Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
@dion87 wrote:
tja ik vind chroom best mooi, maar dan wel onder de motorkap.. het interieur wilk gewoon glanszwart met mat zwart hebben.
had dat laatst gezien bij Baas J ze wagen, en moest me echt inhouden niet te kwijlen hahaha
Ja heb t laatst maar es opgedweild…
Linker nog steeds te koop trouwens. Professioneel in hoogglans zwart laten spuiten en ruimte voor 3x 52mm meters.
Kan ook de MAP sensor zijn die loopt te kutten. Geeft zelfde verschijnselen.
Je kan ook ff je luchtmassameter loskoppelen, en dan kijken of het nog gebeurd.
Blauw is toch remote? Daar zit mn versterker al op? Die ISO stekker bestaat uit 3 delen, 2 gelijke en 1tje verschoven, die stuurwieladapter zit op de 2 die geljk zijn. Op die andere zit niks, dacht juis dat die stekker zaken regelde als stuurwielbediening en cd wisselaar etc?
Bedoelde toetsverlichting van stuurwielbediening. Van de radio werkt wel gewoon. Radio kan inderdaad aan als de auto uit is.
Je post en in het verkeerde motortype subgroep, en dit is niet thread te koop gevraagd, best een prestatie op zich…
Dat tweede probleem klinkt gewoon als de rubbers van de stabi stang!! Dat hebben bijna alle astra g’s. Kan geen kwaad. Beetje WD40 tussen spuiten maar uiteindelijk komt t wel weer een keer terug.
ECC met rood gesoldeerde verlichting. Beste foto die ik kon maken, in het echt veel mooier inderdaad.
@Raafisrafi wrote:
waarom dan?
gr,Raaf
Omdat een c20let geen type goedkeuring heeft in een Astra G. Gaat je als je pech hebt bijna 800 euro kosten om m op kenteken te krijgen.
