Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Leuke foto’s van de ommie:D op naar de 3ton zou ik zeggen:thumbup
hmmm slechte foto kwaliteit, maar de kleur is beige wat ik heb gespoten.
Heey Mark,
Vandaag ben ik aleen bezig geweest met me kmtellerbak, ik zal ff de foto uploaden en die zeggen al genoeg:D
http://s569.photobucket.com/albums/ss136/astraTD/?action=view¤t=IMG014.jpg
De rest doe ik het zelfde als jou ook met de kleur het ziet er super uit bij jou astra.:thumbup
Groetjes
wow ziet er super uit:D ik ben het ook verplan om het tedoen in de bouw vakantie.
aleen ik ben aan het twijfelen tussen zilver of beige. iemand een idee voor mij?:D
De kleur van me auto is ook beige.king:Heb je een foto van je middenconsole wat je gespoten hebt? ben er wel nieuwsierig na hoe het uitziet. :jerry
stel die vraag opnieuw bij de astra topic, daar zal je wel meteen antwoord krijgen.
origineel gepost door andrew2
Hierbij dan mijn bijdrage van mijn Omega in het buitenland, dat is dus vakantie en dus de sleurhut erbij.juli 2007 in Noorwegen:
februari 2008 in Oostenrijk:
augustus 2008 in Engeland:
februari 2009 in Zwitserland:
Groetjes,
Andrew
Heb ik die auto niet eens gezien bij klokje rond bij auto week? toen had de auto ook al wat kms er opstaan dacht iets van 310.000km:jerry
Als ik de goede voor me hebt.Goedbezig:D
nou zeg, hoe is met de astra? was altijd benieuwd naar die foto’s geweest:kewlpics
:kewlpics:kewlpics:kewlpics:kewlpics:kewlpics
ik zou diesel pakken, altijd betrouwbaarder als een lpg en lpg neemt nog eens 15 pk af.
Diesel is altijd nog wat goedkoper als lpg in 2de hands auto’s.
En kmstand moet je ook niet naar kijken, als hij goed rijd, uiterlijk perfect is en de onderdelen nog goed super gewoon kopen, ook al heeft hij 3,5 ton gelopen.
Aleen ik zou dan wel voor een 2,5 6 clinder kijken of de 2.2DTI naar 2001, van die 2.0TD wat je eerst had, gaat altijd de brandstofpomp kapot tussen de 2 a 3ton .
En bij de 2.5 is dat bijna niet het geval ja mishiens als hij 5 a 6ton heeft gelopen.De meeste auto’s wat iets meer hebben gelopen, die zijn wel het beste onderhouden.
Als nou een 2ton heeft gelopen en de andere 3 ton ziet de 3 tonner er mestal beter uit.En opletten met roest bij de wielkasten en op andere plekken.
Succes
Is het wel vanstandig om meteen diesel tegaan rijden?
nog nooit gezien, zo’n corsatje:jerry heb je die ook dan in stations?
oh je gooit er nu weer een nieuwe tds erin:jerry
welk blok komt er dan nu in?
Die isuzu wat in je corsa ligt op de foto’s wat deze standaard?
Ziet erg goed uit:thumbup
Dat interieur wat je eerst in je astra had zitten heeft me vader ook in zijn station.
Aleen zijn stoel is al flink beshadigd.
Wat ben jij dan verplan met dat interieur? verkoop je hem in delen of geheel compleet?origineel gepost door Jazz.
Kwa roest valt het me erg mee. Veel jongere auto’s vertonen meer plekjes. Ook menig astra is er ernstiger aan toe. Aan de binnnezijde van de motorkap zijn twee gaatjes gerot, die zich gingen uiten in twee minime stipjes op de motorkap. Helaas bij het behandelen ontstonden er twee gaatjes ter grote van een pink. Inmiddels is het behandeld.Verder op een paar plaatsen waar beschadigingen zijn geweest, zoals aan de binnenzijde van de dakstijl, boven het kleine achterportier ruitje. Daar roesten ze eigenlijk ook allemaal, omdat bij het sluiten van de portieren dat deel vaak de carroserie raakt. Hetzelfde geldt eigenlijk ook voor het punt waar de kentekenplaatverlichtingsbalk de achterklep raakt. Er gaat vuil tussen zitten en daar komt door het dichtslaan van de klep het kunsstof ook tegen de lak. Hier roessten ze ook vaak. Mijne heeft wel een beschadiging maar dat is bijgewerkt.
Die laatste foto, had ik de auto al ruim 2 maanden niet gepoetst en ook al een week of 4 niet gewassen. Het was mooi weer en wilde het doen, maar de wasbox was defect. Paar uur later evengoed de auto gewassen.
De echte glans en hele donkere kleur verdwijnt wel na een week regen, maar je kan nog altijd zijn dat ze behandeld zijn. Ik gebruikte ook wel eens trim detailer van Megs.
Ik ga ze eens goed ontvetten en de siliconnen verwijderen en dan wss voor Trimrestorer van Poorboys.
Interieurtje is gedemonteerd en ligt achterin. Staat te wachten op een flinke sop beurt en kan dan in de auto.
Dan ziet de auto er nog goed uit naar die 2 maanden niet tepoetsen.
Roest heb ik ook bij de achterklep, en bij dat zij ruitje wat je zei.Welk interieur heb je dan nu? geen foto van ?
Dat interieur van op de foto in je astra, heeft me vader ook in zijn station.
Aleen zijn stoel is al flink beshadigd.
Wat ben je dan verplan met dat interieur?Dat spul van je bumpers blijft ook niet goed zitten naar een flinke regenbui zie ik.
Dat heb ik ook, als ik mijn bumpers insmeer en het regent erna flink hard krijg ik strepen om mijn bumpers.
Mijn bumpers zijn al een beetje dof.Hoe is rest van je auto met roest? helemaal gaaf?
Anders moet je me eens waarshuwen over paar jaar als je hem gaat weg doen.:thumbup
1 vraagje
welk spul gebruikt jij op je bumpers en banden?
zie er echt shitterend uit.
Wat een prachtige astra zeg:wub
Zullen we ruilen van auto’s?:jerry hahaMaar wat zie ik op de laatste foto linksonder aan de wielkast? niet goed weg halen, anders word ik:puke
Ik kan ook niet tegen roest op mijn astra:P
Ik zou zeggen op naar de 3ton met je wagen.
