Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
het gaat een stuk makkelijker om die wielkassen zuiver te make als je eerst met bvb een behangafsteekmes of plamuurmes (wel eentje dat niet plooit!! en ook niet vergete regelmatig aan te slijpe dat ie scherp blijft!) en een hamer de zwarte laag erafhaalt en eventuele andere troep die er nog onder zit (bij mij zat er een soort kit onder , vrij dik)en als er het meeste af is , dan met een staaldraadborstel op de slijptol ….(scheelt je op het einde van de rit enkele staalborstels en een half litertje bloed van de staaldraden die je normaal in je vingers geschote krijgt tegen 10000t/min:swear)
@ kurtmanta : wie flipkop ? ik ? :P
@ The Undertaker : het merk is TANIK , kost wel 40e / liter maar werkt bijzonder goed …het is precies melk , van zodra het in aanraking komt met bloot ijzer wordt het smurfenblauw , dan paars en daarna pikzwart …
het is ook niet voor over de rotte plekken te smeren maar eigelijk preventief voor al hetgeen nog niet rot is …het stopt en voorkomt verderrotten , dit in combinatie met de zinkverf (WS-ZINK , 38e/liter) zou het in principe nooit meer moge rotten …:vertag@ voederbiet : thx king:
@ piet : er komt zeker terug een cih 2.0 in te ligge , hou niet zo van dat ohc gebeure :puke…
:jerry:jerry:jerry
yeps
stripped
hier staat ie al in de 1e laag roestomvormer
2e laag roestomvormer
snuitje al in de zinkverf
binnekant ook
buitekant ook in de zink
en dit is ozze knoebel , die zal het geen reet intressere …
vandaag halve bodem zuivergemaakt en in de roestomvormer en zink gezet , morge de andere helft
PROBEREN in de kofferbak te komen ?:o
heel slim hoef je niet te zijn om zoiets open te krijge ,dus bewijst toch wel dat het hier om zeeeeeeeeeeer achterlijke amateurtjes gaat :Pps : die witte is moooooooooooooi :wub
heb net vernomen van aalstwaalreapk dat ik naar rdw kantoor veldhoven moet gaan hiermee ,dus tis in orde :thumbup
ja maar de ”chauffeur” van die fiets heeft ook een manta en een ascona , dus ..lol:P
en de vectra is van men moeder (staat momenteel nog met een kapotte oliepomp)
en idd , de ford fiesta rs biturbo 1.1 van Jef Bef , de overbuurman…:Dlol en dan heb ik nog maar de helft van het aanwezige wagenpark op de foto staan , er was nog een mercedes 190 2.5 16v , een bmw e36 coupe en een bmw e46 touring thuis op bezoek :P
und wieder rotte käse aus holland
camouflere camouflere wie zen best doet zal het lere
asjemenou
brassers
ook gaatjes bij het achterraampje
dak volledig zuivergeschuurd en alle overbodige plamuur weggehaald
en maar meteen ff matzwart spuite
:wtf is dit een dieselkap ? toch ? was al ff aan het twijfelen daarover eigelijk :P
ahja en joost weet nu waarom de poprevetten in de flank zitten ,,,,joost heeft ontdekt dat er een ander dak is opgezet :D want de auto zelf is lichtbruin , en het dak is meer kastanjebruin / bruinrood ….oftewel heeft er ooit een klapdakje ingezeten wat 1 van de vorige eigenaren niet aanstond …oftewel heeft ons kitje ooit een koprol gemaakt …:P
@asfaltmaffia : zou inderdaad wel es kunne , andere flank of ander dak misschien …heeft aan beide kante poprevetten zitten dus ?
@cruez : hoop het …:Pzolang het maar geen zonneBAND of fietsenBAND word he :P ja men 16ers ben ik tot nu toe vrij zuinig op geweest , niet burne en dergelijke :P maar er lagen ook splinternieuwe banden op de velgen die onder de auto zaten toen ik m kocht…
@kurtmanta : vond het wel jammer dat de koppeling doorslipte de hele tijd van de motorolie die op de koppelingsplaat hing …heb hem maar 2 keer echt dwars kunne gooie :crythanks , we zullen die koffie tegoed houden voor de volgende keer als we nog es in de buurt kome :P
ik hoop het wel dat het goed gaat kome , was toch wel de bedoeling alleszins :cool:
hier zijn weer wat nieuwe fotos , ondertussen hebben we het al maar ”OPERATIE KIT” genoemd (zonder nichtrijder):P
alleen ik heb dus nog geen vrachtwagen waar ik in kan rije , misschien het volgende project ?:Pde motorkap al terug in originele kleur
en lol
de kofferklep
hier zonder spoiler
VOOR DE LIEFHEBBERS : ZEER MOOI AUTHENTIEK SCHAPENVELLETJE VOOR DE HOEDENPLANK …
hier zie je goed hoe schots en scheef de motor erinligt
kan niet goed zijn voor de smering van de eerste cilinder?
en dan zit dus je distributieriem tegen je motorkap
vroeger altijd gedacht dat een baksteun dient om de bak vast te hange , niet dus ….
rotte käse aus holland
zeer verstandig om de benzineleiding op 2,5cm van de uitlaat te hangen !
joost mag het weten waarom die popnagels onder het verluchtingsrooster zitten ?
en nog fototje van het dash
ja is echt nie voor herhaling vatbaar , en dan hebbe we het nog nie gehad over de plotselinge watersnood daar op die parking aan het meer:P
@goaaze : sommige dingen heb ik wel gezien maar nie alles natuurlijk , wie gaat da denke da er een zelf ineen gekitte carterpan onderzit enzo ,,,das gewoon te gek voor woorde …
maar maakt eigelijk weinig uit , was toch de bedoeling om er deze zooi uit te zwiere en mooi trug cih blokje erin te legge …
yeps ,,, 250 km enkel ….:o sta er ook van te kijken dat ie dat heeft volgehoue :o
ben er vandaag nog ff een klein stukje mee gaan raze … ik rij terug de inrit op , meteen een hele plas olie onder de auto uit , silicoon heeft niet langer kunne houe ….+ tevens gistere met naar huis rijde ook klein olielekje gehad , precies op de kop 5 liter olie verbruikt op de rit ….:o
kon het niet late om er al aan te beginne …
dus hier zijn al enkele fototjes …de eerste 2 zijn onderweg naar huis getrokken , de rest zijn alle ”ontdekkingen” die ik tot nu toe gedaan heb , …….WATCH & CRY …:P
met de borbets eronder al meteen een heel ander zicht :
het begin is gemaakt :D
en wat voor gekke dingen kom je dan tege ?????
bvb motorsteunen die maar met 2 bouten vasthangen
ZELFBOUW CARTERPAN !!! VAKKUNDIG AAN ELKAAR GELIJMD MET SILICOON !! gedaan dus met die dure manta 1800 carterpannen kopen en lassen is blijkbaar ook niet meer van deze tijd ..?
ontsteking in de weg ? silicoon lost het op …
zo zette we dus tegenwoordig een luchtmassameter vast ,
zelfs de braam hangt nog aan die staalplaat :(
en electronica was ook niet zen beste vak blijkbaar :
dus hier is echt wel een BEUN 1e KLAS aan het werk geweest ! :wtf
:P ja da was me de rit wel jongesjonges …geen 2e keer meer , echt nie….
kurt & an , thx he !
wa had ik zonder ullie toch moete doen ….?:thumbup
@voederbiet : nu snap ik wat je bedoelt met ”motor er beun ingelegd” …manman wat een klosberen zijn me da geweest , nie gewoon , ..heb het mij al bekeke …ohc vliegt eruit , kurt de boite , de blok verkope , en mooi 2.0 cih erin want hier is anders geen beginne aan …en inderdaad , als ie ietwat veranderd zal ik zeker fotos poste …morge de borbet a’s 9×16 er al es op passe …:cool:
@robbie1974 : heeeeel nice ding …meer moet dat niet zwijn :P
