Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Is zuid-afrikaans als ik het goed onthouden had, een tijdje geleden al gehoord ja. Wel leuk wagentje:P
[rquote=1835360&tid=139418&author=koenelsenaar]Kun je die moer niet loshalen met een luchtsleutel?[/rquote]
Welke? Van de schokdemper? Zo’n grote dop heb je niet denk ik + dat die lang moet zijn:P Heb er een soort waterpomp tang die je vast kon zetten en dan een lange pijp eraan. Nou hij klapte steeds uit de bankschroef maar na een paar keer eindelijk los:sleeping
@ the undertaker: bedankt man:thumbup. Hij staat nu wel iets lager hoor hij zakt later altijd iets. Echt heerlijk laag voor:D
[rquote=1832793&tid=123157&author=Mr.F]Begin dit jaar even naar gekeken, en verder nog niks :P
@ Astra F Vaassen
Mijne heeft ook 76500 km :)[/rquote]haha apart ik zit er ook zo’n beetje op dus ja echt toevallig. Maar rij nu zoiezo 6 dagen per week ivm werk/stage dus word wel meer op die manier:P
Helaas moet alles los. Dus: stuurkogel, fuseekogel, remklauw eraf, as eruit. En dan bovenaan 2 moeren los en dan komt die los. Dit kan echt niet anders. En fusee en veerpoot is 1 geheel he. Ohja en dan de hele meuk in de veerspanner en spannen maar. En dan die moer van de demper loshalen die zit echt gruwelijk vast.
Vaak denk je te makkelijk en dat doe ik zelf ook, maar als je zoiets leest dan doe ik het wel even anders de volgende keer:o
Je moet er van houden he, hij is verder wel leuk gebouwd hoor zal veel tijd in gezeten hebben. Maar niet mijn smaak helaas veel te druk zoveel meuk dat erop zit.
bij elke beurt word olie vervangen, groot of klein. Elk jaar hoor je normaal een beurt te doen dus de olie elk jaar verversen.
Ook welkom:D Het is een beetje een vage omschrijving maar niet iets met de veer ofzo? gebroken bijv.
Vaak word bij onderhoud interieurfilter vergeten, ik heb hem laatst losgehaald en schrok echt wat ik aantrof. Wat een bende niet normaal:o
Ik heb niks los moeten schroeven het is gewoon allemaal zo los te halen en heb ook geen ruitenwisser weggehaald ofzo. Gewoon rubber eraf en dan loshalen.
[rquote=1828545&tid=139418&author=okkie-001]ik bedoelde ook de schokdemper :angel
maar ik neem dat jij het met een steek sleutel en een griptang gebruikt ?[/rquote]
Ja zo hoort het, maar heb met de luchttol los en vastgedraait en dan zonder klemmen, hij draaide wel mee maar ging redelijk vast. Voor de rest tang erop en met steeksleutel aandraaien.
[rquote=1828058&tid=139418&author=okkie-001]hee
erg netjes hoe hij er nu uit ziet
nu nog alles in een kleur en hij is afmaar hoe heb jij de achter schokbrekers los gekregen ?
ik heb het ook wel geprobeert maar bij mijn draaide achter veren door.
en heb je nu aleen andere veren. of ook de schokbrekers vervangen ?michel[/rquote]
Je achterveren doordraaien? Bij mij zit achter de schokdemper en veer apart he;) Dus die veer kan nooit meedraaien.
Ja maar hij zakt nog in, gister weer gereden en achter stond die weer lager naar mijn idee, alleen de schokdemper rechtsachter zit niet lekker die gaat nog los, hij klappert iets maar dat komt omdat ik geen fijne rubbers echt had. Schokdemper achter is naar in principe zo los alleen de demper zelf inwendig draait mee maar heb de luchttol erop gezet en dan draait die opzich wel los alleen vastdraaien was een helse klus. Had eerst geen goeie moeren namelijk en idd met tang vasthouden bovenaan dan gaat die wel.
En het is een complete set schokdempers+veren. En van alleen verlagen snap ik ook wel dat die dan nog niet als een blok ligt daar zijn zoveel andere aspecten belangrijk bij. En ik lijn hem nog uit, want dat moet wel.
Verkoper zei 60/60 maar dat kan niet, want hij stond zeg maar een beetje achterover en nu hangt die naar voren:hmmz
Oke nou ja dat is nog niet veel opzich:D Ik had hem met 70.000 zo’n beetje gekocht en in een jaar net 6000km gereden.
