Mooie wagen Davy :thumb

Remmen effe ontluchten.

Foto van die 80-60 verlaging ?

Schroefset is weer belachelijk veel geld voor een oude barrel.

met -60 komt die dan netjes laag te liggen ? of moet ik aan -80 denken ?

30dec schors ik mijn Dodge w200 ook, in de plaats van heb ik een kadettje op benzine gekocht van 86 :jerry

Dan heb de roetstop wel erg ver ingedraaid !! Bij de astra staat de stationiar ook op het max. Draaid netjes 800toeren warm en koud 950.

Roetstop eruit halen bestaat niet, wel 3 kwart slag indraaien.

Wittering uit de pomp halen, en turbodruk richting 1.5bar zetten.
Kat leeg meppen, en begrenzers uit de doos halen is voldoende om binnen 8.5sec naar de 100 te knallen. ( met een 1.7 astra station )
Heb ergens een filmpje vind hem nu ffe niet, hou je nog te goed.

Rik zou toch overwegen om er een eind aan te maken, aangezien dat je aangeeft dat je krapt zit.

Beter door rijden dat je een flintstone auto hebt, en dan een zakdoekje erbij en weg ermee.

Al die euros wat erin gaan zie je nooit meer terug helaas.

Had ik 2maand geleden ook toen ik me dodge ging terug halen, kwestie naar de bank toe gaan en je moet dan een formulier invullen en klaar.
Gelijk ook je pinlimiet verhogen en je kan dan gelijk achter elkaar door pinnen.

@trashmetal wrote:

vanavond gedrift met een 2,5 tons heftruck (gas)
heftruck en regen, altijd leuk :jerry

In de sneeuw is nog leuker :jerry

Rik of uitlaat van een brommertje ? voor een auto moet je toch een flinke leuter hebben :jerry :jerry

Mooie waarde willem.

20.000km al probleemloos boven de 1.4bar laatste tijd op 1.6bar.

Turbootje wilt maar niet kapot ??? staat al boven de 5.5ton :jerry

Snap niet dat mensen zich blind staren op een een kmstand.

Ook isuzu wel in astra F 551.xxxkm :thumbup

denk t ook of 7ton zou ook nog kunnen.

De echte benzen van de dikke nekken zijn ook amper 4 jaar oud met 4/5ton erop.

astra
x17dt
1.6bar
97
551.xxxkm

inderdaad tijdje met een x16sz gereden rond 1op11/14

ja

vanwaar kom je vandaan ?

Uurtje werk totaal.

Ja zeker 1.7miljoen km in 7 jaar :sleeping

tja is gewoon een kut tijd nu.

Zou me liever kapot rijden als voor een trein staan.

Yes me :D

Zelfs in de kleur van de astra.

Doe het al jaren voor de handel, maar deze vespa is van mij zelf.
Vespa lx snortje was eerst 2 takt en nu 4takt met de volgende setup
malossi 80cc
malossi nokkenas
malossi vario
malossi koppeling
malossi v-snaar
witte drukveer
24mm cabrateur
gele ducati cdi ( bergaf rond de 100km/u )

Helaas afgelopen zomer gepakt op de rollerbank, sindsdien een vario ring erin, stopt bij 45 :sleeping

Fotoke
kleur 489 beige


Eerste brommer zip waar ik het blok onderuit heb gehaald wat nu onder me vespa ligt.
Ook in de opel kleur 489 beige king:

Met de zip had ik totaal een 55.000km mee gereden, wel 2 blokken versleten king:
Vespa staat nu op 21.000km.

Ex astra helaas gesloopt vespa voor de handel ook laten spuiten in de kleur van de astra.

En hier een hobby vespa touring met een full malossi 172cc blok eronder… Wat een kanon was dat.
Ik mis die tijden wel :wors

Heb ik goed kunnen verkopen aan de grote jongens van hier. :agent

Ik zit al maanden zonder NIKS! Helaas ook de astra niet meer op mijn naam.

wahaha 600pk als daily driver :jerry

Succes ermee. :thumbup

Zijn stelletjes fuckers in denhaag.

Mijn dodgke van 2300kg gaat in het voorjaar mooi op 45km kenteken :agent Of 2 jaar schorsen maar gun het die 24,- schorsen ook niet.

had je een dieseltje gekocht had je al een turbootje erop.

Ja datdenk ik ook soepkiepe.. Moet ook wel aangezien de aandrijving.

[Auteur]

Berichten