Whahaha jah, herkenbaar, mijn instructeur had in de Clio-Cup gereden, ghegeh op t eind sjeezden we met 160 met corrola Diesel over de snelweg, stoplichtprintjes, schakelmomenten leren en opzoeken…..door de mac-drive en met een hand rijden terwijl je met andere milkshake drinkt, want dat ging ik volgens hem ook vaak zat doen dus konden we maar geoefend hebben….en idd, truucjes, tussengas, double clutchen, gheghe, toen ik klaar was kon ik wer rijden da stond vast, whahaha…

Mja tis ook dikke onzin…..net of je in de auto stevig leert remmen, uitwijken en slalomen op een afgesloten terrein voor je de weg op mag…. :???:

Autowp.ru is mijn hofleverancier…vaak even logootje wegshoppen maar goeie foto’s evenals media.gm.com

@RISL, en alles goed gegaan met AVB bij jou? Ik had een mooie stunt :P Eerste x uitwijkoefening ging ik de te langzaam zei die….2e x ik met bijna 60 erdoor tik ik met de punt van me laars de pylon aan omdat ik lekker plat ging whaha…maar hij keurde hem toch goed! :angel Fine by me :D

Nu 19 nov. op voor me AVD

@Stellema
NICE ONE!!!

Ik hou van jaren ’70 fietsen ;) Na verschillende apparaten gereden te hebben ben ik ondertussen druk op zoek naar een leuke Yamaha TRX850, mooie wendbare 2 pitter :wub

:thumbup :thumbup Nee das goed, stuur maar even een pm als je zover bent, dan kijk ik even, ik weet dat jij er heel veel tijd insteekt, inmiddels word de site ook regelmatig geback-upt, dan weten we zeker dat al het werk niet verloren gaat ;)

En we beunen vrolijk door! ;)

Jazeker! Ik zou niet weten waarom niet, ik heb zelf alleen weinig tijd, maar dit is een blijvend iets wat mij betreft. Komende week vakantie, dus mss zelf ook effe tijd om een en ander te doen eraan.

Jah das een goeie, ik zit hier toch ook al een hele tijd, maar ik ben hier gekomen in 2003, ik heb toen mijn GSI verkocht en daar kwam de Astra (die ik nu nog heb…) voor in de plaats…ik moest iets weten wat ik toen niet kwijt kon op het GSI Club Holland Forum en zodoende aangemeld en eigenlijk altijd blijven plakken. Helaas laatste tijd niet zoveel tijd gehad voor de Opeltjes want mijn andere hobby slokt erg veel tijd op, mijn twee Honda en Suzuki motoren. Maar zodra de Honda’s af zijn gaat de Kadett opgeknapt worden. En de Astra, die blijft het gewoon doen. ;)

Maar ontopic, veel gezien hier, veel relletjes die weleens uitbraken, en dan zat je te gieren achter de pc, continu f5-en, was soms wel hilarisch, soms ook tenenkrommend. Wisselingen van moderators, wisseling van eigenaar wat ook veel met zich mee brachten.

Ik moet wel zeggen dat ik hier ontzettend veel over mijn auto’s en het algemeen geleerd heb, en er word ook heeel wat afgeouwehoerd :jerry

Senatorman werd in het begin in mijn beleving niet helemaal begrepen en niet iedereen kon de ingeslagen lijn altijd even goed waarderen, dat was even wennen, dus daar was ook nog wel wat getouwtrek over maar tot nu toe gaat dat goed vind ik.
Helaas mis ik wel de hele dieptechnische gesprekken die er vroeger volgens mij veel meer waren, maar lees nog steeds vaak mee.

@Duurt wrote:

Deze gister gespot bij de camping

misschien een speciaal model?

Nee niet speciaal, in bepaalde landen is de G nog een hele tijd leverbaar geweest, dus deze is waarschijnlijk van na 2004 en de 1.4 is er altijd al geweest alleen niet in NL.

Zekers, dat vond ik ook, ik ga vandeweek na de back-up ff kijken of ik dat kan installeren.

@Senatorman, ik had het gezien, thanks!

Het is er wel, alleen zit dat in een uitbereiding die we moeten installeren….voor een idee moet je even onderaan deze pagina kijken…

http://en.wikipedia.org/wiki/George_H._W._Bush#External_links” onclick=”window.open(this.href);return false;

Die klappen open en dicht. Als we nou de uitgebreide info daarin zetten, dan kunnen we zo het verhaal inkorten zonder afbreuk aan volledigheid te doen.

Ik zit te denken, er zijn nog zoveel mogelijkheden binnen de software van de site, d’r zal vast wel iets zijn waarmee je rubrieken in of uit kan klappen, hou je het beknopt maar kun je toch veel info kwijt.

@Andre_Ede wrote:

@Astraman

heb je er problemen mee als ik de Astra pagina ga onder verdelen in aparte pagina’s voor de F, G, H en J want de pagina begint erg groot te worden en dat is vindt ik niet overzichtelijk meer, en steeds lastiger te bewerken.

Ik vermoed dat dit straks voor meer lange produkt serie’s moet gaan gebeuren.

Eigenlijk liever niet maar je kunt links naar delen van een pagina maken…heb ik toegepast op de hoofpagina vanwege dezelfde reden. We kijken het ff aan, als het niet ander kan is dat ook zo gedaan ;)

Theme is online….hebben we eindelijk de eigen look weer terug.

Mijn CB750F2 ben ik druk aant verbouwen naar een cafe racer en is inmiddels uiteen gevallen in twee projecten ;) een donor gekocht maar die is zo mooi en compleet dat ik die aant klaarmaken ben en helemaal orgineel opbouw, ben ook bezig met me papiertje vorige week het examen bijzondere verrichtingen gehaald, en ik ben snuffelend naar een leuke GSXR om mee naar me werk te rijden enzo…. :D Dus zo heb je niks, en zo heb je er 3 :shock:

Mooi werk André! :thumbup Ik zie dat je echt een puist werk hebt verzet, langzaam maar zeker word hij completer :thumb

@Andre, heb de theme (clean heet ie) een heel eind gereed, kun jij kijken of het zo goed is? Mocht je dingen tegenkomen of heb je zoiets, van dat kan zo of zo beter, dan hoor ik het graag. Als ie goed is gooi ik hem denk dit weekend nog live.

Bitter bestaat nog, doen geloof ik nog wat designwerk on the side. En zo nu en dan poepen ze een studiemodelletje uit. Het zou wel nice zijn als Opel (GM) Bitter adopteerd en laat uitgroeien tot een soort Alpina / Brabus achtig geheel. (Irmscher zouden ze ook meer moeten betrekken naar mijn mening) Kunnen ze volgens mij zelf ook nog garen bij spinnen, want het is al moeilijk zat om in de huidige markt je een beetje te onderscheiden, zeker met de premium ambities die ze hebben.

Ik zou persoonlijk voor Green gaan, heb er nu ook een inlegfilter van Green in en de bak ontdaan van restricties (pijpjes) en dat rijdt prima, ik merkte na jaren met openluchtfilter rijden na het terugplaatsen van me originele bak dat de wagen stiller werd maar wel meer koppel onder had, of in ieder geval veel lekkerder oppakte.

Jah ik merk gewoon niks, ook remmen prima eigenlijk, wat is het dan voor iets? Klinkt vrij belangrijk als het van me remklauw afkomt.

Zal me ogen open houden, ding komt hier uit de buurt zie ik. Sjit man, wat moeten ze nou toch met zo’n wagentje…. :(

Trouwens, petje af André, ik zie dat je stiekem toch nog behoorlijk wat informatie hebt toegevoegd. :thumbup

Site even down ivm werkzaamheden voor niet-users, en aanmelden voor onbekenden staat nu dus uit. Komt weer maar even de boel op orde brengen.

Serieus? Mja ik heb er helaas al een tijd geen tijd voor gehad dus zodoende heb ik het niet in de gaten gehad. Maar ik zit er nu in, eerst ff de rotzooi dichtgooien zodat niemand zich meer aan kan melden en dan de andere users verwijderen. Mooi klusje, komt goed. ;)

Ik ben op vakantie geweest, maar ik ga eens kijken wat ik eraan kan doen. Bedankt voor de tip.

[Auteur]

Berichten