Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Ik heb de hemel al eens half los gehad, en wat ik daar zag was niet normaal ROESTROESTROEST en nog eens ROEST, ik heb de hemel toen zo snel mogelijk terug geplaats.
Zo jammer mijn astra roest bijna niet, en zotoevallig op zo’n raren plekken waar niemand komt roesten ze weg.
Dat zou je kunnen controleren met een andere wagen, zet je bijde dagtellers op nul rij jullie paar km en dan kijken of de stand het zelfde is van de andere wagen.
Als het het zelfde is, dan zit toch je wijzertje er niet goed op.
Volgens mij hoort deze daar echt niet in hoor.
Mishien weten andere kenners van dit forum wel.
Ik neem aan dat het een astra f1 is voor bouwjaar 1994?
Dan moet het een w-1111 zijn.Heb je geen foto van je kmteller?
Mishien is ooit je kmwijzer ervanaf geweest en niet goed terug erop gezet.
Klopt je kmteller wel wat je kms telt?w1083??? op een astra:hmmz
Welk w getal heb jij dan? w-1111 of w-1102?
Meestal gaat je teller afwijken als je boven de 80km/u gaat rijden, bijvoorbeeld 120 op teller is op tomtom 110km/u.
en 190 is op tomtom 170km/u..
Kabel kun je controle bij de versnellingsbak of hij daar nog goed is in geklikt, en na tuurlijk achter het dashbord.
Andere vraag welk bouwjaar is je astra? en welke w-code heeft hij? staat op de teller links onder.
Dan zou ik de kabel eens gaan controleren.
Lekkage bij de achter zijramen zeker? alle vrienden en familie wat ik ken ( heb ik het over 8astratjes) hebben allemaal een astra F station met die lekkage als het hard heeft geregent.
Maar 1 ervan heeft kit onder de dakrails gespoten en die heeft er geen last meer van.
zit je kmkabel wel nog goed vast? Wijkt hij bij alle snelheden 10km af?
Heb je een keer de tellerbladen verwiselt?
origineel gepost door ColinH
Vanmorgen in Duitsland
en wat rijden die Duitsers hard zeg ..
welk blokje heb jij in je assie liggen? hij loopt wel lekker zo tezien 190op de teller met nog gas over:o
Ik denk 1.8 16v?
Toevallig ook nog een onderhoudsboekje gevonden van de astra:wors
In de eerste 2 jaar is hij bij de opeldealer onderhouden en ook nog bij vershillende door het heleland.
Hij is in zijn eerste 2jaar tot 93.500km keurig door opel onderhouden, maar daarna?
Wel is hij nog bij 227.000km bij de opeldealer geweest.
Heb er paar foto’s van gemaakt:
Bij 348.000km is de waterpomp vervangen plus de helebovenkop de distrubitieriem was toen geknapt op 20-09-08 net nog geen jaar geleden. (30.000km)
Vandaag heb ik niet veel gedaan, en was aan het klooien met me gsm dat ik in een keer bij camara functie’s uitkwam en daar uit heb ik nog leuk foto’s getrokken van m’n astra.
Zie eerste foto: die zwarte puntjes zijn vliegen, shijnbaar zijn ze ook al verliefd op de astra:jerry
Ook als de auto stil staat in de zon ofzo heb ik altijd last van vliegen en paar uur later heb ik de vliegenstront erop plakken, kleine zwarte puntjes:wtf Met de wax haal ik het weer zo ervanaf maar anders lukt het me bijna niet.
Paardagen geleden had ik de auto nog gepoets en ook weer helemaal in de wax gezet, Auto van m’n pa had ik toen maar mee gedaan en toen was de dag al om:P
Ziet er zeker goed uit:thumbup
Hier op topic staat nog een f28 bak tekoop.
origineel gepost door xladage
Volgens mij komt dit vaak voor bij oude auto’s ;) maar de schakelaar zal het idd vermoedelijk zijnOud? onze astratjes zijn niet oudking:
Ik zelf en me pa hebben bijde een astra F station, daar werkten de achteruit lichten ook niet van, ik heb toen bij heuts 2 nieuwe sensor’s gehaalt.
Ze zitten inderdaad op de versnellingsbak.
Dit probleem komt toch heel vaak voor bij de Fjes.
TDSsorry kon het niet laten om deze foto teplaatsen TDS van me.