ga gelijk et toplager vernieuwen dan maar es verder kijken wordt er al beetje moei van werk is et niet bak is er so uit 30 min in en uit gaat zeer vlot naar 3 keer bak er uit haha gr

Hoi bedankt voor je reactie ik hep een hydroliche koppeling ken je volgens mij niks aan veranderen

hoi sinds ik de koppelingset hept vernieuwdt van de rekord sachs set doe hij zoemen koppeling in drukken is het weg vandaag andere bak opgezet dezelfde r25r28 hydroliche en nog steeds het zelfde wat zou hier de oorzaak van kennen zijn druklager ook nieuw wie ken dit probleem

Met luchtsleutel

jij draai je rug ook nergens voor om goed bezig

turbo slang mischien los ook 1 keer gehad

hoi vandaag de achteras er op gezet met de grote klok 5×120 zat er so op 1 op1 wielen 17 inch gelijk gepast passen goed staan gelijk met de wielkast alleen op het hart beetje naar buiten maar mag dat ivm apk ? deze week de cardanas op maat maken dan maar kijken hoe et gaat dan maar laten verschil in breedte van deze as 20 mm langerbalanceren

was nog geen cm hoe zit dat dan op voor en achterzijde van de band halvewege zeg maar op et hart mag dat wel

vandaag maar eerste voorpoot geprobeert en wiel gepast komen wat naar buiten maar net 5mm buiten het spatbord zijkanten wat meer dat mag volgens mij wel ? klopt dit ?maat 225 45 17 dit was efe omte proberen of et ging mischien wel 215 45 17 maar zien we nog wel eerst maar es schuren schuren poot er weer afgehaaldt tereug naar 4×100

ken je gewoon er in zetten alleen verloop stekkers halen en klaar mijne is van vrouwtje bj 2004

hoi ben opzoek naar een cardanas met deze aansluiting van een opel commodore c iemand wat in de aanbieding hoor et graag gr baboe

hoi denk niet dat ze aanlopen hoor had hiervoor 9 j er opzitten dat ging goed

das duidelijk best veel verschil

velg past gelukkig of hij de schokbreker raakt weet ik nog moet de veerpoten nog ophalen zit alleen nog over de hoogte van de band te twijfelen is best wel grote velg had nog banden staan 225 45 17 maar denk dat ik nog lager moet mischien wel 35 hoog of 40 wat zijn de verschillen van 35 naar 45 hoog hoe mm of cm zou dat zijn

hoi zouden deze velgen passen op de rekord e1 met de 5 gaats 5×120 http://www.banden-pneus-online.be/autovelgen/dotz/mugello-dark/8.0×17-5×120-et20-74.1-46.html” onclick=”window.open(this.href);return false;

van de grote as krijg ik wel makkelijk los die flens ging er makkelijk af moet nog kijken of hij van de rekord er in past ging niet vandaag ivm spuiten wat ik vandaag moest doen maar stel dat het past moet ik de as wel wat gaan inkorten om dat de klok van de nwe achteras groter en breder is

hoi de cardan as die ik hep is aangepast ja waarvan het voorste stuk passend is gemaakt en het achterste stuk is gewoon van de rekord met de u beugels 2x dus zou mischien zeg maar het achterste stuk nodig hebben van cardanas mischien pas dat vork van de rekord er wel in maar dan moet ik de cardanas inkorten zeg maar

cardanas vraag iemand ervaringen met deze aansluitingen ik hep een andere caranas gekocht gaat dus van 4 gaats naar 5 gaats ik hep zeg maar de eerste aansluiting met de vorkaansluiting bij de andere as zit een flens mischien dat de vork er in pas zou kennen ja maar de klok is ook wat groter dan zou ik de cardan weer wat moeten inkorten of zou ik het achterste stuk van een andere cardan moeten hebben wat is wijsheid

hoi vandaag weer gespoten ben er nog steeds niet uit met de wielen keuze 5×120 et ???????????? en nog steeds opzoek naar een senator dashboard of Monza a2

oke dat wist ik wel ja zie die maar te vinden voor de 4 deuren zouden ze ook van een bmw 3 serrie passen of is dat te veel rompslomp bv ?

uit welke auto zou ik de electrice ramen kennen gebruiken voor de opel rekord iemand een idee gr baboe

[Auteur]

Berichten