Aangemaakte reacties
-
AuteurBerichten
-
axel
DeelnemerMet Semi’s Freek :jerry
axel
Deelnemerhttp://www.kempower-motorsport.com/index.php?dispatch=products.view&product_id=18850″ onclick=”window.open(this.href);return false;
axel
Deelnemerhttp://www.sbdev.co.uk/Camshafts/2L_Valve_Train_Components/2L_Valve_Train_Components.htm” onclick=”window.open(this.href);return false;
axel
DeelnemerIk zou hem laten mappen door de ex-tuner van Mantzel, hij heet Sascha. Hij huurt een bank af bij AST Tuning in Herne (oberhausen) en hij kan hem perfect op maat schrijven.
Mocht je interesse hebben dan kan ik je zijn nummer doormailen.axel
DeelnemerDan zou ik gaan voor de roadcam qua specs!
axel
DeelnemerMet nokassen ga je de powerband verleggen! Wil je meer koppel, dan zou ik geen nokassen nemen! Ga dan voor een 4-2-1 spruitstuk van Supersprint of Lexmaul. Plaats een x1.4xel cylinderkop + inlaatspruitstuk op je 1.6 onderblok. De inlaatpoorten van een x1.6xel kop/spruitstuk zijn kleiner, wat meer koppel opleverd!
axel
DeelnemerMijn computers waren gechipt, alleen de 280 graden nokken waren voor de ralleye. Gelijk weer eruit laten bouwen en de 264 graden nokken er weer in.
axel
DeelnemerIk heb 264 graden Dr Schrick cams gehad, lift 9,8 en duration 110, deze zijn perfect voor in de X1.6XEC1.6XE. Ik heb zelfs met Schrick 280 graden , lift 10,25, gereden maat dit liep niet stationair met de standaard ecu. Zelfs toen raakten de kleppen de zuigers niet!
axel
DeelnemerHoe staat het met het project?
axel
DeelnemerEn zijn de problemen al opgelost?
axel
Deelnemer.
axel
DeelnemerWat wil hij ermee gaan doen, dragracen, circuit, cruisen voor op straat? Je versnellingsbak houdt het wel als je rond 270nm rijd! Ik rij zelf met een Corsa b 1.6, Dbilas turbokit, forged internals. Heb nu rond de 330nm aan koppel, heb een standaard F15 CR bak met een Quiffe diff erin.
axel
DeelnemerDus je gaat met Semi’s rijden? Waarom de slicks weg?
axel
Deelnemer:thumb
axel
Deelnemer:thumb
axel
Deelnemer16Vcalibra, en dan heb je opeens gladde cylinderwanden! Spooling ga je zeker krijgen met AFR waardes onder de 10.
axel
DeelnemerMotor loopt veels te rijk, lamda 0,80 a 0.82 moet het zijn vanaf zo’n 3000rpm tot 6500rpm. Je laat aardig wat koppel en vermogen liggen! 1 ding zeker, je motor wordt nu goed gekoeld!
9 september 2015 om 12:51 In reactie op: Auto slaat af tijdens rijden. Opel kan probleem niet vinden! #18294930axel
DeelnemerMeet het voltage eens op je draad naar je benzinepomp ;-) Is deze lager dan 12 volt, dan moet je een nieuwe massadraad trekken in je accubak. Dit probleem had ik met mijn Corsa B Gsi
axel
DeelnemerEn is het gelukt Ivartje? Of heb ik de assen van jou gekocht waar de hoes van defect was?
axel
DeelnemerIk bedoel je originele computer laten herschrijven door de ex chipper van Mantzel ( sasha).
axel
DeelnemerOf een lichter vliegwiel plaatsen bijv.
axel
DeelnemerHet zijn kleine stappen wat je ermee gaat winnen , ik zou naar andere opties kijken. Je kan ook je gasklep laten vergroten, heb je 3pk van onderin tot bovenin erbij!
axel
DeelnemerHet zijn kleine stappen wat je ermee gaat winnen , ik zou naar andere opties kijken. Je kan ook je gasklep laten vergroten, heb je 3pk van onderin tot bovenin erbij!
axel
Deelnemerliefst 1 rond de 1.7 a 1.8mm
axel
DeelnemerNeem wel een dikkere Commetic koppaking die dikker is dan 1,3mm omdat je met wildere nokassen gaat rijden.
-
AuteurBerichten