Volgens mij heb je gelijk. Er zijn volgens mij 3 soorten lichten, Caravan, Hatchback en Coupe. Of Sedan coupe of hatchback heeft weet ik niet zo goed. Sedan zie je niet zoveel rijden. Op kenteken zou je ze wel moeten vinden bij een willekeurige onderdelen boer toch?

Is er door de dealer dan geen reden opgegeven waarom je dan op 98 moet rijden? Voor zover ik weet moeten alleen high performance auto’s die al wat ouder zijn op 98 rijden (Subaru Impreza WRX, etc).

Ik zou zo overstappen naar 95, mijn ervaring is dat dit voor de auto verder prima kan. In het verleden ook wel es mee getest. Maand 98 rijden en dan zo weer terug.

man man, je mag er geen geluk mee hebben zeg. Hopen dat het met je nieuwe bak opgelost is en dat je voorlopig geen Opel dealer van binnen moet bekijken.

Ik kan de duitse site niet zien. Krijg een foutmelding over de afbeelding verwijderd. Die bekerhouder heb ik er wel eens uitgetrokken om schoon te maken, dat is niet zo spannend nee.

Ik heb mijn zonnebril overigens bij de tellers liggen, in het kuiltje van het stuur (iets naar me toe getrokken). Is vanaf daar nog nooit gaan schuiven. Misschien een handige plek als je zonnebril er past?

Dat vakje heb ik niet. Zit een poweradapter voor een telefoonhouder.

Ik heb altijd een klem aan het zonnescherm gehad. Die druk je er overheen en daar kun je de pootjes in klem zetten.

Bij mij ligt ie nu tussen het stuur en de tellers in dat kuiltje. Past precies en ligt als een huis. Nog nooit weggeschoten van die plek en makkelijk bereikbaar.

Ik draai op 7.1.1 maar aangezien dat eerder prima was, lijkt me dat geen beperking.

Heb inmiddels ook 2 verschillende kabels geprobeerd maar ook dat hielp niet. Blijf mij houden sluit een projectie apparaat aan.

Welk model astra heb je? Ik ben er niet zeker van maar de maat per model zou anders kunnen zijn.

Inderdaad hier ook geen blusser aanwezig. Eigen initiatief van de dealer?

Kun je hem niet in een bak vast leggen of ergens in wikkelen?

Vandaag weer geüpdate en getest en ik krijg AA niet meer aan de praat. Nog een downgrade gedaan en nog niet werkend.

Herkenbaar?

Welke zaak heb je gevonden dan? Ik ben gewend dat ze beginnen met al het lood er af en dan met nieuw lood opnieuw balanceren.

Kan het niet in de uitlijning zitten? Heb ik ook wel eens gehad en gaf veel onrustig gedrag.

Fcw gaat bij mij nooit uit. Herstarten of niet werkt altijd.

Soms een loze melding van het systeem maar niet vaak.

Van het weekend de caravan er achter en kijken hoe dat gaat. Mag trekgewicht testen.

Welk blok heb je? Kan soms enorm helpen met de juiste oplossing

Mijn ervaring met mki9100 en 9200 is dat het meer dan goed werkt, maar geluidskwaliteit is drama. Je gaat achter de versterker langs dus geen balance/equalizing mogelijk.

Heb je ook al met een meter de kabelboom of de cv sloten kunnen meten? Benieuwd of je met het schakelen wel spanning op de motor ziet. Krijg je de deuren nu alleen open door de pin te trekken?

Welk model astra heb je?

.
Met mijn 1+3T via Tapatalk

Hm. Laatste g die ik had met dit probleem had een gebroken kabel dus geen spanning. Jij wel (zekeringen goed) en tweede radio werkt ook niet.

In andere auto werkt wel de andere radio. Zat nog te denken aan het frontje wat niet goed is, maar dat is dan ook geen mogelijkheid.
Ik heb niet echt nog een idee wat er mogelijk aan de hand kan zijn. Lastig.
Hopelijk heeft iemand nog een idee.

Waze via AA werkt prima. Nog wel erg basic maar de basis is wel goed.
Je mist bijvoorbeeld snelheid en vrienden die online zijn, maar meldingen en navigatie is gewoon goed.

@Haasje, excuses verkeerd gelezen. Ik dacht dat je bedoelde om de 2 kabels om te draaien. Is ook een standaard dingetje met de G, maar was hier geen issue. Jij gaf inderdaad aan om te meten, niet om om te draaien.

Wat is dan het grote verschil met de nieuwe olie? Alleen voor de benzine uitvoeringen als ik dat zo begrijp?

Zou betekenen dat de auto’s van vorig jaar met slechte olie zijn geleverd? Of is dit nieuw inzicht? Vaag verhaal eigenlijk.

Werk je ook nog tussendoor? Goeiedag zeg. 85000 das 100.000 per jaar. :praying:

Klep herken ik wel. Soms wel en soms niet. 2e of 3e poging is dan vaak wel genoeg.

Overigens heeft eppo wel 1 goed punt, de automatische verlichting van de matrix vind ik persoonlijk te langzaam en enorm zenuwachtig. Gebruik het eigenlijk zeer zelden.

Ja precies. Thermostaat was de juiste omschrijving. Bedankt voor de aanvulling. :)

Welk type astra en radio heb je? Maakt het bedenken van oplossingen wat makkelijker voor ons.

Welkom op het forum.

Eerste gedachte is de zekering maar dat is het dus niet. Zekering achterin de radio ook in orde?

@Haasje de rode en gele is als de radio geen programma’s en instellingen onthoudt. Continu en schakel spanning.

Thermostaat is toch ook de klep?

Gefeliciteerd met je auto. Dat je veel mooie km mag maken!

[Auteur]

Berichten