ja je moet je gsm geheugen op externe sim modus instellen anders kan de carkit je gegevens in je telefoon geheugen niet zien.
Het probleem is dat dit bij iedere telefoon net weer iets anders is dus zul je even in je handleiding van je telefoon moeten kijken hoe je dit moet instellen.
Ik weet dat je bij nokia het kan vinden bij instrumenten en dan bij bluetooth instellingen.
Wil dit alles niet lukken dan kun je ook nog alles opslaan op je simkaart zelf dan zal de carkit het ook zien.

Succes.

Klopt helemaal!

Mijn xenon lampen af-fabriek astra h doen het ook.
Maar echt minimaal.
En alleen op een hele slechte weg of bij een grote gaten in de weg.
Niet iets om je zorgen over te maken denk ik!

Hoi Ad

De UHP4 zit niet in je middenconsule maar aan de linker kant achter het dashboard.
Het kan wel maar is erg veel werk en niet voor voorbereid.
Je zal zelf een kabelboom moeten maken en alles zal geprogrammeerd moeten worden.
Als alles werkt is het wel een super systeem je kan via je stuurwielbediening alles oproepen in het menu.
En de geluidskwaliteit is ook erg goed van de UHP4.
Voor tips en advies kijk ff verder hier op het forum staat best veel over geschreven op het forum.

Succes.

ja dan is jou klepje net zo als die van mijn astra en van Steven stuk.
Tja ik vind het niet zo’n probleem.

Oplossing ff nieuw bakje halen.

Ik heb geen foto!
maar ik weet wel wat het probleem is heb namelijk het zelfde probleem.
er zat een heel klein oogje aan dat klepje waar dat veertje achter haakte.
Dit is waarschijnlijk afgebroken waardoor het klepje niet meer vanzelf sluit.
en is niet meer te maken helaas.
oplossing een nieuw bakje kopen.
weet niet wat het kost en of dat het wel waard is.
of kijk morgen anders eens ff op de opel testdag bij een astra hoe het zit dan weet je het zeker!

Succes.

nee die zijn niet het zelfde!
Van een 3drs of te wel een gtc is de bumper en gril iets spitser dan van een 5drs of stationcar.
De rest is wel het zelfde motorkap en koplampen

wat me trouwens hier is opgevallen dat de klok van het forum nog altijd op zomer tijd staat:jerry

Ik zou dat zo ff niet weten anders had ik het hier al wel gepost.
het heeft iets met je rds te maken.
Ik heb het ooit bij de astra g van m’n ouders ingesteld.
Wat ik wel weet is dat er een klein klokje als symbool in je display komt te staan.
Als ik het goed heb onthouden is het rds knopje een aantal sec indrukken of indrukken icm een andere knop.
Als iemand het precies weet graag een reactie.

Als ik me niet vergis werkt het bij de astra f en g en vectra b ook.
Je moet dan wel een cdr-500 radio van opel hebben bij deze radio’s werkt het via de rds.

Zo die heeft er niet lang plezier van gehad op naam vanaf 16-07-2010.
Ik hoop voor die gast dat die z’n lesje wel heeft geleerd.
Als het aan mij zou liggen de rest van z’n leven laten fietsen!
Want alcohol en verkeer dat kan echt niet samen!
Je mag hier van geluk spreken dat er geen doden zijn gevallen.
Voor het zelfde geld had hier een groepje jeugd gefietst en was het leed niet te overzien geweest.
En die boer zal ook vast blij zijn met al de rommel in z’n weiland:wtf

Zal ik doen.
Heb alleen pas een afspraak op maandag 27dec dit is namelijk in m’n vakantie.
Want dan heb ik geen leenwagen nodig.
En aangezien het geen haast heeft scheelt me dit weer 35,- euro voor n leen wagen.
Maar zodra ik het weet zal ik hier ff een berichtje achter laten.

Hey Spacejam,

Is het ondertussen gelukt met je regen sensor?

origineel gepost door Gts32v6

origineel gepost door astra-gtc-freak
Je kan niet zomaar iedere band van links naar rechts leggen ivm de draai richting.
Dus wel even opletten voor dat je dit wil gaan doen.

Succes

Als je de banden op de zelfde as van links naar rechts zet krijg je vervolgens de cupzijde (die eerst aan de binnenkant zat ) nu aan de buitenkant en de draairichting blijft het zelfdeking:

Gr. Gts32v6

Ja oke als je ze van de velg gaat afhalen.
Maar in mijn ogen kunje dan onderhand beter nieuwe banden er op laten leggen.
tenzij je ze zelf kan over leggen en balanceren.
Maar ik ben van mening dat het niet de oplossing is.

Je kan niet zomaar iedere band van links naar rechts leggen ivm de draai richting.
Dus wel even opletten voor dat je dit wil gaan doen.

Succes

Ik zou hem ff los halen en de stekker inspuiten met contactspray.
Als dit niet werkt is je sensor echt stuk en moet je ff een nieuwe halen zijn niet eht heel duur.
Geloof iets van 20,- euro.

Succes

Nee je moet je wiel helemaal insturen.
Daarna kun je een klepje in je wielkast los halen en zo bij de achter kant van je koplamp.

Succes

Ok dan zal ik eens kijken of ik daar al vast wat mee kan.
En ja accu zeker even los dat heb ik al vaker gelezen en gehoord.
Heb ik nog een vraagje meer over de cim.
Die extra massa is die dan nog nodig als er een nieuwe cim in komt?
Of is deze dan overbodig?
En wat ik bedoelde met het kan van alles zijn is dat ze bij de garage zijden van laat hem maar hier staan en dan kijken we wel even.
Met als resultaat een toren hoge rekening en eigenlijk nog niet weten wat ze hebben gedaan.
Vandaar dat ik me hier eerst goed wil infomeren voordat ik de garage aan de slag laat gaan.
Ik doe meestal alles zelf aan m’n auto
Had het nu ook liever zelf gedaan maar aangezien ik voor dit probleem niet de spullen heb ben ik helaas dit keer afhankelijk van de dealer.
Langleve het can-bus systeem:(

Hoi Laagvlieger.

Het is wel een opel-dealer maar ik denk dat ze deze info gewoon niet prijs willen geven.
Ik heb vandaag een afspraak gemaakt om het te laten maken.
Ze gaan de cim vervangen en dan moet alles weer werken volgens de dealer, nou het zal mij benieuwen of dat zo is!
Het verhaal over de accu helpt bij mij niet ook heb ik al geprobeerd de stekkers van de cim er opnieuw in te steken maar ook dit hielp helaas niet.
Kun je mij wel vertellen hoe de airbag los moet zodat ik daar eens achter kan kijken of het een printplaat is of niet.

Nou ik zou niet weten hoe?:hmmz

lang leve het can-bus systeem ik ben bij de garage geweest en het kan van alles zijn.
Aangezien ik geen zin heb om zomaar wat te vervangen met het risico dat het niet het juiste is wat er vervangen had moeten worden.
Met als gevolg dat straks onderdelen zijn vervangen die niet vervangen hadden hoeven worden maar ook niet terug kunnen naar de garage.
Wil ik liever op dit forum eens vragen of er hier mensen zijn die hier ervaring mee hebben.
Een ding kan ik wel uitsluiten en dat zijn de knoppen zelf die zijn namelijk een paar maanden terug al vervangen omdat het volume knopje het niet meer deed.
En ze worden alleen als set (links en rechts) vervangen en ze hebben toen ook een hele tijd goed gewerkt.

Wie kan mij helpen:cry

Ok ja dan zou ik het zo ook ff niet weten.
Lijkt mij dat de cim er ook iets mee te maken heeft gezien dat de ruitenwisserhendel de signalen eerst daar na toe stuurt, maar ik kan er langs zitten.
Wat ik wel zeker weet is dat de lichtschakelaar niet automatisch hoef te zijn.
Dit weet ik namelijk uit eigen ervaring.

Hey Spacejam,

Weet je wel zeker dat het aan de sensor licht?
Lijkt mij als die niet goed is dat hij juist of heel veel gaat wissen of helemaal niet.
Kan goed zijn dat je hem met de opcom wel kan zien maar is hij dan ook aangemeld in je uec?
Ik weet het niet zeker maar moet je ook nog wat aan melden in de stuurkolom module?

Hey Spacejam,

Dan is er (ben ik bang voor je) iets niet goed gegaan met het programeren als hij nu op de intervalstand om de zoveel tijd wist.
Want wat klanderman al aan geeft is dat hij bij een stand omhoog een keer zal wissen,
En daarna zodra de sensor regen ziet op de voorruit.
Hoe harder het gaat regenen hoe vlugger hij zal gaan wissen.
En nee je heb geen andere ruitenwisserhendel nodig.
Zonder regensensor kun je de interval instellen door hem eerst op intervalstand te zetten en dan terug naar beneden de tijd die je nu wacht voordat je hem weer op intervalstand zet zal de tijd zijn van de interval.

Succes.

Ik lees net dat het rubber van je regensensor los is geweest.
Dat is er niet zo goed voor en kan dus ook de oorzaak zijn waarom hij het dus niet doet.

Hoi Spacejam.

nee die heb je niet nodig!
ik weet wel dat je hem moet aanmelden in je uec.
Heb je dit al gedaan of laten doen?
Zo ja probeer het nog eens met een gieter.

Hoi

Ik denk eerder de spiegel die ooit is vervangen om welke reden dan ook.
Als je aan de binnenkant het kapje eraf haalt kun je zien of er nog geluids isolatie zit tussen de deur en de spiegel.
Als dit weg is zou ik hier mee beginnen om te kijken of het dan over is.
Wat ook nog zou kunnen als ik het goed heb is dat er ook isolatie tussen het voor scherm zit en de deurstijl.
Kijk hier ook eens naar want daar kan ook best veel rijwind door komen als dat weg is.

Veel succes met het probleem.

[Auteur]

Berichten