Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
@Botho wrote:
@Astra F Vaassen wrote:
Had een nieuwe middendemper vervanger besteld bij nlpower die is gister binnen gekomen :D Dus morgenmiddag na het werken meteen eronder zetten. Heb ooit de middendemper eruit geslepen en een pijp tussen gelast, maar een nieuwe staat net wat mooier! En hij lekte ook iets dusja :sleeping
nou dat zal met deze niet veel anders zijn…wat een troep zeg…had hem zelf ook en die bleef maar lekken op dat pijp stuk….gelijk weggegooid en gelijk rvs laten lassen. Mijn maatje had hem ook nieuw gekocht en ook die ging lekken…Hopelijk heb jij meer geluk maar die novus troep komt er niet meer onder…
We zullen het zien als die eronder zit. Hoop natuurlijk dat ik wel geluk heb! Paar jaar terug had ik wel een Novus einddemper eronder die verder prima was alleen het steuntje waar die inhangt was raar maargoed heb nu al een ttijdje een sebring einddemper.
Had een nieuwe middendemper vervanger besteld bij nlpower die is gister binnen gekomen :D Dus morgenmiddag na het werken meteen eronder zetten. Heb ooit de middendemper eruit geslepen en een pijp tussen gelast, maar een nieuwe staat net wat mooier! En hij lekte ook iets dusja :sleeping
Die op de onderste foto heb ik nu ook erin zitten, en die blijft bijna precies op 90 graden staan bij mij als die warm is. De vorige meter die er standaard inzat gaf altijd onder de 90 graden aan als die warm was…
@astrawez wrote:
Vanochtend achter de Opeldealer in Den Bosch:
Close-upje van de Astra 1.6 Si
Deze Astra heeft maar 2 eigenaren gehad in zijn leven, toch wel een beetje zonde.. :(Zonde, lijkt dezelfde kleur als die van mij! En die kleur zie je vrijwel niet. Kwam er gister ook achter dat ik pas 2e eigenaar ben van mijn 93er astra f. Geeft de RDW site nu oppeens wel aan. 2009 gekocht dus bij de vorige lang in bezit geweest.
@oeht1986 wrote:
Koplampfolie aangebracht.. nu kijken wat oom agent ervan vindt.. mag vast niet!
Maar met apk krijg je wel problemen denk ik, want mag toch niet beplakt zijn ook ivm lichtdoorlaatheid?
Auto nagekeken met collega en klaar gemaakt voor keuren. Remslangen waren nu afkeur dus net 2 nieuwe erop gezet voor. Morgen ff 4gas meting en remmenbank en dan weer jaar apk! Hoop ik dan :jerry
@Mr.F wrote:
Vanmorgen op de 100.000 km gezet
En spatlappen erop gezet in de hoop dat de dorpels een beetje gespaard blijven van alle troep op de weg straks
Mooooi een ton he hehe king: ik ga al weer richting 103.000 :sleeping En idd die spatlappen schelen wel, mijn auto had ze ook volgens mij altijd en de dorpels zijn puntgaaf!
Moet bijna apk dus nog even bezig geweest. Reed al een tijd met lelijke stalen velgen rond en laatst ging er 1 lek dus heb de stalen velgen er nu allemaal af. Had nog een mooi setje lichtmetaal liggen met 2 redelijke en 2 gladde banden. Had vandaag die 2 gladde banden vervangen dus het hele setje zit er weer op gemonteerd. Ook even kentekenlampjes gemaakt, stekkertjes/draden niet helemaal fijn maar werkt weer nu!
Zaterdag ochtend een lekke band gehad rechts achter, was volgens mij al lek voordat ik wegreed maar zat nogal brak in de auto dus merkte het niet zo:p Onderweg toch maar gestopt toen zag ik het pas. Nu gister maar even 2 andere wielen er op gezet achter. 15 inch achter en 13 inch voor nu king: Achteraf bleek dat het ventiel gescheurd was wel raar maargoed.
c14nz moet een F zijn dan. Idd hoog toerental is vaak stappenmotor die blijft hangen, die zoiezo even checken en schoonmaken. En waar ruikt die zo naar benzine dan? Als er een slang lekt moet dat te zien zijn onder de auto.
auto start steeds vaker op 3 cilinders, volgens mij is de koppakking aant overlijden…Verder de auto weer stof gezogen was weer goed vies.
@Tommy666 wrote:
@Astra F Vaassen wrote:
Op vakantie geweest in gulpen met de astra, heel veel gereden, veel bulten op en af haha, nu was die zo vies dus maar fijn gewassen!
Ik heb je niet gespot :jerry
Achja word nooit gespot eigenlijk:p Heb er wel veel gereden in zuid limburg, want fietsen is ook niet e nr ideaal daar haha.
Op vakantie geweest in gulpen met de astra, heel veel gereden, veel bulten op en af haha, nu was die zo vies dus maar fijn gewassen!
Het hoeft ook niet op de versterker, het is net wat je zelf wel. bij mij moet het hard ook zuiver zijn en dan heb ik het toch echt liever op de versterker!
Wel de frontspeakers vervangen dan he voor het betere geluid. Bij een composet heb je dus een kastje waar je de tweeter op aansluit voor de hoge tonen, de speaker voor de lage en midden tonen op aansluit en dan gaat er een draad voor de voeding van dat kastje naar de versterker. De rca kabels gaan van je radio naar de versterker.
het mooiste is gewoon een goede radio met meerde rca uitgangen. Dus voor de voorspeakers achterspeakers en subwoofer een aparte rca uitgang. En dan wel alles op de versterkers aansluiten dus kabels allemaal naar achter. Je radio zelf geeft daar nooit genoeg vermogen voor. En dan alles afstellen op de radio of op de versterkers. Heb zelf alles op de versterkers afgesteld en op de radio alles op 0 gezet of op normaal net hoe de radio dat doet.
Ik heb dan een astra f iets ouder dus maar heb alle speakers vervangen en aan de voorzijde een composet. Originele speakers waren niet echt je van het namelijk.
Nou het het is niet helemaal onzin, ik doe zelf elk jaar olie en filter vervangen en verder wat dan nodig is maar soms word er onodig veel vervangen. Dat hoeft dan ook weer niet.
zal wel de verkeerde hebben gekocht, tellers waren ook van verschillende merken. Ik wou wel mijn eigen kmstand behouden maar de middelste teller was van beide verschillend van vorm. Dus dat paste echt totaal niet. Heb heel wat aangepast maar nu zit het opzich goed. Zeker een fijne update.
Tellerklok ingebouwd met toerenteller en benzine lampje wat ik beide niet had, kmteller overgezet wat echt een pokke werk was, want paste echt voor geen meter. nu zit het aardig, dicht gebouwd en alles werkt.
