ik meen dat je blauw en blauw/wit voor je sensor moet gebruiken.
Ik heb het ooit ns in een C Ascona gebouwd

niks aan doen!!! Zo laten,interieur ook zo laten!
Zo origineel als deze zijn ze er niet meer.
Als je er zuinig op bent gaat ie geld waard worden.

das jammer,dan houdt het op

ecotec verving de c20xe
c20ne is tot 1996 geleverd.
Vanaf modeljaar 97 alleen de x20xev,de V6 en volgens mij ook de turbo let maar dat weet ik niet zeker meer.
Dus klopt wel hoor corres,ik heb zelfs nog een 94er gehad met oude neus maar wel een ecopech.
Later een rotschop verkocht vanwege veel gelazer,storingen,gescheurd uitlaatspruitstuk etc. en toen een 95er c20ne gehaald,dat ging stukken beter!

zitten geplakt,gewoon eraf trekken en dan lekker tape pulken.
Fijn klusje :P

Hier een van mijn C Asci’s
Zondag even gewassen en hij was toch wel weer erg mooi.

http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto-WSGBD6TO.jpg

http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto-UGCWBOZP.jpg

het is mijn daily drive maar af en toe wat liefde en toewijding verdient ie wel.

Zijn die allemaal hetzelfde eigenlijk.
Lampie heeft een 13S,heeft die dan dezelfde als een 16SH??

Jah,ik wil er toch wel van alle varianten eentje hebben.
Heb ze allemaal gehad,3 deurs,5 deurs,sedan,een caravan 3 deurs (zo’n mooie poepbruine uit 1985) en een hele rits GSI tjes en zelfs een cabrio
Nu maar hopen dat de modellen uit beter staal zijn gemaakt als de echte,zal toch wat wezen als je 1/43 wielrandjes in de vitrine wegrotten:P:P:P:P:P

jah, is wel n apart ding he zo’n Keinath.
Toch op best wel veel punten anders dan een Voll/H&T

ook nog een leuke hier.
Is weliswaar niet mijn auto maar van een goeie kennis van mij.
Het is waarschijnlijk de enige rijdende Keinath C3 cabrio in nederland,dus exclusiever dan menig Ferrari:P
Inclusief de originele Keinath spoilerset en velgen.
De kleur is alleen van een later model (platin) maar hij was origineel donkerbruin metallic.

http://www.mijnalbum.nl/index.php?m=fto&a=73&id=126486294&key=AHZ4UKW6

http://www.mijnalbum.nl/index.php?m=fto&a=73&id=126486292&key=V3MNGPRQ

http://www.mijnalbum.nl/index.php?m=fto&a=73&id=126486285&key=BZBH8TZQ

vandeweek mn 2 deurs automaat ook weer terug van de plaatwerker.
Zitten nieuwe wielranden in,binnen/buiten,deels de dorpels en de lekbakjes onder de achterbumper zijn vervangen.
Je komt natuurlijk altijd meer tegen,maar tsjonge wat was ie slecht!

http://www.mijnalbum.nl/index.php?m=fto&a=73&id=126463071&key=XGFSPKE4

http://www.mijnalbum.nl/index.php?m=fto&a=73&id=126449247&key=4XAXXIX8

http://www.mijnalbum.nl/index.php?m=fto&a=73&id=126449061&key=WINUTM4Y

maar het is het wel waard geweest.

mooie karretjes jongens!
Wees dr maar zuinig op.

hey lampie,kijk eens op ebay duitsland daar worden regelmatig revisiesets aangeboden.
Wil je Asci nog steeds nie lekker lopen
Groetjes Patrick

vanmiddag een rode 2 deurs C Asci gespot,overzijde N9 noordhollandskanaal iets voor schoorldam.was het model 85/86
Zag er zo van een afstand picobello uit.

goeie zet om de nex te nemen man!
En ach,niet origineel kadett meer,als je je eigen kadett zou herstellen knikker ook zowat de halve auto weg met wat er vervangen moet worden aan blik.
Maarre,leuk project. Suc6

zorg wel dat je dreveltje waar je de pennen ermee uitslaat dik genoeg is anders tik je hem in de pennen.
En als tip,ik denk dat je op je 83er klauwen hebt met geleidesleuven i.p.v die bussen die altijd vastzitten,maak die goed schoon en likje kopervet erin,zodat ze weer lekker heen en weer kunnen schuiven.

Ik kan ze allicht eens bellen van de week.
Bedankt zover.

op marktplaats heb ik ze inderdaad wel eens zien staan,gebruikt dan,maar of ze zijn snel verkocht of verkeerde diameter of het zijn er maar 3 ofzo.
Die ketellapper,is dat een firma die ze nog nieuw levert?

das wel jammer ja,ik hoopte al dat jij er meer van zou weten.
Volgend jaar maar even afwachten dan…..
Voorlopig nog maar even doen met mn 1/1 asci’s danking:

is dat wel slim?
Wat je erin gestopt hebt krijg je bij lange niet terug vrees ik.
Zonde man,is een nette kadett

och feitelijk ligt het nie eens de auto.
Dat ik m in mekaar gereden heb en dat de spuiter broddelwerk levert kan de auto niets aan doen.
Bovendien is ie 25 jaar oud dus tsja,er zal heus wel eens iets aan stuk gaan.
maar ik ga morgen naar de spuiter terug (voor de 3e keer) kom ik er niet uit dan laat ik het van het voorjaar elders opnieuw doen.Ik ga gewoon door met de wagen.

mischien hebben jullie wel gelijk.
Het is verder nog een hele mooie strakke wagen,zo zijn ze er bijna niet meer.
Ik ga er nog wel eens over denken.
bedankt jongens!

de schade is perfect hersteld,,niet door dezelfde persoon als het spuiten van paravaan gedaan.Dat is nu al 2 keer waardeloos.
Het is gewoon dat er steeds wat is,het mag niet goed gaan met die auto lijkt het wel.

je bent dan waarschijnlijk de enige met een “kadett” waar nog geen nieuwe schermranden en dorpels ingebakken zijn.:P

ik zou zonder meer met de nex verder gaan.
gezien de foto’s is je kadett in zo’n slechte staat.Je kan alles wel gaan lassen maar vergeet niet dat er een dikke motor in komt.
Nex hoeft dan alleen maar een frontje in gelast,dat is niet zo wild.
Kan je beter met een harde basis beginnen.Maar das helemaal aan jezelf natuurlijk.

[Auteur]

Berichten