Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Ik heb zelf de insignia sproeiers er ook op zitten en het is net zoals remi al zegt, de ruitenwissers losdraaien en er af halen.
Vervolgens de strip tussen je paraafpan en je ruit er uit drukken.
Nu kun je je paraafpan er af pakken en de slangen loskoppelen, de sproeiers er uit wippen en de nieuwe plaatsen.
Daarna alles in omgekeerde volgorde er weer op zetten.Succes er mee :P
Dit zal idd de tankontluchtingsklep zijn. Heb er zelf ook last van en je hoort hem alleen wanneer je gas geeft.
Haal het stekkertje maar eens uit de klep, geef dan gas en je zult zien dat het getik weg is.
Natuurlijk de stekker wel weer er op zetten want anders gaat je MM lampje branden.Wanneer je moterlampje gaat branden dan zal er een storing of een defect in je auto aanwezig zijn.
Je kunt hem uit laten lezen bij de dealer.
Het oranje sleuteltje zal niet de meldig geven dat hij een inspectiebeurt nodig heeft want dan zal er bij je km-stand de tekst INSP te lezen zijn.origineel gepost door RSTATUHEY
Hallo,ik heb een Astra G station wagen en ben bezig deze te voorzien van xenonverlichting. Aan de linkerkant is het helemaal gelukt en ziet het er prima uit. Aan de rechterkant heb ik problemen met ruimte omdat daar een luchtfiltersysteem (grote zwarte box) zit. Nu kan ik de rechterkant dus niet voorzien.
Kan iemand mij helpen?
Romano
Ik zou gewoon die luchtfilterbak even los halen. Dan heb je genoeg ruimte om de stekkers te verbinden.
Om de xenonprojectorlamp zelf te plaatsen zal je bumper er voor weg moeten.Ik hoop trouwens niet dat je xenon in je originele units geplaatst hebt want dan ga je zeker al je tegenliggers verblinden.
Vreemd dat ze zo goedkoop zijn. Ik moest er laatst ook één hebben, moest toen geloof ik 70 euro voor 1 stang neerleggen bij de VOD. Dit uiteraard niet gedaan en mooi op ebay 2 stangen voor 12,50 gekocht.
Weet niet of dit gaat passen. Normaal heeft de astra een maat van 205/ 50/16. Dus met een hoogte van 60 zou het kunnen zijn dat hij aan gaat lopen in de zijkanten van je wielkasten. Et-waarde is standaard idd 49 :thumbup
Vind hem aardig zuinig :thumbup
Met mijn 1.6 16V haal ik ongeveer als het een beetje mee zit 450 km op 36 liter :hmmzorigineel gepost door b07
ik heb zoon idee dat vloeibare pakking op de lange termijn verbrand en er tussen uit blaast.Toch is die van mij na een jaar nog steeds luchtdicht.
iig succes der mee :thumbupZelf heb ik een vloeibare pakking op die conische pakking gesmeerd aan beide kanten en vervolgens de bouten goed aangedraaid.
Hierna was hij luchtdicht :)De astra g is standaard geleverd met 15 en 16 inch velgen, enkel is de opc is met 17 inch geleverd.
Volgens mij had laatst iemand op het forum ook deze vraag gesteld, dus even de zoekfunctie gebruiken.Haha mooi man :thumbup
Zelf heb ik er een setje van pilot in maar die zijn redelijk duur.
Het is maar net wat je er zelf aan wilt uitgeven. Anders even bij een automaterialenzaak bij je in de buurt kijken :PHier heb ik ze weg gehaald:
De setjes van gm tuningparts zijn bijna / exact hetzelfde alleen wat duurder.
origineel gepost door bjornspiering
http://cgi.ebay.de/Astra-G-DE-XENON-Scheinwerfer-SCHWARZ-Paar-/290456686439?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item43a0914f67wie kan mij vertellen of deze lampen goed zijn? want als ik na de prijs kijk denk ik dat het niet echt een goede kwaliteit is vegeleken met de orginele.
De kwaliteit zal altijd minder zijn dan de originele Hella koplampen. Om even terug te komen op die advertentie. Er staat nergens aangegeven welk merk het is en of het een uitvoering is met multistekker of gewoon plug en play.
Het beste kun je volgens mij de xenon lichten van Depo hebben, deze staan voor een tientje meer te koop op ebay. Daarvan is de kwaliteit goed en het lichtbeeld is prachtig king:
En het beste kun je dan de plug en play uitvoering nemen met de H7 lampen. Hierbij kun je namelijk alle stekkers zo overzetten en heb je geen speciale ringen en knipperlichten nodig.
