[Baas J.]

jahoor gewoon ff nieuwe zender halen, zit aan de rechterzijkant van je blok als ik t goed heb.

[Baas J.]

Goed bezig, lukt je wel, moeilijk is het niet, wel veel werk!

[Baas J.]

precies, maar laat lekker dwars zijn ;)

[Baas J.]

temperatuurzender waarschijnlijk defect of slechte connectie met chassiskabelboom.

[Baas J.]

Dan gooi jij er blauw in :)

[Baas J.]

Nee er moet roze in. Is nl speciaal voor alu bedoeld.

Aftapplug aan onderkant radiateur opendraaien, oude klvlst eruit.
Plug dicht

Slang thermosstaat loshalen, 3 bouten thermosstaathuis loshalen. Nieuwe erop monteren, slang vast.

Nieuwe klvlst erin

Je kan t in 15mins gedaan hebben.

[Baas J.]

[rquote=1853051&tid=141399&author=Fonzy]Even hierop in haakend. Ik heb een 1.6 8V Astra f. Ik heb begrepen dat voor deze motoren een openluchtfilter niet goed is. Maar is een vervangings filter van K&N die in het luchtfilterhuis past wel goed? Merk je dan verschil in hoe de motor loopt?[/rquote]

Nee, geen verschil, en al zeker niet bij een 1.6 8v lijkt me..

[Baas J.]

Is je buitentempsensor inderdaad, hoort aan je bumper te zitten.

[Baas J.]

vaak koop je die voor rond de 50 op MP.

[Baas J.]

LET turbo blijft nou eenmaal zwakker (en veel duurder!!)

[Baas J.]

Courtney sport in UK Heb je m omgerekend voor 660,- euro ofzo.

Spijkenisse zou te doen zijn voor me.

Let wel dat als je een leh turbo plaatst je meerdere aanpassingen moet doen, oa met koelslangen. Staan topics zat over.

[Baas J.]

oh heb al zoveel lange stukken gereden… Naar Parijs, naar Praag, London… OPC Turbo rijdt heerlijk en nooit een vreemde tik :D

[Baas J.]

Jammer dat t een 5 deurs is, voor de rest netjes alles meegespoten. :angel

[Baas J.]

Ja heb ook last van zwabberen, daarom schroefset. 10 tegen 1 dat nog steeds de ori vering eronder zit.

[Baas J.]

Ik rij ook rustig 240 hoor :D

Binnenkort Vmaxx schroefset eronder :afro

[Baas J.]

[rquote=1848868&tid=141065&author=jblfreak]of een V6 haha[/rquote]

Dan liever Z20LET of H ;)

[Baas J.]

[rquote=1849104&tid=76163&author=Haasje17][rquote=1849080&tid=76163&author=Baas J.]je hebt van een 5 deurs opc1 (niet standaard) een opc turbo gemaakt? ik snap m ff niet[/rquote]

Ik ben van een Z16XE naar een X20XER gegeaan
Vervolgens Heb ik van de X20XER een X20XET gemaakt.

[/rquote]

Z20LET bedoel je dan…

[Baas J.]

je hebt van een 5 deurs opc1 (niet standaard) een opc turbo gemaakt? ik snap m ff niet

[Baas J.]

3000 euro hahaha je bent gek man… kan voor minder dan een derde…

[Baas J.]

Waar woon je ergens?

[Baas J.]

Inderdaad….dat olie filter is al veel te lang niet vervangen…

[Baas J.]

Zn bekabeling bij zekering kast is ook gesmolten, dus dash moet r wel uit.

Het stuk naar achter zit inderdaad met een grote groene stekker naast de benenruimte van de bestuurder, ook deze loopt echter op stukken compleet naar de andere kant van de auto.

[Baas J.]

Heb t wel es gedaan, valt opzich wel mee hoor qua moeilijkheid. Het is alleen extreem veel werk.

Misschien rare vraag maar kan je niet alleen de bekabeling van je kentekenverlichting vervangen?
Of je kentekenverlichting via een andere draad schakelen?

Of doet nog veel meer het niet meer?

[Baas J.]

Onderhoud doe je zelf, weet je tenminste dat t goed gebeurd.

[Baas J.]

[rquote=1847772&tid=140933&author=tijgetje57]Waarom een balansdeletekit?

Loopt hij met niet goed dan? Ken nou niet echt iemand noemen die dit uitgevoerd heeft. Anders hadden er vast wel enthousiaste reacties gestaan hier op het forum.

Bodemzuigerkoeling wellicht een optie? ARP bouten.[/rquote]

Idd, beter zuigerbodemkoeling dan die balansassen eruit.

Trouwens, ik zou meteen zuigers & onderblok ven een LEH pakken :D

[Auteur]

Berichten