Als ze elektrisch verstelbaar zijn zijn ze ook verwarmd!
Maar vaak gaan de verwarmings elementen stuk achter de spiegels.
Haal het spiegelglas er even uit en kijk dan of er spanning op komt staan.
De spiegelverwarming doet het samen met de achterruitverwarming.
Ze worden ook met het weer van nu voelbaar warm.

Succes.

Niet beter te weten is dit een terugroep actie geweest teminsten bij mij hebben ze vorigjaar een olie sensor vervangen!
Als ik het goed heb onthouden de olie druksensor het ging bij mij wel om een z1.6xep
Ik zelf had geen last van storingen of net wat maar ze zijden bij de opel dat ze dit uit voorzorg deden omdat het een terug roep actie was.
Dus je zou eens kunnen vragen bij de opel hoe het met jou auto zit.

Succes!

ff boven de zoekfunctie aanklikken.
En dan naar zoek volgens auteur: simaan
Vervolgens kun je hem een pm sturen.

Succes.

@M Waajen wrote:

ik heb een astra h gekocht met een uhp 2 box. nu wil ik deze vervangen voor een uhp 4 box maar de opel dealer krijgt deze niet aangemeld. er wordt ergens om een 3-cijferige code gevraagd en de dealer weet niet welke code. weet iemand hoe dit stap voor stap moet gebeuren met de tech 2. de uhp 4 is nieuw en nooit gebruikt en werkt wel maar de melding “uhp safe” blijft terug komen. b.v.d.

Ik weet niet waar je vandaan komt?
Maar vraag simaan op dit forum eens hij heeft het in een paar min voor je gefixts.
Hij heeft hem bij mij en bij nog div leden meer op dit forum ook aangemeld.

Succes.

@derartz wrote:

wat is een uhp 4 dan, radio ofzo

Dit is een bluetooth carkit van opel.

@Mourits wrote:

Ik heb dit zelfde probleem met oude TMC berichten. Ben hiervoor naar de Garage geweest en deze zouden een nieuwe update er op gezet hebben. Resultaat: nopes ( tot nu toe dan).

Ook een van de problemen met het navigatiesysteem is het feit dat ik pas filemeldingen krijg op het moment dat ik in de file sta!!!!!!. Dit is erg irritant omdat het systeem gewoon te laat is met reageren. ZO rij ik iedere week van Rotterdam naar Maastricht. Standaard sta er ter hoogte van Echt een file. Maar niet voor mijn Insignia. Die blijft consequent aangeven op het moment dat ik voor en achter vast sta terwijl ik op da tmoment al 1,5 uur minstens in de auto zit.
Kortom veel irritatie over file leed maar ook over het slechte systeem van Opel.

Inmiddels onderhoud ik email contact met Opel Nederland over dit probleem.

Hebben meer mensen last van een slecht werkend TMC systeem?

Hoi Mourits.

Ik sta echt te kijken van je probleem.
Het zit namelijk zo ik heb zelf een astra gtc uit 2006.
Met een (vergeleken met jou navi) een oud navigatiesytseem van opel de navi70.
Hier zit ook tmc op en bij mij werkt het echt perfect geeft ruim van te voren soms al 50km of nog eerder aan dat ik een file nader en of ik voor een alternatieve route wil kiezen.
Maar ook als ik nog maar net een aantal min in de wagen zit en ik heb m’n navigatie aan staan geeft hij aan als ik een file nader en of ik voor een alternatieve route wil kiezen.
Het lijkt dus wel ofdat je radio ontvangst niet helemaal 100% is waardoor je slechte of geen tmc ontvangst heb.
Je kan dit makkelijk controleren door handmatig een zender te zoeken waarvan je weet dat hij wat verder weg is bv bfbs in (duitsland) of studie brussel in (belgie)

Succes

Hey ff met de op-com aanmelden dat is alles en dan moet het werken!

[rquote=1920091&tid=146955&author=jwvanyperen]Nee hoor echt niet impulsief ;)
Maar omdat de dealer me stalkte :vertag omdat hij een koper had voor mijn vorige auto en in 2010 nog van de TT af wilde, kon ik de deal financieel niet laten lopen. En daar kwam nog bij, ik wilde WEL perse een automaat.
Ik moet wel zeggen dat ik door het forum wel op allerlei ideeen kom hoor hahaha.
Maar als je een occasion koopt is ie nooit zoals je het zelf zou doen/bestellen, daarom probeer ik hem (voor mij nog) perfecter te maken.
De saddle brown kleur bekleding was niet mijn 1e keus geweest maar het stoort me zeker niet hoor.
Het was meer (omdat mijn zoon ook een TT heeft wel met antraciet leder) wij na 6 bacardi cola’s midden in de nacht op het idee kwamen om te ruilen.
Ik denk dat ik met de donkere koplampen weer een stukje dichter bij het ( voor mij ) perfecte plaatje kom of ben gekomen. Wat het me (tot nu) heeft gekost had ik tot St. Juttemis kunnen zoeken. Verder ben ik zo handig :o als 10 die niet handig zijn, dus probeer ik hier op het forum ieder geval slimmer :jerry te worden want eerst ging alles via de dealer.

Een heel verhaal,,
Maar ik schrijf dit omdat ik er van uit ga dat je uit intresse en goede bedoelingen dit geschreven hebt ;)en daarom recht heb op een uitleg :D [/rquote]

Mijn volgende opel moet ook zeker een automaat zijn.
En ik ben het ook helemaal met jan eens dat het leuk is om achteraf je auto naar je eigen smaak aan te passen.
Nog sterker veel dingen wist ik niet eens van dat ze te krijgen waren op m’n gtc!
En ben ik achteraf ondermeer door dit forum optie’s tegen gekomen die ik ook graag op m’n gtc wilde hebben.
En ik denk ook dat juist hier de plek is om deze dingen met elkaar te bespreken omdat de mensen hier hun auto ook als hobby zien en niet alleen als vervoersmiddel.

En al iets kunnen vinden? Zou wel super zijn.:)
Alle hulp is welkom!
[rquote=1914745&tid=145910&author=jelmer_astra]2005, heb nog niet gekeken ben er niet aan toe gekomen. Ga morgenvroeg even voor je kijken.[/rquote]

Oke dat zou super zijn! ik heb zelf het vermoeden gekregen dat ze de pdc knop zelf niet op aanwezig hebben gezet.
ps van welk bj is jou astra?

:)

Volgens het schema in tis zijn de pdc-knop en het instrumentenpaneel met twee draden verbonden groen/bruin en grijs/groen en deze zitten aan de kant van de schakelaar op pin 7 en 16 en aan de kant van het instrumentenpaneel op pin 12 en 31.
Dit heb ik in mijn astra nagekeken en dat is allemaal aangesloten dus daar kan het niet in zitten.
En kwa programeren ik heb er bij gestaan ze hebben de pdc-module in de ehu rec cim en ipc op aanwezig gezet.
Voor de rest konde ze niks meer bedenken als dat de code index niet goed was.:(

[rquote=1912748&tid=145910&author=Spacejam][rquote=1912683&tid=145910&author=astra-gtc-freak]Ja ik weet niet of het bij een vectra het zelfde is denk het haast niet ze hadden het over een of andere software code die niet klopte maar ik had het idee dat ze niet wisten hoe het moest.
Maar volgens mij hebben ze iets niet goed geprogrammeerd in het instrumentenpaneel.
Ik heb simaan hier op hef forum al een berichtje gestuurd denk haast wel dat hij weet hoe het moet.
Hij heeft het met zijn vectra geloof ik ook gedaan dus ff wachten op een reactie van hem.
En als iemand anders het hier op het forum weet of wil proberen dan hoor ik het graag.
Want om bij de opel maar wat te laten proberen voor 52,-euro per half uur vind ik wel erg veel.[/rquote]

koop een op-com voor 30euro en ga het lekker zelf eens proberen :P.

Dan heb je er in de toekomst ook nog wat aan. [/rquote]

Ja dat klopt maar ik zou niet weten hoe je er mee moet programmeren.
Ze hadden het bij de opel over dat er een indexcode niet werkte maar hoe of wat weet ik ook niet.
Maar wel triest dat ze bij een dealer niet weten hoe ze parkeersensoren moeten aanmelden.
Lijkt mij niet moeilijker dan een trekhaak aanmelden maar goed ik kan het natuurlijk ook helemaal mis hebben.

PS als hier iemand is die het wel weet hoor ik het graag.

Ik ben vandaag bij de opel geweest en heb daar ff naarvraag gedaan over die knop.
En er zijn twee pdc variante een met knop om hem uit te zetten en een zonder dus je zou het ook origineel kunnen inbouwen zonder die knop.
En als je een pdc module heb van 2008 of jonger dan heb je ook geen luidspreker in het hemel nodig want dan gaat de pieptoon via het instrumentenpaneel.
Ik zou de knop ook achterwegen laten want het is bij mij tot nu toe nog niet gelukt om die werkent te krijgen.
En daar baal ik best wel van 52,-euro armer en nog geen knop die werkt:cry.[rquote=1909985&tid=145404&author=botssiee][rquote=1909875&tid=145404&author=astra-gtc-freak]
Ik heb het vandeweek helemaal origineel ingebouwd zoals het ook vanaf de fabriek geleverd is.
Was wel veel werk maar dan heb je ook wat.
Dinsdag laat ik alles aanmelden bij de opel-garage.
Ik weet wel dat een achteraf setje goedkoper is.
Want ik was voor de module en sensoren samen met de kabelboom 100,- euro kwijt op de sloop.
Vervolgens ook nog 23,- euro voor de houders die je in de bumper moet lijmen en 18,-euro voor de luidspreker in het hemel deze heb ik alle nieuw besteld bij de opel.
En ook nog eens 40,- euro op de sloop voor de schakelaarrij die voor in het dashboard zit (en die moet je dan maar net treffen op de sloop met de zelfde functie’s) want nieuw is deze erg duur!
En dan nog 30,- euro aan spuitlak.
Dus al met al ben ik nu ruim 210,-euro verder en dan moet ik ze nog laten aanmelden gaat ook nog ongeveer 40 euro kosten.
Maar goed dan heb je wel alles origineel.
Oja en let wel op ofdat de canbus stekker achter bij de rec er al wel zit anders moet je ook nog heel wat solderen( bij mij zat deze er gelukkig al)
En dit zelfde geld ook voor de kabel naar de luidspreker in het hemel.(dit kun je controleren door voor te kijken bij de binnen verlichting ff kapje los halen en als daar twee platten kabbels naar achter lopen dan is de kabel voor de luidspreker ook voorbereid.[/rquote]

Klinkt wel als het een en ander aan werk, maar dan heb je het wel gewoon orgineel.
Is er dan al zoveel van een gtc op de sloop te krijgen ? dat had ik niet verwacht.
Ik heb alleen een beetje het probleem dat ik geen knop voor de schakelaar op het dashbord vrij heb (ivm stoelverwarming) of zal die niet perse nodig zijn?[/rquote]

Ja ik weet niet of het bij een vectra het zelfde is denk het haast niet ze hadden het over een of andere software code die niet klopte maar ik had het idee dat ze niet wisten hoe het moest.
Maar volgens mij hebben ze iets niet goed geprogrammeerd in het instrumentenpaneel.
Ik heb simaan hier op hef forum al een berichtje gestuurd denk haast wel dat hij weet hoe het moet.
Hij heeft het met zijn vectra geloof ik ook gedaan dus ff wachten op een reactie van hem.
En als iemand anders het hier op het forum weet of wil proberen dan hoor ik het graag.
Want om bij de opel maar wat te laten proberen voor 52,-euro per half uur vind ik wel erg veel.

Zo vandaag bij de opel dealer geweest om m’n parkeer sensoren ta laten aan melden:(
Maar helaas ze zijn er niet uitgekomen maar wel ruim 52,-euro kwijt.
Ze hebben in div onderdelen/modules de functie parkeerhulp op aanwezig gezet maar geen resultaat.
Met als gevolg dat het nu nog steeds niet werkt zo als het zou moeten werken!
Is er misschien hier iemand die me daarmee kan helpen om het wel goed werkend te krijgen?
Zie jullie reactie graag tegemoet.

Haha ja jan dat denken mijn buren ook wel eens van mij gaat het nog wel goed met die jongen:hmmz
Maar ze zijn er ondertussen wel aan gewent dat ik zo af en toe met m’n wagen aan het klooien ben.
Maar wel altijd mij erbij roepen als ze zelf problemen hebben met hun wagen of ik dan weet wat het kan zijn;)
Maar de sensoren ik had zelf het idee dat ze aan de laten kant begonnen met piepen maar dat is dus niet zo.
Dan weet ik nu dat ze het goed doen dinsdag ga ik in uden nog ff naar de opel om het te laten aanmelden in het instrumenten paneel en dan is alles weer dik voorelkaar.
En ja in het andere topic zijn ze ook vol op bezig met de pdc’s
maar dat is ook niet zo gek want vooral een gtc is echt een ramp om mee terug uit te zetten je ziet bijna niks naar achteren toe.
Het enige wat ik nu nog fijn zou vinden dat is dat de buiten spiegels naar beneden draaien om te kunnen zien hoe ver je nog van de stoeprand zit maar dat kan dus niet met een astra helaas:(

[rquote=1909985&tid=145404&author=botssiee][rquote=1909875&tid=145404&author=astra-gtc-freak]
Ik heb het vandeweek helemaal origineel ingebouwd zoals het ook vanaf de fabriek geleverd is.
Was wel veel werk maar dan heb je ook wat.
Dinsdag laat ik alles aanmelden bij de opel-garage.
Ik weet wel dat een achteraf setje goedkoper is.
Want ik was voor de module en sensoren samen met de kabelboom 100,- euro kwijt op de sloop.
Vervolgens ook nog 23,- euro voor de houders die je in de bumper moet lijmen en 18,-euro voor de luidspreker in het hemel deze heb ik alle nieuw besteld bij de opel.
En ook nog eens 40,- euro op de sloop voor de schakelaarrij die voor in het dashboard zit (en die moet je dan maar net treffen op de sloop met de zelfde functie’s) want nieuw is deze erg duur!
En dan nog 30,- euro aan spuitlak.
Dus al met al ben ik nu ruim 210,-euro verder en dan moet ik ze nog laten aanmelden gaat ook nog ongeveer 40 euro kosten.
Maar goed dan heb je wel alles origineel.
Oja en let wel op ofdat de canbus stekker achter bij de rec er al wel zit anders moet je ook nog heel wat solderen( bij mij zat deze er gelukkig al)
En dit zelfde geld ook voor de kabel naar de luidspreker in het hemel.(dit kun je controleren door voor te kijken bij de binnen verlichting ff kapje los halen en als daar twee platten kabbels naar achter lopen dan is de kabel voor de luidspreker ook voorbereid.[/rquote]

Klinkt wel als het een en ander aan werk, maar dan heb je het wel gewoon orgineel.
Is er dan al zoveel van een gtc op de sloop te krijgen ? dat had ik niet verwacht.
Ik heb alleen een beetje het probleem dat ik geen knop voor de schakelaar op het dashbord vrij heb (ivm stoelverwarming) of zal die niet perse nodig zijn?[/rquote]

Dat weet ik eigenlijk niet of die knop nodig is.
Het werkt nu al wel bij mij zonder dat ik de boel heb laten aanmelden dus ik denk wel dat het kan zonder de knop je kan ze alleen niet uitzetten dan.
Ik ga dinsdag naar de opel om het te laten aanmelden en dan zal ik wel eens vragen of het ook zonder die knop kan.
Want anders moet je ook nog een kompleet nieuw freem kopen waar ruimte is voor 2x drie knoppen die kost rond 50euro geloof ik.
(ps de knoppen zitten aan elkaar vast zal wel ff foto er bij zetten dan kun je zien hoe het zit)
Maar er is genoeg te vinden je moet alleen wel weten naar welke sloop je moet gaan.
De pdc sensoren kun je ook van een gewonen astra h gebruiken zijn het zelfde alleen de houders moet je dan ff kopen.

Lijkt mij haast dat ze het scherm samen met het navigatie er uit hebben gehaald om het te kunnen verkopen.
Ff op marktplaats rond kijken of op ebay worden ze vaak aangeboden.
Alleen wel ff opletten dat ze het scherm vrijgeschakeld hebben anders kun je hem niet aanmelden in je eigen auto.

Hey Jan,

Ze staan echt mooi onder je auto, is een goede keuze geweest veel beter dan zwart (vind ik dan he:))waar je in eerste instantie ook over had zitten denken.

Heel veel plezier ermee.

Hoi Jan,

Dank je voor de info.
Weet jij ook ongeveer vanaf welke afstand ze beginnen met de piepen?
Bij mij ongeveer als ik nog zo’n 120cm tot 100cm van een opstakel af ben, ik zelf vind dit pas vrij laat.
Ik ben er ook achter gekomen dat de astra’s tm 2007 het peipje uit de hemel vandaan komt en de modellen naar 2007 uit het instrumentenpaneel.

[rquote=1909819&tid=145404&author=botssiee][rquote=1909147&tid=145404&author=astra-gtc-freak]De voeding van de originele parkeersensoren zit bij de stekker van de achterruitverwarming.
Dit is een grijze stekker die in de rec zit. (zekering kast achter)
Het is de stekker die boven in de midden zit er zit een zwarte kabel in voor de achteruit verwarming en er zijn nog drie aansluitingen over.
Op de onderste aansluiting staat 12volt voor de parkeer sensoren (origineel af fabriek) het klemmetje wat in die stekker hoort kun je bij brezan of andere automatrialenzaak halen!
En het signaal voor de achteruit moet je even proberen of dat gaat denk het haast wel deze gebruikt minimaal aan stroom dus denk wel dat de can-bus dit toe laat.[/rquote]

Ik zal toch eens gaan kijken of die voorbereiding er bij mij ook in zit, het is toch wel ideaal, want je ziet echt geen reet met achteruit rijden in een gtc :(

Zit alleen weer een beetje tege de software update op, die heeft me auto deze week al 2 gehad haha.[/rquote]

Ik heb het vandeweek helemaal origineel ingebouwd zoals het ook vanaf de fabriek geleverd is.
Was wel veel werk maar dan heb je ook wat.
Dinsdag laat ik alles aanmelden bij de opel-garage.
Ik weet wel dat een achteraf setje goedkoper is.
Want ik was voor de module en sensoren samen met de kabelboom 100,- euro kwijt op de sloop.
Vervolgens ook nog 23,- euro voor de houders die je in de bumper moet lijmen en 18,-euro voor de luidspreker in het hemel deze heb ik alle nieuw besteld bij de opel.
En ook nog eens 40,- euro op de sloop voor de schakelaarrij die voor in het dashboard zit (en die moet je dan maar net treffen op de sloop met de zelfde functie’s) want nieuw is deze erg duur!
En dan nog 30,- euro aan spuitlak.
Dus al met al ben ik nu ruim 210,-euro verder en dan moet ik ze nog laten aanmelden gaat ook nog ongeveer 40 euro kosten.
Maar goed dan heb je wel alles origineel.
Oja en let wel op ofdat de canbus stekker achter bij de rec er al wel zit anders moet je ook nog heel wat solderen( bij mij zat deze er gelukkig al)
En dit zelfde geld ook voor de kabel naar de luidspreker in het hemel.(dit kun je controleren door voor te kijken bij de binnen verlichting ff kapje los halen en als daar twee platten kabbels naar achter lopen dan is de kabel voor de luidspreker ook voorbereid.

maar als je de radio los heb dan ga je verder met de kachel knoppen gewoon trekken en de lipjes die ja aan de boven kant van het kachelpaneel ziet zitten evt even wat omhoog wippen met een schroevendraaier.
Vervolgens onder links en rechts de twee troks schroeven er uitdraaien.
En dan zit het paneel alleen links en rechts boven nog geklikt hier voor moet je de eerste keer redellijk aan trekken om het los te krijgen.
De rest spreekt voor zich.

Succes

[rquote=1909681&tid=145999&author=Klanderman]Hey das vaag…. Een OPC maar geen boordcomputer? Buitenlandse auto?[/rquote]

Ik heb deze auto pas ergens te koop zien staan op een auto site weet zo niet welke maar viel me toen ook al op ja.

[rquote=1909562&tid=145910&author=Spacejam]Het probleem is meestal dat ze niet met de tech2 om kunnen gaan en het meestal niet voor elkaar krijgen….[/rquote]

Het eerst wat ze zijde toen ik er mee wilde beginnen dat het niet achteraf ingebouwd kon worden.
En nu vragen ze heb je wel alles goed aan gesloten op de canbus?
Nou die bedrading zat al origineel in m’n kabel boom had alleen nog een kabelboom nodig voor de sensoren en die heb ik op de sloop gehaald.
Volgens mij is het gewoon een kwestie van de juiste software update in de pdc module en aan melden in het instumentenpaneel en dan zou het gewoon moeten werken zoals staat beschreven in de handleiding van de auto.

[rquote=1909528&tid=145910&author=jarno29-01]bij mij komt de piep ook gewoon uit me dash dus lijkt me dat die al werkt

en mijne maakt ook geen piep als ik hem in ze achteruit zet[/rquote]

Oke en van welk bouwjaar is jou auto dan?
Want ik heb het vermoede gekregen dat de eerste astra h modellen via het hemel een piepje geven.
En de latere modellen ongeveer 2007 via het dashboard.
Mijn pdc modulen is van 2008 en mijn astra van bj 2005.

[Auteur]

Berichten