Beste mensen,

Het was de bobine. Aangezien ik 10 000 km terug de bougies nog vervangen had, had ik het maar op een nieuwe bobine/ ontsteking gewaagd. Aansluiten en vroem, weer een goed lopende motor op alle 4 cilinders :D

Bedankt voor jullie tips en suggesties!

Gr astrahooligan

De motor heeft gelukkig geen schade!

De fout die ik gemaakt had was dat ik bij het aandraaien van de torx-bout van de spanrol uitschoot met mijn ratel. Ik heb hierop deze beschadigde bout vervangen door een nieuwe onbeschadigde torx bout. Hierop heb ik bij controle ronde de spanrol niet aangedraaid en bij het positioneren van de nokkenassen de krukas iets terug gedraaid. Hierbij is de scheve verhouding ontstaan! (geen spanning op riem bij rechtsom draaien door missende spanning op spanrol)

Oftewel te haastig te werk gegaan maar gelukkig geen schade aan over gehouden. Volgende keer netjes de procedure blijven volgen ook bij tegenvallers!

Iedereen bedankt voor zijn uitleg!

Gr astrahooligan

Het gaat om een 1.6 16v Astra G

Bedankt voor je reactie!

Dus als ik een volle omwenteling meer naar rechts of naar links heb tov de originele stand maakt dit niets uit voor de werking van de motor. Zolang de krukas maar gelijk staat met de kap en natuurlijk de nokkenassen gelijk staan tov elkaar.

Alvast bedankt voor de reactie

[Auteur]

Berichten