Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Nou de f16 laagste overbrening is 3.55 en het hoogste 4.19.dus nou betekent dat f16 4.19 het beste is.wist ik dit maar eerder ik had laast nog een f16 4.19 van deawoo tekoop gezien.nou staat die niet meer tekoop denkt dat het verkocht is.
Kan iemand mij uitleggen de eindoverbreging van een versnellingsbak.wat is nou lang en wat is nou een korte versnelling?is een eindoverbregging van f16 versnellingsbak met c 3.55 of 3.72 korter?
nou heb ik 2 f16 versnellingsbakken gevonden de ene is van ascona er staat gm 90 129 128 0000-12.
En de andere komt van vectra a c20ne er staat C355.Nou welke is nou korter en better?
ik heb nou een hele schone f16 gevonden komt van ascona.is dit een f16 cr of een wr versie iemand met ervaring?
voor mij is belangrijk dat ik de versnellingsbak zonder aanpassingen moet worden monteerd.ik ben zelf in buitenland en hier hebben ze niet zoveel kennis voor c20xe en hier willen ze eigenljik ook niet erg aan de motor werken.daarom is het het voor mij belangrijk als ik deze set monteer probleem loos het versnellingsbak moet passen.ik vind zelf het f20 versnellingsbak 10x niks.duurt jaren tot die op toeren komt.en versnellingsbakken hier zijn echt veelste duur heb geen kans om 1tje tekopen en proberen als het niet past weer een andere tekopen.moet in 1 keer goed zijn.
Nou heb ik de vliegwiel met arp bouten besteld.ik ontvang ze vandaag.
maar op de site van mtech viel me op als je een platvliegwiel monteerd dat je een drukgroep moet hebben van c20xe onder het bouwjaar 1993.ik heb zelf een c20xe van 1994.
kan ik deze vliegwiel niet gebruiken dan met het drukgroep wat ik nu ondermijn bak heb zitten?
En heeft iemand ervaring met het sportkoppeling en het versterktedrukgroep die op ebay tekoop staat?er staat dat die tot 300pk en 360nm kan hebben.
mijn auto gaat ongeveen 180pk daarom wil ik niet zoveel geld geven en een sachs kopen.
het gaat om deze set
İk probeer helemaal niks goedkoop tedoen.ik ben op deze form omdat ik niet zo veel ervaring heb over autos.en ik wil graag dat mensen die ervaring hebben mijn helpen hier mee.en mijn auto is niet in nederland maar in buitenland vandaar dat ik vroeg dat elke opelservice dit balans kan doen en of het niet zonder balans kan.als mijn auto in nederland was geweest zou ik me niet druk maken over balans.
Ben nou helemaal in de var de ene zegt dat het goeie vliegwiel is en de andere weer niet.is het goed dat ik deze vliegwiel koop of niet?of zijn er better vliegwielen voor ongeveer 300€ ?
Kan elke Opel service dit balans wel doen dan?en ik kan toch wel de orginele bouten gebruiken voor de vliegwiel arp bouten is toch niet verplicht?
Wij komen altijd met vliegtuig naar Türkije nooit met auto omdat het veelste lang duurt.
Het lijkt me verstandiger om een c20let hier in Turkije te vinden.Anders gaat het echt veelste duur worden, of anders turbo op mijn c20xe hangen misschien komt dat goedkoper uit.de vorige eigenaar van de auto heeft een knopje in het auto ingebouwd waneer je de knopje drukt gaat de fan automatische werken misschien heeft die het knopje ingebouwd omdat de auto tewarm word maar ik ga de thermostaat wel vervangen kijken of het werkt bedankt.
