Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
origineel gepost door kabouter
je bent mooi op geschoten met de manta
alleen moet je nog een keer je avantar foto vervangen
want de ascona staat nu bij mij voor de deur
en bevalt nog steeds goedgr kabouter
haha ja eigenlijk wel. Maar de Manta is niet echt in een avatar foto staat…. zodra hij toonbaar is maak ik er een foto van!
Ik ben blij dat de Ascona goed bevalt, het is een fijn wagentje. En ik ben blij dat hij goed terecht is gekomen.
Ik kreeg een paar telefoontjes van rally teams die hem kort wilden zagen:o
Ha mannen,
Bedankt voor alle leuke reacties.
Ik ben ook heel erg blij dat het lassen ver klaar is:) Ik vind sleutelen super om te doen.. plaatwerk lassen wat minder!Maar ik ag hard door en ik blijf zo nu en dan foto’s posten.
Groeten!
Jurgen.bedankt voor de reactie! was al een poosje naar fuseekogels op zoek.
En echt een topproject. ik wou dat ik het zo kon;)mag ik vragen waar je die fusee kogels vandaan hebt? zoek er ook voor mijn eigen manta gsi project namelijk
Zo heb mn radiator terug.
Heb hem bij Ben Kleve in Tholen gebracht, een absolute aanrader!
Hij heeft het koelblok vervangen voor eentje met meer capaciteit, en het lek in het bovenstuk gerepareerd.Inderdaad een goede zaak met een goede vriendeiljke service
ik ga hem er morgen of overmorgen eens uithalen en kijken wat het is en hoe groot het gat is:)
als het lukt zal ik wel vertellen hoe ik het gedaan heb, mochten er geinteresseerden zijn hier:P
bedankt voor de reacties!
ja dat kan ook, heb hem nog niet echt goed bekeken,
hij is nog netjes zwartgeverfd:) dan zal het wel koper izjn
ja dat kan ook, heb hem nog niet echt goed bekeken,
hij is nog netjes zwartgeverfd:) dan zal het wel koper izjn
nou dat is juist het gekke, het koelblok is nog heel,
het bovenstuk zit een mooi rond gat in,niet eens een scheur ofzo.
Het is overginds geen kunststof radiator, lijkt wel ijzer ofzo.
Een nieuwe erin is inderdaad het beste, maar ik hoopte dat, omdat hij van staal is, hij te repareren is
Ik heb besloten dat ik een elektrische ontsteking in de Ascona ga zetten.
Heb her en der wat informatie erover opgezocht en gelezen.Als ik alles goed heb begrepen moet ik:
De elektronische ontsteking van een 2.0E motor pakken, deze past zo op mijn 1.9S blok.
De 9v voeding op de bobine vervangen door een 12v voeding. (kan ik wel de huidige bobine behouden?)
De bedrading op dezelfde manier aansluiten zoals deze nu zit, alleen de draad die richting de startmotor gaat kan ik weglaten (deze geeft bij de contactpuntontsteking tijdens het starten even 12v).Alvast bedankt voor de reacties.
origineel gepost door ICEQUEEN_Manta_Logan
Dan ben ik vast een vreemde vogel dat ik het juist vet vind :angelnee hoor vind die lamellen ook stoer! En dan het liefste nog op een A manta!
whahaha geweldige bocht! vraag me af hoe zoiets kan… die navigatoren hebben toch een waarschuwing op hun bord staan dan? dat er 1 of 2 afvliegen oke, maar allemaal?:hmmz
Ha! tijdje niet op je topic gekeken, en ik herken hem gelijk niet meer terug:jerry mooi werk!
Mag ik vragen waar die A zuil vandaan komt? maakt die er eventueel meer? de mijne is ook aardig verrot en twijfel nog of ik er plaatjes in ga lassen of ook naar een nieuwe opzoek ga…
waar je op moet letten… nou vooral roest natuurlijk:
– Chassisbalken (vooral waar ze schuin uit de motor ruimte naar beneden lopen)
– Dorpels
– Kriksteunen zijn vaak verrotVerder of en hoe hij loopt, rare geluiden enz…
Die ruiten zijn zeker te weten schoongemaakt,
Mijn manta heeft ook 11 jaar buiten staan wegrotten, en bij de ruitenwissers zat het onder de mos. En hier is het brandschoon:)
Mijn velgen waren ook helemaal vies, dus deze zijn ook schoongemaakt
Hey larsje, MOoi project!
Ik heb even een vraagje… ik heb ook zo’n spies gemaakt voor mn opknapmanta (zie topic in manta gedeelte) ik zit alleen even te kijken met wat een hanidge hoogte is voor de auto… weet jij toevallig uit je hoofd hoe hoog de staanders bij jou zijn?
Alvast bedankt! en ga zo door!
Jurgen.
haha corres waar blijf jij toch al die fotos vandaan halen joh?
als er iemand altijd met aparte ascona’s komt ben jij het altijd he…:jerrychassisbalken (het stuk waar ze vanuit de motorruimte naar beneden lopen)
en draagarmen en veerschotelsaah oke, ik ga het ook proberen als ik hem were in elkaar zet:)
Wat heb jij voor aparte schijfjes in die luchtgaten zitten? zijn dat dubbele klepjes?
Dat kachelhuis aanpassen hoor ik vaker… hoe doen jullie dat dan precies? kan iemand daar uitleg over geven?
Gewoon stukje eruit zagen en weer een ander stuk terug lijmen of is het meer?
Ja heel erg bedankt! kan ze dus gewoon in mn eigen bumpers maken.. vond het al zonde want heb 2 gave gsi bumpers bij de auto gekregen, en om die dan niet te gebruiken omdat er geen mistlampen in zaten is ook jammer natuurlijk:)
Maar dan weet ik voldoende!
