Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Zit nog aan de studie helaas:angel Doe op het moment mbo niveau 4 autotechniek opleiding technisch specialist en zit in het 4e en hopelijk laatste jaar. Verder werk ik 2 avonden bij een supermarkt en doe daar van alles wat, en op zaterdag bij toyota. Kan overdag niet echt werken dus je moet wat:P
Ja mijn achterkant lijkt vrij hoog snap er ook niks van:hmmz Bandenmaat is dacht ik 195/50 15inch ofzo weet ik zo even niet uit het hoofd. En het rijd idd super echt lekker strak:D Maar waarom doe je ook geen gsi bumpers dan zo duur is het ook niet hoor:) Ik vind het heel mooi staan gsi bumpers maakt hem helemaal af en vind toch mooier als alles in kleur is.
[rquote=1837406&tid=140147&author=wesp-nl]* en waar zit die kabel precies en moet ie bijgesteld worden?:P[/rquote]
Boven op de versnellingsbak dus motorkappie los dan zie je het wel, en je kunt hem strakker draaien.
Nou ik weet niet welke bak jij hebt maar normaal gesproken moet die eraf, maar bij mij zat er een luikje/kapje en die haalde je weg en dan kon je er al bij. Dus hij hoefde er bij mij niet af. Dan is het in 1,5 uur minstens gebeurt denk ik. Met bak eraf worden het meerdere uren. Dan ben je dus totaal paar honderd euro kwijt.
Dus een slippende koppeling als ik het goed begrijp? Ik weet niet hoe dat bij deze f zit maar bij mij is het kabel bedient misschien kan je hem nog bijstellen?
Ik was zelf €150 kwijt (complete koppelingsset) en dan heb ik het zelf gedaan dus moet je er nog werkuren bij rekenen.
Valt nog mee hoor had erger verwacht. Het is 6cm voor dus en dan de gsi bumper die is ook weer lager maar dat lipje eronder schaaft bij 1 drempel hier in de straat heel soms. Maar ik doe gewoon rustig aan dus dan gaat het wel goed hij is toch lekker stug dus inveren doet die ook niet veel.:D
Nou die van mij is nu ook redelijk laag, kan niet lager, want dan kom ik men straat niet uit vrees ik.
[rquote=1836433&tid=139418&author=robert_corsa]ziet er goed uit.
wat voor kleur ga je spuiten? de gehele auto?
als je voor een andere kleur gaat, overweeg dan die vreselijk mooie donker blauwe kleur die je op veel gsi modellen ziet
[/rquote]Dat is idd een mooie kleur:thumbup Maar de turquase kleur die ik heb vind ik ook netjes hoor echt mooi donker en in het zonlicht weer anders.
Netjes man en een leuke oplossing had niet verwacht dat die manier ook kon:P
En mijn auto is nog lekker gezakt na een tijdje rijden!
Je kan je schokbrekers zo testen. Druk de auto goed omlaag en kijk of die na deinst als je hem loslaat. Dat mag niet namelijk, want dat zou die met rijden heletijd na schommelen.
Ben ook erg te spreken over OPEL. Rijd nu meer als een jaar in mijn astra f en echt die heeft mij nog nooit laten staan:D Vind het gewoon super rijden en gewoon lekker betrouwbaar. Ook vind ik mensen met opels super aardig heb al meerdere keren dingen voor mijn auto gekocht ook via opel-forum en elke keer weer vriendelijk ontvangen etc.. Dus ik heb niks te klagen. Alleen zijn er zoveel mensen negatief over. Ik was vorig jaar onderhoudsbeurtje doen en ging even wat halen bij onderdelenzaak. Zeg ik mijn kenteken voor de onderdelen, zegt die kerel: Oh een astra ja, zo’n roestbak toch? Heb je er ook een plamuurmesje bij gekregen? Ach ja kan er wel om lachen, want hij was echt niet rot:sleeping
Bij ATU Apeldoorn, kwart voor 4, een astra f met dubbele ronde pijp en heldere achterlichten. Ook grote velgen achter en andere voor als ik het goed zag. Was een zwarte. Had ook een sticker op de achterruit van Enzyme X.
En net in Vaassen, stak de laan van fasna over en toen kwam ik een astra f gsi tegen, was donker maar was blauw dacht ik.
[rquote=1835462&tid=139418&author=robert_corsa]staat er zeer netjes bij zo, wordt een echte gsi zo.
heb je al een spuiter? hier zit een hele goeie op het dorp, die daarbij ook nog goedkoop isis het gelukt met je compo??
[/rquote]
Ik heb al een spuiter;) Die jongen heeft zelf spuitcabine in zijn schuur dus mooi goedkoop:D En heb totaal geen tijd gehad voor de compo, heb wel zelf al een ring gemaakt maar is nog niet helemaal klaar helaas.
