Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Hahah wat kan ik toch goed mensen in schatte:cool::cool: (niet echt moeilijk bij zo eentje) mja
Ik heb de kleur van de bmw van die paul laten mengen (grigio Silverstone..) en die bij mij in het potje zit ziet er toch wel wat anders uit dan die van hem, de mijne is meer metallic grijs, wel super vette kleur daar niet van, maar min kameraad spuit een spatbord voor me als proef dan kan ik pas echt zegge hoe de kleur eruit komt te zien.
Emiel:
Lijdt niks dat je hem nog nie gezien had,
Ik ga er een M60B40 in leggen is net de voorganger van de M62, wel even veel pk’s maar de M62 heeft bij de laatste nieuwere type VANOS (soort Vtec) en heeft een aluseal want en ik een nicaseal. Maar voor de rest zijn ze zowat identiek.
Tja betreft de velgen, ik heb geen zin om elke keer de velgen te wisselen dus ik heb ze er nu nog onder, zodat ik goed kan passen ofdat de wielranden wel goed uitlijnen ten opzichte van de band, maar hou ze super goed in de gaten dat ze niet beschadigen. Heb er zelfs 1 op mijn kamer staan:o:oNou het plan om de motor in te bouwen tussen kerst en oud en nieuw staat nog steeds. Kan mooi bij een oom van me in zijn schuur werken die heeft er een brug in staan, dus ben benieuwt! Nu komt het echte spannende werk eraan, want het wordt echt krap werk! mja komt goed!
ej ik zal jullie proberen up to date houden!
hahah ja hij zit op bmwforum.. moet zegge da die snel op zijn pik getrapt is.. maar voor de rest het ie wel een schone wage:cool:
volgens mij is da ook een jonge die zelf niks doet, maar alles laat doen en dan met de eer strijkt(is tenminste mijn beeld van hem…)Nou nieuws van het front:
Nou we hebbe de mais eraf! Misschien nog 1 echt natte hectare(wille we doen als het vriest..), maar na van de week 2 uurtjes zo hebben staan te wachten op onze haakarm carrier om me los te trekken heb ik daar natuurlijk nie al te veel zin in..
Ik heb besloten om mijn V8 in te bouwen tussen kerst en oud en nieuw. Als mijn oom dan thuis is dan kan ik bij hem binnen op de brug enzo dus dat zou zeer hendig zijn. Ik heb vorige week na een zeer zware vrijdagavond eigenlijk zaterdags nie veel gedaan en moest dit natuurlijk zondags nog ff in halen. Heb dus zondag maar 1 uurtje aan mijn beemer kunnen werken. Ben nu bij de banden bak een stuk n aan het lassen en dat wil ik eigenlijk morgen overdag af gaan werken. Zal er morgen wat foto’s van maken en uiteraard even posten.
Heb trouwens mijn kleur gevonden voor de auto!
Kleur heet Ferrari Grigio Silverstone (kleur code moet ik nog oplaten zoeken)groeten,
Meindert BuntZow, Heb weer een dag vrij gehad gisteren en heb weer eens wat kunnen doen aan de beemer. Mijn bestelde onderdelen waren begin deze week aangekomen. Ik had een nieuw voor spatscherm, linker achterste wielrand deel, nieuwe grill en mijn kenteken plaat verlichting besteld.
Ik heb gisteren even het spatscherm helemaal gestraald(die transport lak is nou niet echt Ju van Het) en de epoxy staat nu te drogen.
Ik heb het wielrand deel op maat gemaakt en ook maar gelijk gestraald en in de epoxy gezet. Als deze volgende week goed uit gehard is kan ik hem er in lassen(anders vliegt die epoxy in de fik) de auto zelf moet ik ook nog even stralen en in de epoxy zetten, maar dat komt ook wel weer goed.
Hier wat foto’s van de werkzaamheden.
origineel gepost door jblfreak
nu wil ineens iedereen een v6ok dan stop ik met me v6 in de dett en zoek een v12
moet wel iets aparts hebben :jerry
hoeveel wil je uitgeven?? weet nog een mooie bmw 750IL te staan:P ook een v12
Ziet er netjes uit!
Als je steunen er gewoon goed uitzien zeggen ze er echt helemaal niks over. Heb een maand geleden een keurmeester van de RDW gesproken en die heeft zelf ook van zulke auto’s gekeurd en hij zei ook al als je niet over die 40% vermogens winst gaat moet hij alleen naar de geluidsmeting toe bij de RDW en dan moet hij nog een APK hebben bij de RDW en dat valt allemaal wel mee. Kom je over de 40% heen is er nog helmaal geen ramp aan de gang(iedereen maakt zijn eigen veelste veel zorgen hierover), maar dan moet je naar lelystad en gaan ze hem een rijtest geven. Dit is wel iets moeilijker om door heen te komen omdat hij dan ook gewoon echt goed moet zijn zeg maar. Niet dat je zelf graag in een niet te vertrouwen auto rijdt, maar er kunnen altijd dingen voorkomen die pas later aan het licht komen (tja ken maar zo veel testen..)
Zelfs zelfbouw auto’s moeten ze goedkeuren als alles goed reageerd enzovoorts.
Enkele tips die hij mij gaf zijn:
Als je onder de 40% zit kan je wel het beste zo weinig mogelijk aan het chassis lassen, want dat kunnen ze dan in twijvel trekken en kun je nog naar lelystad moeten..
En noteer ergens op een blaadje ofzo wat je van welke auto gebruikt hebt. Als je dit zo aan hun kunt overhandigen zulle ze van je houden:afro
Voor de rest succes ermee!Groeten,
Meindert Buntorigineel gepost door cuupi
dat je de Alpina velgen eronder heb zitten tijdens het slijp en laswerk zonde laat ze niet beschadiggenheb ik meer gehoord:D ja ik laat ze toch nog een keer over coaten, maar ze zijn er nu weer onderuit dus kenne ze zeker nie beschadigen
Zow dankzij de regen vandaag kan ik geen mais combinen, dus kon ik mooi aan mijn bmwke werken.
Heb vandaag steuntje van het voor spatscherm gemaakt en vast gelast en ben aan de linker achterwielrand gewerkt. Hieronder wat foto’s van het karwei.
Heb het steuntje ffkes gestraald en toen zag het er zo uit.
Na een half uurke plaat bewerken zag het er al wa beter uit.
vast gelaste steun.Toen was de achterwielrand aan de beurt.
zat merkwaardig veel plamuur op, maar kon toch geen schade of wat sporen van oude beunhazen vinden, dus zal misschien zo van de fabriek af gekomen zijn.
De foto’s
zow vanavond nog even wat hobbyen voor dat we op stap gaan!de groeten,
Meindert BuntZow na een maand lang 95 uurtjes per week gewerkt te hebben zijn we bijna klaar met mais hakselen en rest ons alleen nog de 400-450 hectare mais dorsen waar ik nu mee bezig ben… Al met al zeer weinig tijd om aan de beemer te werken.. je bent blij als je thuis weer eens even tv kunt kijken…
Maar heb toch nog een paar uurtjes op zondag wat kunnen doen. Heb het voorste spatscherm er weer op de schroefd om een steun de maken die door geroest was. Ook ben ik wat dingen aan het uitzoeken zodat ik straks een vol a4tje bij de dealer kan bestellen. Ben kwa las werk bijna bij de links achter kant (ik werk van rechtsvoor een rondje met de klok mee dus ben al net over de helft) en heb gezien da ik daar geen werk aan de kokerbalk heb, maar wel weer aan de wielrand. dus dat scheelt weer een hoop werk!
Zal hieronder even wat foto’s posten.
Nieuwe wielrand er in gelast (verrekt netjes gelukt al zeg ik het zelf.)
De bandjes onder de bmw
de bandjes onder de bmw.Ik weet de ET waarde zo niet uit mijn kop, weet wel dat het NET maar dan ook echt maar net past.
Heb trouwens ook nog een verrekt schone heater op de kop weten te tikken.
Een VAL-6 Sun heater==> zo eentje
Kost wa knaken maar werkt echt super:wors:wors zeker een aanrader
nou jullie zijn weer geinformeerd van de gang van zake dus tot de volgende keer.groeten,
Meindert BuntZow vandaag even naar Das Drag Day geweest in Bitburgen. Reden weer een paar zeer mooie opeltjes rond! en snel ook:o heb helaas er geen foto’s van…
Net nog even mijn alpina’s onder mijn beemer geprobeerd en het past NET!:o:o:o heb maar enkele milimeters over en achter zal ik mijn wielrand iets moeten verbreden aangezien hij met inveren de wielrand zal gaan raken. Maar op de foto’s staat hij nog heel hoog op zijn pootjes doordat hij helemaal gestript is. Hij zal dus nog zo’n 2 cm zakken en de rest zal ik met verlagingsveren moeten oplossen.
hieronder wat foto’s!
Hier bij de voorste veerpoot… gaat maar net!de groeten,
Meindert BuntZow tussen het maishakselen toch nog wat tijd gevonden om wat aan de auto te werken, achter is de kokerbalk weer helemaal netjes, de wielrand achter (vooral die van het binnenspatbord) was wat slecht en heb er nu een nieuwe voor besteld (daar wachten we dan ook met smart op!:thumbup)
Eergisteren heb ik originele Alpina velgen gekocht (die deal gaat weer als zeeeeeeeer geslaagt de boeken in!!!!:wors:wors:wors:afro) Het zijn 18inch velgen 9J achter en 8j voor, ze moeten passen als het goed is maar dat ga ik vanmiddag nog even proberen. Hier onder wat foto’s van de velgen (zo goed als deze velg zijn ze alle 4)
wel dikke sloffen hij staat achter op 265/35/18inch:o:o en voor op 235 breed.
de groeten
origineel gepost door corsaagsi
Deze is ook heel fijn! ff Klikken..:wubda klinkt ook zeer lekker ja
:thumbuporigineel gepost door Remon
Even wat correcties hier hoor.M88/3 is de motor uit de E28 M5 en hoest 286 pk op. Dan krijgen we de S38B36 ofwel de E34 M5 3.6 met 315pk en als laatste de S38B38, de leukste van het stel met 340pk. Maar zoals je idd al aangeeft ///M staat voor ///Meer euro’s dan alle het andere, niet alleen duur in aanschaf maar ook het ozo belangrijke onderhoud.
Ja die nummers ken ik nog niet helemaal uit mijn kop,
Maar de M60B40 die ik heb die heeft net zo veel pk’s als die M88 alleen koppel is meen ik te kunnen herrinneren lager dan de M60B40. (mijne is een 4 liter geen 4,4)Tja een 3,5liter turbo loopt ook zeer leuk, mja moet kwa brandstof ook nog redelijk betaalbaar blijven he:P
En klopt die jongen met die diesel V8 heb ik op hyves gevonden (hebbe een E28 profiel zag ik) maar zo”n diesel v8 is een heel stuk smaller dan mijn v8 zo zit zijn hoofdremcilinder enzo nog op dezelfde plek. maar dat moet ook gaan lopen 254pk en 500 nog iets koppel meen ik dat hij moet gaan leveren..
groeten,
Meindert BuntHier linkje bij het praatje.. http://www.youtube.com/watch?v=Reh9B59iCUk
Hier krijg ik dus kippenvel van!!:wors:wors:wors:wors:worstja maakt kwa pk’s niks uit, kwa gewicht ook nauwlijks, volgens mij weegt mijn blok 3kg meer (weegt 212 kg compleet!) Alleen die motoren zijn niet zomaar te vinden en kosten ook nog een 3x zo veel.. (een goeie S80 motor ligt tussen de 4000-4500 euro…)
alleen dan het geluid he.. zo’n v8 roffeld toch wel zo lekker en ja gewoon omdat ik denk/weet dat ik het in kan bouwen.. soort uitdaging he. (wordt het ook..)dat gaat zeker lekker! bij jouw 5 zal het echter wel stukken makkelijker gaan passen aangezien er ook een 540i bestaat en de M62B49 motor gebaseerd is op de motor die ik gebruik . Staat nog zo’n M5 motor in duitseland te koop.. 14000 euries:afro:afro
zoveel plek heb ik dadelijk bijvoorbeeld bij mijn dynamo…groeten,
Meindert BuntCorsaboy,
Ik heb in engeland toen zo’n verbredingsset gevonden voor een Corsa B hij maakt ook motorkappen uit fiberglass.
http://www.agmotorsport.co.uk/groeten,
Meindert BuntSteven stepje. Nou er hangen veel druipers in de kofferbak.., mja ik heb hem liever goed geraakt dan slecht, want met stralen kan je verder komen als met de verfspuit. Maar er komt ook stof in de kofferbak dus je ziet er straks toch helemaal niks van..
Fluks: Nou das redelijk vroeg nie?!? denk dat het hier toch nog wel een kleine maand zal duren dacht mijn baas.
groeten,
Meindert BuntZo net weer terug van de beemer, heb nu mijn kofferbak in de epoxy staan en ben nu wat losse onderdelen aan het stralen zodat ik die ook in de epoxy kan zetten veel werk dus…. en mijn vakantie zit er al weer bijna op en de maisoogst komt weer in het zicht dus zo veel tijd als nu zal ik straks wel weer nie meer hebben, maar we gaan rustig aan door!
Moet wel aan 2 kanten de wielranden doen van de achterwielen, maar aan de linkerkant zijn de kokereinden stukken beter als rechts waar ik nog wa werk moet doen.
Ook moet er in de bandenbak een stuk in gelast worden.de groeten,
Meindert Buntja zkr mocht je iets willen(behalve de motor en de bak:afro) laat het me weten!
Nou nu een kleine update:
Heb de kofferbak gestraald en ben hem in de primer aan het zetten maar kwam nog wat zand tegen en ben nu dus aan het wachten tot morgen zodat ik nog wat kan stofzuigen. En heb mijn 7 serie op de brug gehad en alles na gekeken en opgemeten zodat we kunnen kijken wat we moeten aanpassen.
Heb ook gelijk de uitlaatgas gemeten en die was goed, scheelt weer 1000 euro aan katalysators!
hier wat foto’s van de onderkant
veel dingen zijn aan de voorkant al vervangen, zoals de draagarmen enzo kan ik misschien gebruiken op mijn 5 serie.groeten,
Meindert Buntorigineel gepost door black champion
meindert jij bent goed bezig!!
dit word wel zo’n geile baken kom je uit leende? das gvd nog vlakbij ook wist ik helemaal niet kom zelf uit asten.
ga zo door!!
das inderdaad langs de deur zo wat! je bent altijd welkom mochte een keer een toerritje willen maken richting leende!
groeten,
Meindert Buntorigineel gepost door cuupi
Hey Meindert ik zie op een foto dat de BMW achter een begeleidingswagen hangt en als ik zo je achternaam lees dan moet die bus van Bert wezen.Hij heeft al verschillende malen achter mijn kraan aangereden (mammoet).Veel succes met de V8.
groeten BasBas, inderdaad is dat onze bus, je krijgt de groeten van ons pap.
groeten,
Meindert BuntJep wat dirk zegt klopt, zijn daar heel duur in verzekering en ze zakken ook zeer snel met de waarden. Zo kon ik op ebay ook een nieuwer model kopen, van 1996 voor 1500 pond dat is zo’n 1800 euro.
Manus, de M535 is voor de M5 gebouwd die kwam een paar maanden later pas uit. verschillen zijn maar een paar, de voorremschijven zijn groter en hebben 4 zuigerige remklauwen, en de motor daar ligt een s80 motor in met 286pk en dogleg korte versnellingsbak in plaats van de 218pk met normale versnellingsbak die er bij mij in gelegen heeft. ( ik heb namelijk ook gewoon een sport onderstel dus met voor en achter stabi’s, 25% sper, bilstein veren rondom etc. etc.)
maar inderdaad op kenteken staat helaas geen M5 maar M535iJumperke,
helaas zijn er maar 2 gasten die ooit zo’n blok er in gebouwd hebben als je internet moet na gaan. 1tje heb ik alleen maar een filmpje van en van de andere heb ik zijn website. Met hem deel ik wat informatie maar hij laat niet veel los over wat hij zelf heeft gedaan (groot gelijk ook!) maar er komt wel heel wat meer bij kijken dan toen ik mijn c20xe in mijn astra legde!!
Dus ben net zo benieuwd als jij!:afroGroeten,
Meindert Buntheej cuupi mij hoor je ook niet gelijk klagen, wite van tevoren!
hier wat fotos van de wagen.
en hier waar het allemaal om gaat!:wors:kewlpics:wors:thumbupking:
groeten,
ik woon in Leende omgeving eindhoven, dus weet nie ofdat bij jou in de buurt zit.
Eigenlijk is het ook zonde ja…. gisteren een rondje met ons mam gereden en die zei ook al da ik gek was, mja de 7 serie is gewoon te duur om te rijden en ik wil die motor in mijn M5 dus hij zal toch uit elkaar moeten.groeten,
meindert bunt
