de delen waar geen remolie bij komt doe ik altijd met kopervet,komt er wel remolie bij,dan heb ik daar ooit eens een tube wit Até vet voor gehaald,doe ik al jaren mee.

de kachelmotor van de Kadett E,Acona C en Corsa A zijn hetzelfde,alleen de behuizing is anders

@Ted.
Misschien ben ik met de term giro 555 volk wat te ver gegaan.
Ik bedoelde het niet zozeer racistisch,maar meer in de zin van,de mensen die daar wonen,die wonen hier ook,en enerzijds wordt er hier van alles geroepen over racisme,maar die spullen daar maken kan blijkbaar wel.
Waar ik moeite mee heb,is dat een relatief kleine hoeveelheid mensen wordt opgehitst door mensen als prem en daarmee een traditioneel nederlands kinderfeest verkloten.
Op ,met name, Powned zie je mensen van allerlei afkomst compleet uit hun stekker gaan,wegens deze discussie,zeker ook mensen uit suriname,terwijl ze het daar ook vieren!!!
Het is gewoon jammer dat iets waar we als kind altijd van genoten en naar uitkeken nu om zeep wordt geholpen,en iedereen maar proberen het te sussen met witte pieten,kaaspieten,stroopwafelpieten.
Dat een feest geleidelijk iets verandert,met de tijd mee gaat,is tot daar aan toe,maar nu onder dreiging van geweld (kijk naar de intocht in Gouda) om de lieve vrede te sussen,ja,DAAR wordt ik pissig om!!!

@TedMechanic wrote:

@asconahobbyist wrote:

staat er op het labeltje,made in Bangladesh ,uhm,wat voor mensen wonen daar ook alweer???

Bangladesh ligt in Azië ;)

Maar daar woont ook allemaal van dat giro 555 spul,dus toch een beetje de doelgroep van de discussie.
Maar voordat we afdwalen,het is gewoon jammer dat op deze manier een kinderfeest wordt verknald.
Zag een fragmentje van de wereld draait door over die discussie,zegt beau van erven doorens nog van even wachten want er kijken mischien kinderen,loopt die klootzak van een prem rahadishkan meteen te brullen dat sinterklaas niet bestaat,hufter!!! :puke :fy1 :fy1 :fy1
En voor zulke asbakken moeten we het aan gaan passen??? aan me nooit niet,al moet ik zelf elke dag als zwarte piet gaan lopen om de boel te provoceren.

mooi mooi,dan gaat het goedkomen!
Eigenlijk weet je het bij die kadettjes,dat je bijna altijd dorpels mag gaan doen.
Maar in godsnaam,trek het tapijt eruit en kijk de vloer na. Je zal niet de eerste die een berg laswerk aan een kadett E (of D od Ascona C) laat doen en er dan achterkomt dat ie onder de pedalen rot is. Lekbakjes nog wel OK???
Wel een leuke kleur trouwens.
Ik heb heb het idee dat er meer E1 dan E2 tjes overgebleven zijn,met name de laatste waren volgens mij echt walgelijk slecht. Een expression zie je bijna nooit meer.
Toch ben ik ook weer een soort van op zoek,nu mn Ascona automaat weg is. Ik wil een E1 t/m 87,liefst een 1.2SC en dan 3 deurs ,maar ze staan allemaal aan de andere kant van t land en wil er geen 250 km voor rijden om weer een rotte frikandel te treffen,dus hou t rustig in de gaten,geen haast.

Tsja!
Dan haal je bij de xenos een paar van die jute zakken om de kadootjes in te doen (dochtertje van 3,dan doe je dat he!) ,afgebeeld daarop een sinterklaas en een aantal ZWARTE pieten,zoals het hoort,staat er op het labeltje,made in Bangladesh ,uhm,wat voor mensen wonen daar ook alweer???
Een kennis van mij is surinaams,hij heeft daar ook sinterklaas gevierd,met zwarte pieten (die wonen daar natuurlijk zat) en een wit geschminkte sinterklaas op een paard,dus tja………………………………

Tsja,veel E kadetts waren met een jaar of 8 tot 10 qua carroserie al behoorlijk op.
Exemplaren van 8 jaar oud met compleet weggeroeste wielranden en de dorpels voor 2/3 weg waren aan de orde van de dag.
Ik kocht in januari 1997 de YY-86-JD,dat was een witte 3 deurs 14i van november 1990,dus 6 jaar en 2 maanden oud.
Die had al wat blaasjes op de wielranden.
Een jaar later begonnen de wielranden al om te staan,een teken dat het roestproces in volle gang is,in september dat jaar moest ie voor de apk,en toen moesten er links en rechts al stukken van rond de 30 cm in de dorpels gelast worden.
Bij vervanging van de achterbumper bleken de lekbakjes ook al aardig rot te zijn,en toen was ie nog geen 8 jaar oud!!!! Deze is bijna 25 dus t is een godswonder dat ie nog bestaat,want hoe Opel fan ik ook ben,de E Kadett was qua carroserie een vreselijk slechte auto!
Maar ze blijven leuk!

das mooi balen. maar neem toch aan dat je tijdens de bezichtiging wel op de dorpels geklopt hebt.
is natuurlijk 1 van de zwakste punten van een e kadett.
maar als de vloer onder de pedalen hard is lijkt nog wel de moeite om te fixen.
een beetje plaatwerker bakt er zo 2 verse dorpels onder.
succes!!

En inmiddels weer een Ascona weg!!
De blauwe automaat is verkocht.
Het moest er toch maar eens van komen,dit jaar 300 km gereden,veelste weinig!
Dus op internet gezet.
Bedrag wat ik gekregen heb ben ik niet helemaal tevreden over,maar het is wel de verstandigste oplossing.
Centjes zitten in een envelopje,de vrouw vindt dat er nu geen auto meer bij komt,ik denk daar natuurlijk anders over,maar voorlopig inderdaad even niks,of er moet voor een mooi prijsje een leuke E Kadett voorbijkomen (ojee,daar gaan we weer!! :jerry )
maar voorlopig moet het maar effe met de Calibra als hobbyhok (en de rode natuurlijk,maar die gaat eerst de winter slapen).
Nog even een fotootje ter afscheid! :cry

Hoe halen volwassenen het in hun botte kop zich druk te maken om een KINDERfeest.
Er is nog geen KIND geweest die het idee had dat de zwarte piet de donkere slaaf van een blanke zou zijn.
Overigens,Sinterklaas is een kerel met een lange baard in een jurk,hier in Amsterdam barst het van de mannen met lange baarden in een jurk,hoe lang zal het duren voor we die discussie gaan krijgen??
Ik zeg,handen af van ons oerhollandse kinderfeest waar kinderen al vele generaties naar uitkijken en mensen die er wat tegen hebben,lekker opkrassen of hier wegblijven!

Er waren voorheen geen gekke geluiden,auto reedt ook gewoon goed de dag ervoor.
Wel blijkt nu dat hij al 2 jaar geen onderhoud heeft gedaan
Ik heb nog niks van m gehoord of er al naar gekeken is maar het zal inderdaad wel de ketting wezen.
We wachten het af.
Hij heeft wel besloten om,als het de ketting is ,de auto weg te doen,dus repareren zal niet gaan gebeuren..

De mij maar een donkerbruin interieur van een Kadett e1 LS

Was dat niet met de Opel Gt Rekordwagen uit 1972 (met dieselmotor??)

Zeker weten,maar toch blijven de BBS en de mooiste velgen voor een cali vindt ik.
Maar ben dr wel happy mee. Heb de bbs en als opknapper op marktplaats geknald,weg is weg.

Zou zomaar kunnen dat ik ff langsrij,vanaf de camping in Nunspeet is t een kippestukkie.

Zaterdag ook present,in tegenstelling tot normaal niet met een C Ascona,maar met de zwarte Calibra.
Sevenum is niet de meeting om met een originele C Acona te komen,meer het modernere sportievere spul,geeft nix,die hebben we ook! :mrgreen:
Zin in,kijken of we nog leuke goodies kunnen scoren,en natuurlijk hopen op een beetje droog weer.

alleen de ET waarde is iets hoger als de BBS RXen,voor mooie zouden er achter spacertjes tussen mogen,maar vindt het wel even best.T rijdt in elk geval heerlijk weer.

Hier een fotootje van het brik met de nieuwe velgjes
Vindt het persoonlijk niet eens heel verkeerd staan.

Nou,net terug van een ritje oosterhout. Velgen liggen in de auto.
Morgen bandjes eromheen draaien,balanceren en eronder.
Fotootjes volgen morgen :thumbup

Nou,ik heb een setje gekocht,morgen ophalen
Zouden keurig netjes moeten wezen.
Kunnen ze er donderdag op,kan ik toch nog met de Cali nar Sevenum,dus aldaar te bewonderen :mrgreen:
De putdeksels zijn zeker fraai,ik wil alleen wel 16 inch houden want A,de auto is verlaagd en B,de banden zijn nog bijna nieuw.
In elk geval bedankt voor het meedenken.

Net thuis van een lange (maar leuke dag).
Eerst het vaderdagritueel met een mooi zelfgeknutseld kadootje van mn kleine meid,daarna een heerlijke rit met de Ascona naar het pittoreske Plasmolen (wat blijkbaar zo’n gehucht is dat niet eens op de ouderwetse wegenkaart staat). En daarna lekker Ascona’s kijken en ouwehoeren over onze gezamelijke afwijking. Bekende (en onbekende) auto’s en mensen gezien en gesproken.
Locatie was prima,weer was puik,mensen waren top en 14!!!! C Ascona’s! Waar maak je dat nog mee.
H&T,complimenten,prima geregeld en snel weer!! (en daar hoeft van mij geen jaar tussen te zitten)

Zeker een leuke dag gehad,snel weer! :thumbup

Toch,als je de Gama een beetje pimpt zit het model er toch wel aardig in.
Ik heb er een aantal wat verbouwd,maar die zien er niet gek uit.
In principe vindt ik de Vauhalls van vanguards het best geslaagd.
De opel collection modellen (ik heb de groene chevrolet Monza J car) zijn ook zeker niet slecht (moet alleen de blauwe ascona GT nog hebben). Ik heb een rode Neo Cabrio en een rode 2 deurs GT,kon ze beiden voor weinig kopen,en dan is het de moeite,voor 50 euro had ik ze (zelfs als Ascona C koekwous) niet gehouven,de cabrio gaat nog wel (alleen wat te breed) maar de 2 deurs klopt voor geen meter,de daklijn achter gaat nergens over,erg jammer. een goed gelijkend 1/18 model zou een ereplaats in mn huiskamer krijgen!Enneh,oja,ik heb er stuk of 20 in 1/87 van herpa,deze zijn ook prima gelukt.

Ik ben op zoek naar ene achterbankrugleuning voor een J of Luxus uitvoering die aan de bovenzijde NIET verbleekt is. Donkergrijs en van een 4 deurs (of een 2 deurs)

dit stofje! :thumbup

laat iedereen anders ff posten wat hij nog voor de C zoekt aan spul,welllicht kunnen we elkaar dan helpen.

[Auteur]

Berichten