Ik mag het niet zeggen, want zelf ben ik bij de Kadett C Club NL, maar volgens mij is de andere een stuk actiever en ……..:angel

De SR was naar wens met of zonder zwarte motorkap leverbaar; dus beide zijn origineel MET of ZONDER zwarte motorkap !!!:thumbup:wors

Super, super, super……….echt gaaf:afro

:kewlpics

2.2i Automaat, toch ???:wors

Oorspronkelijk gepost door pipo
maakt niet uit ziet er super netjes uit zo niks aan doen:thumbup.nou ja niks alleen verlagen en andere wielen.maar verder mooi vanaf blijven:thumbup.

Dat was ook mijn idee, zoveel mogelijk origineel, verlagen, velgjes, witte knipperlichtjes voor en hier en daar een beetje verbeteren (kleine dingen zoals; klokje werkt niet, hemeltje vervangen, etc…);)

Origineel zijn ze het mooist !!!:thumbup

Zoek nu dus verlagingsset, velgjes, raamrubbers met opening voor chroomlijsten, etc….;)

Voorraam EN achterraamrubber en stuur, helaas…………………..:cry

Verder ben ik best tevreden, hoor ! :angel

Mijn ‘nieuwe’ C1 Coupeeeeetjjeeeee…:thumbup

Oorspronkelijk gepost door pipo
en die coupe met dat zonnedak daar zet je toch gewoon een ander dak op??of je bouwd er een orgineel :thumbupkantelschuifdak van en andere auto in met gedeeltelijke dakplat

Ja dat kan ook nog, had ik wel aan gedacht; zijn hier meerdere daken voor te gebruiken of alleen C-Kadett !?!

Als het goed is krijg ik morgen nog foto's van een andere C welke mij ook wel wat lijkt; en een van de twee zal het wel worden……….waarschijnlijk.

Ik hou jullie op de hoogte !!!:thumbup

Kijk dat is info waar je wat aan hebt !:thumbup

Ik zal hem in gedachten houden, want waarschijnlijk wordt het toch wel weer een C Kadett, want die blijven toch het mooist.:wors:wub

Ben momenteel bezig met een aantal Kadett C Automaten; een daarvan is een redelijk goede Coupe, maar deze heeft een zonnedak (imitatie), maar dat staat me eigenlijk tegen aan die auto, voor de rest kon het deze wel eens worden….:thumbup

P.s. Kan je zo'n 1200 Automaat zo ombouwen naar bv een 1.9 of 2.0S en moet je dan ook de carrosserie veranderen of alleen motor, bak, achteras en remmen….???

Erik

P.S. ik weet dat de koelersteunen anders moeten.

Klopt, ik heb de 1900S Automaat wel zien staan, maar vroeg mij af waarom de onderzijde van de auto zwart was gespoten. Vind de prijs pittig voor de auto als hij eigenlijk helemaal gespoten moet worden.

Jouw sedannetje zit daar verder veel werk aan, of is het motor, bak en achteras plaatsen en dan rijden ?!?:hmmz

Nee, ik ben nooit bij je thuis geweest, ik heb toen alleen gemaild of het een Automaat was, maar volgens mij was dat toen niet zo, dus hebben we het daarbij gelaten…..:sleeping

Weet je momenteel geen leuke Automaat dan, want blijkbaar moet ik voor onderdelen e.d. bij jou zijn, gezien de hoeveelheid auto's die in jouw bezit zijn geweest …….:P

@ Pipo,

Volgens mij heb ik ook al eens met jou gemaild over een rode C1 coupe met deuk in de deur en ats-jes die je er niet onder wou laten……kan dat kloppen ?:hmmz

Maar was die 4-deurs ook een Automaat dan ?

Erik

Ja, dat zal wel; MAAR dan moet er ook een 1,9 of 2,0 of iets dergelijks in natuurlijk !!!:P
(Maar dan wel met 1600-achteras)

Maar NU eerst een mooie Automaat vinden zonder al te veel optisch werk !?!
Ben al een tijdje op zoek, maar blijkbaar zijn ze mij niet gegund voor een leuke prijs (had gewoon de blauwe coupe van Mark zijn kameraad moeten kopen, maar ja; is nu te laat……..:angel)

Erik

Oorspronkelijk gepost door schrump
@ automatic freak, de automaat bak van een 1,6 en een 2.2 is even groot. Ik kan dus de tussenas van een 1,6 gebruiken.
ik heb de automaatbak van een 1.2 naart een automaatbak van een 2.0 naast elkaar gelegd en geen verschil gezien.
En wat mij betreft, het rijdt wel lekker makkelijk met een automaat. op dit moment rij ik nog weleens met de rekord die ik ga slopen om de city op te bouwen.
voor het betere opschiet werk wil ik in mijn gele sedan nadat er een aerodak op zit een 2.0 16 v lepelen

Dus als je een C-Kadett automaat-carroserie hebt, kun je hier makkelijk een 1.6 (of groter) met Automaat in hangen ???:hmmz

P.s. Bedankt voor de uitleg.:wors

Oorspronkelijk gepost door mark vds car hifi
Hoi,

Heb ik toch een vraagje,

Waarom ben je zo'n aanhanger van automaat?

Is natuurlijk NIETS mis mee maar vroeg het me zo ineens af..

Groeten,

Mark:thumbup

Ik heb zo'n beetje vanaf dat ik mijn rijbewijs haalde; alleen maar automaat gereden. Alleen maar Opel, maar zo'n beetje alle modellen en als ik dan in een vergelijkbare auto stapte (werk bij een autobedrijf) met een schakelbak, dan had ik altijd zoiets van ''BAH, ik moet schakelen”; HET ZAL WEL MET LUIHEID TE MAKEN HEBBEN…..:sleeping

Ik vindt gewoon een automaat te gek, en wil graag weer een classic-opel hebben en dan uiteraard een Automaat.
(JA, ik rij dagelijks in een ANDER merk !:hmmz)

Erik

YESSS; AUTOMAAT !!!:afro

2.2i met Automaat ???:wors

Past dat in een gewone 1.6 of 1.2 Aut. tunnelbak of wordt dat lassssuuhhhh ???

Met vr. gr. Erik

1200S heeft een andere compressie als de 1200N, dit zit volgens mij in de koppakking…..;)

Hoop dat het lukt, maar dit is mijn Kadett C-dan Automaat uit 1978 met 80dkm.
Eerst invoeren; dan lager, brede velgjes met platte banden en de deuk eruit !

P.s. die groene city is echt TOP !!!

[Auteur]

Berichten