Hierbij nog even mijn info

Astra_DLS: 1.6 CDTI 110 KW – 18″ velgen – 1/18 gemiddeld verbruik. BC = 5.0

Helaas is het antwoord op al je vragen ‘Nee’.

Ik heb dezelfde uitvoering en ‘erger’ me aan dezelfde zaken, maar helaas is er geen oplossing voor. Its the way it is.

Heb je de melding alleen als de adapter er wel inzit zonder aanhanger? Ik heb als de verloop erin zit zonder aanhanger allerlei problemen, met aanhanger werkt alles naar behoren.

Hoe heb je dat verplaatsen laten doen dan? Kun je ook een foto maken van de huidige opstelling? Ben zeker wel benieuwd hoe dat eruit ziet.

@Alexvermeer, is het gelukt?

[quote quote=18349314]

Willem55 wrote:

Zijn er mensen die het werkelijke verbruik van hun Astra bijhouden?
Vanaf het begin tot nu (ongeveer 18000 km) heb ik alles genoteerd en ik kom op behoorlijk verschil
met wat mijn Astra in het display aangeeft.
Volgens het dysplay 5.4 l op 100 km
Volgens mijn boekhouding 6.17 l op 100 km.
Dit scheelt ruwweg 15% minder zuinig!!

Ik heb een Astra K Tourer 1.4 business handgeschakeld.
[/quote]

Ik herken dit volledig. Meestal volgens de BC 5.0 = 1/20, in de praktijk 1/18 als het mee zit.
Op ca. 700 km doe ik ca. 40 liter, dus iets onder de 1/18. Eigenlijk valt het verbruik me vies tegen als ik eerlijk ben. Overigens rijd ik best veel snelweg en dan ook wel op 136 op de CC dus dat helpt niet echt mee.

Ik heb de temperatuur altijd op 19 of 20 staan. Wissel wel eens een beetje.

@supershiva: Tof, nog 2 weekjes wachten.

trillen is vaak onbalans in de wielen. Of niet goed uitgelijnd of niet goed gebalanceerd. Uitlijnen merk je ook vaak aan trekkende beweging met remmen. Alleen trillen is vaak balanceren en als je geluk hebt zijn de schijven krom, maar dan moet je dat weer merken met het remmen (extra trilling in pedaal).

Kun je dat mechanisme handmatig bedienen? Wat gebeurt er als je hem de andere kant op drukt en dan met de afstandsbediening weer open maakt? En als je met de sleutel in de klep eens draait?

Dubbel din radio’s heb je er inderdaad heel veel. Heb je zelf iets van een budget in gedachte? Je kunt voor weinig geld klaar zijn, maar ook voor 300+.
Je parrot kan sowieso wel op de huidige radio (al dan niet met ISO 2 car adapter) en als je een andere dubbel din inzet zal daar zeer waarschijnlijk al een Bleutooth functie op zitten dus is een losse parrot niet meer nodig.

Veel plezier met je nieuwe auto en :pics-please:

Vreemd dat de USB-C bij jouw wel werkt. Ik krijg het niet voor elkaar. Kan de Dash Charge kabel nog eens proberen.

Ik draai AA met versie van 22 september en werkt goed op de auto. Overigens moet je met USB-C een verloopje gebruiken van Mirco USB naar USB-C.

Toffe versie. Leer, Climate Control alles erop. Hopen dat ook zij veel veilige kilometers kunnen maken.

Ik kan me niet herinneren hoe de aansluiting precies zaten. Als je de stekker rommelt na het draaien in de auto, doet ie het dan wel? Of sowieso niet?

Ik heb hier vaak gedoe mee gehad. Wat mij vaak opviel was dat als je de kap open zet en de lampen versteld gebeurt er niets, maar als je dan een beetje aan de motor rommelt gaat ie het toch doen.

Blijkt dat contact van stekker naar motor niet goed is in de motor. Volgens mij zitten er van die buigplaatjes in die contact maken met de motor. Die zijn dan niet fris meer.

Je zult volgens mij het hele dash open moeten halen om te kijken hoe het uberhaupt vast zit. Zijn dit losse knopjes, zijn ze onderling verbonden, etc. Geen idee eigenlijk hoe dit precies zit.

[quote quote=18348585]Nah lekker verhaal. Goed dat je het zegt, ik was ook van plan om zo een net te kopen. Wat zijn nu de mogelijkheden om er in de vakantie voor te zorgen dat de kinderen niet bij een noodstop alle bagage in hun nek krijgen?

[/quote]

Ik zet altijd de hoofdsteunen hoog op en zorg dat er geen losse meuk achterop ligt. Liever grote dingen bij de hoofdsteunen en kleine dingen bij de klep. Dan voorkom je bij een noodstop rondvliegende onderdelen naar mijn idee.

[quote quote=18348573]airco zit niet aangesloten op het koelsysteem.
en nogmaals de vraag of u mij kan uitleggen waarom u de airco uitzet?
ik heb al vele auto’s met airco gehad en ik heb nog nooit een airco uitgezet. ik snap dus niet waarom iemand een airco bewust uitzet.

[/quote]

Bij mijn vrouw in de Zafira en in oudere auto’s zette ik ook altijd de airco uit. Alleen de airco aan bij veel vocht in de auto, of als het echt warm was. Nu met een nieuwe auto staat ie op standaard met de airco aan. Kwestie van brandstof verbruik, vermogen en ik denk ook het idee dat ie nog echt aan en uit ging de doorslag was. Nu met auto functies etc is het anders dan als je alleen warm/koud kan kiezen voor mijn gevoel.

Eigenlijk heb je een punt, slaat nergens op ;).

@1107972 Dat is beter nieuws :). Veel plezier vrijdag.

Inmiddels toch 2 issues gehad met de Astra, maar eerlijk gezegd ook enorm goed opgepakt door de Broekhuis dealer.

1. Rubber koppelingspedaal binnen jaar volledig doorgesleten. Na ca. 30.000 km kwam er een gat in het rubber en met 40.000 was het bijna weg. Inmiddels kosteloos vervangen.
2. De leren stoel van de bestuurder begint slijtplekken te vertonen op 1 plek. Vandaag gebeld door de dealer dat er onder garantie een nieuwe bekleding is besteld en geplaatst wordt over 2 weken.

Al met al na ca. 45.000 km nog steeds zeer tevreden. Over vermogen, uiterlijk, rij kwaliteit en, eigenlijk bijna alles wel. Wifi en on star laten verlopen, geen behoefte aan. De sensoren achter blijven hopeloos hard en te gevoelig. De forward collission warning werkt goed maar is soms te gevoelig.

Ik heb nu 2 recalls gehad.
1. Controle van camera /navigatie volgens mij
2. Controle koelvloeistof slang op slijtage. Die heb ik vorige week gehad. Krijg je geen brief van maar moet de dealer bij eerst volgende binnenkomst mee pakken.

1,6 diesel 110 kw uitvoering

Bij de voordeuren zitten er schroeven achter de hendel om de deur te openen en volgens mij ook nog bij het deur paneel zelf. De rest is een kwestie van hard en voorzichtig trekken.

Volgens mij het hele traject duurt een week of 2 van begin tot klaar voor verschepen.

Ik heb fors problemen gehad met Android Auto. Toestel werd in een keer niet meer herkend en wat ik ook deed met downgraden AA / Waze en alles, niets werkte. Toen maar eens met kabels gaan testen. Mijn telefoon heeft USB-C en voor de vakantie heb ik ipv een micro-usb met verloopje naar USB-C een echte USB-C kabel gekocht.

Uiteindelijk bleek juist die kabel het probleem. De auto wil gewoon niet werken met USB-C. Als je een Micro-usb naar USB-C adapter op de kabel zet, werkt alles als een zonnetje, maar via een echte usb-c kabel werkt het juist niet.

Een Samsung S8 heeft ook een USB-C aansluiting, jij zou dus het zelfde kunnen hebben als bij mij het geval was. Test eens met een micro-usb of een telefoon met AA en micro-usb (ouder toestel) Als die wel werkt, ligt het daar dus aan.

Inmiddels al wat meer van de dealer gehoord?

Ik herken het persoonlijk niet, maar vanuit fora e.d. merk ik wel dat de navi900 niet helemaal fout vrij gemaakt is. Zelf heb ik nog wel eens last dat het systeem enorm traag is en nauwelijks reageert of de eerste paar minuten niet op start bij het wegrijden.

Als het eenmaal werkt, dan werkt het.

Merk jij het met net wegrijden, of willekeurige momenten?

[Auteur]

Berichten