Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Hou er even rekening mee dat waarschijnlijk die beugel vastgerot zit aan je bout dus je draait dan die hele beugel krom. Was bij mij zo dan. Maar heb iemand anders die beugel laten vastklemmen met waterpomptang en toen kreeg ik met moeite die bout los.
[rquote=1858022&tid=141437&author=The Undertaker]6cm zegt helemaal niks. Mijn GSI was 2,5 cm verlaagd met een G&M verlagingsset en was lager dan die van Astra F Vaassen:
[/rquote]Een gsi is standaard ook al lager…
[rquote=1857400&tid=141437&author=brainmuller]@ astra f vaassen
is de auto op jou foto 6 cm verlaagt ?! ben namelijk zelf ook mt mn astra bezig en wil even kijken hoe laag 4/6/8 cm ong is :P
gr[/rquote]
Ja die van mij is 6cm verlaagt, als je foto’s wil zien voor het idee zeg het maar, men avatar is al een voorbeeld:P
mvg,
RJ[rquote=1856576&tid=141693&author=Rooie Richie]Je modderkuipen sluiten niet mooi aan, die zou je ook van een GSi moeten hebben, maar is niet noodzakelijk. Bij mij vond ik het niet storend. Dat riegergrill past gewoon over je angeleyes….[/rquote]
Ja dat van die modderkuipen klopt maar dacht dat ik het gewoon niet goed had zitten maar het past dus gewoon niet:sleeping
Alleen het eerste weet ik wel, bij mijn astra f ’93 paste de gsi bumper mooi is ook niet anders met bevestigen. pasvorm prima;) Denk dat het bij jou niet veel anders zou zijn.
Ik zie vaak ook een laagje vocht over men versterker maar die doet het al ruim een jaar dus zoveel moet dat niet uitmaken als het maar niet te erg word.
Heeft net apk was allemaal goed niks geen speling. Maar ons uitlijnapparaat is behoorlijk oud. Alleen een schermpje waar die alles op aangeeft je kunt de auto niet instellen alleen bandenmaat enzo. Bij de nieuwere stel je gewoon het type auto in en dan geeft die aan wat de gegevens zijn.
Gewoon even de boel gangbaar (laten) maken. Als ze zeggen dat de blokken nog goed zijn hoe zit het met de schijf? Gewoon goed schoonmaken beetje kopervet eraan gewoon waar die in de houder komt, ook waar de zuiger het remblok raakt en waar de remklauw er over heen schuift. Weet niet hoe het bij deze zit maar volgens mij met 2 imbusbouten en de schijf met een schroefje?
Oke netjes:P Ik heb zelf gsi voorbumper en 60mm verlaging. Maar die lip eronder raak ik bij 1 drempel hier in de straat wel maar verder is het makkelijk te doen.
gewoon imageshack.us gebruiken. Die verwijdert volgens mij nooit want oude foto’s in topics blijven bij mij altijd werken;)
Ligt er ook aan wat er voor bumper aan de voorkant hangt he, orginele is wel te doen zo neem ik aan dan wil het vast nog wel:P
Ik heb zelf ook de koppeling gedaan zonder bak eraf, dan wel bij een 1.6 8v is f16 bak ofzo? Gewoon een ring gemaakt voor de drukgroep zodat de veer ingedrukt bleef en dan de prise as eruit. Een boutje met een staafje eraan gelast en met een trekker eraan en dan schoof die er zo uit. En omgekeerd weer terug.
Vergeet je raamslinger niet he of heb je elektrische ramen? Die slinger zit met een borgveertje vast dus dan blijft je paneel vastzitten. En achter je handvat ergens zit nog een schroef.
Brandstoffilter vervangen van de astra f. Die beugel helemaal vastgerot:cry Was volgens mij aan het hele zaakje te zien, nog nooit vervangen in 18 jaar tijd:P Volgens mij rijd die nu ook beter:angel
Ja dat word krap achter denk ik maar zeker weten doe ik het niet:( Je zit met die platte wielkasten he dat loopt wat sneller aan helaas.
[rquote=1843977&tid=140612&author=GlennGSI]Hier tegen een polo 2 steilheck uit 1982 met g40 motor :P
[youtube]fAcMKnWaT4k[/youtube][/rquote]
Die jetta is van die jasper toch? Wel nice ding:thumbup En die polo is rete snel zeg:angel
[rquote=1848052&tid=140917&author=sebastiaankadettcabriogsi]daar verschillen mening over, :P
laatst nog gelezen dat een ex diricteur van een grote olie maatschapij het ook dikke onzin vond, en zelf al 500.000 km op dezelfde olie reed en niks aan de hand :)[/rquote]
Klopt ook gehoord maar toch geloof ik er niet zo in. Bepaalde dingen kunnen gevoelig zijn wat ik ook wel is over distributiekettingen hoor, dat door slechte olie het dan weer kapot gaat etc. Of die kerel had zo’n oliezuiper dat die altijd maar iets bijvulde:jerry
Auto uitgelijnd en stond toch allemaal eigenlijk al netjes terwijl die verlaagd is:hmmz Stuur nog wel iets bijstellen:sleeping
Idd een tigra zit echt gruwelijk naar achterin, ben 1,85:P Echt met je kop tegen het achterraam. Corsa b is dan weer beter dus daar zou ik zoiezo voor gaan:sleeping
