De Parrot is aangesloten op de ISO stekkers die aan de auto zitten. De stekkers aan de Parrot zijn gewoon aangesloten op de CDR500 radio die er origineel in hoort. De roden en oranje draad krijgen ook netjes hun constante of contact spanning. Kan er eventueel morgen wel een foto van maken.

oke, ga ik dat even uitzoeken.

Kan het ernstig kwaad als het probleem optreed?

en hoe is dat probleem op te lossen? moet er dan een draad doorgeknipt worden?

13-KNL-6 is van mij.

Afgelopen winter helemaal gerestaureerd, Weer in zn orginele staat hersteld.

Bouwjaar is 03-1983

foto volgt

De 13-KNL-6 is van mij. Wordt nu totaal gerestaureert in orginele staat. Auto komt uit duitsland uit de buurt van weinheim, ik ben de 3e eigenaar waarvan de 2e eigenaar de auto heeft. Geimporteerd, en hem nog geen jaar heeft gehad.

Dit is die een tijdje geleden tijdens het duitse opeltreffen in Ilsede

Ik heb het instrumenten paneel even uit het dashboard gehaald. er zit geen lampje in/aansluiting voor. Maar als de draden al in de relais kast komen kan ik die wel zelf trekken. waar is er zn relais te krijgen?

Groete Ruben

[Auteur]

Berichten