Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
zeer goeie tip ik ben aan het kloten geweest want kreeg hem niet goede kabelboom gewisselt en was klaar
was echt overtuigd dat het wou omdat het andersom ook wou :thumb :thumbik denk dat ik er ook nog wle wat heb tegen verzend kosten kan ik hem evt opsturen
mischien een van de kenners die dit kan bevestigen ?mvg arnold
als het goed is gaat die van de e kadett ook passen ;)
ik heb die van mijn d kadett op mijn e gezet
lag wel een f16 bak in de d kadetthallo
kabelboom kan je volgens mij gewoon laten zitten
ik heb laatst een x18xe in een astra gebouwt waar een c18xe inlag en heb de boom laten zitten
dus zal andersom ook wel willengroeten
ga het wel even proberen
weet ook wel dat je er niet de wereld mee gaat winnen
maar hij kost 23 eurie bij mpechthnx
ja ik woon in kollumerpomp tegen grijpskerk aan
ik heb een eigen bedrijfje in grijpskerk
ik heb gister gecrost in grootegast
na wat pech heb ik maar 1 manche gereden was wel 3e
:swearhij is eindelijk klaar dan
morgen gaat hij de baan op :hmmz vind het nu ook echt zonde zoals hij er nu bij staat
hij loopt echt super hard en is super licht gebouwt
ben zeer tevreden voor mijn eerst gebouwde auto
ligt een 1.8 16v in wel grappig in een kadett zie je niet vaak
plaatje bij het praatje
groeten[rquote=1905735&tid=145570&author=kadettje-89]ach ja ik heb het toch altijd wel een raar vrienden clubje gevonden.hoe ik het nu doe zo nu en dan hier op het forum vindt ik het wel best,heb een hoop mensen van beide kanten leren kennen positief en negatief.en heb er toch wel een paar vrienden aan over gehouden van mijn eigen kleine mini meeting die ik zelf had gemaakt.[/rquote]
nog meer mopar mannen hier?
eindelijk opgelost !
was de krukass senor
hij loopt super :jerry:jerry:jerrybedankt voor de antwoorden/suggestie,s
krijg je daar ook backfire van of is dat dan een probleem dat komt door dat later beginnen met vonken?
hij loopt verder super mooi en hij tikt en rammelt niet :jerryheb het een beetje erg druk met werk dus kan weinig sleutelen :argue hoop het vanavond ff te fixen
groeten arnold
hij loopt:jerry:jerry
alleen nu heb ik pas vonk als hij doorstart pas na een x of tien in het rond te zijn gegaan
ook wil hij niet boven de 4500 toeren
ga vandaag de nokkenas sensor en odp uitwisselen
ook krijg ik een backfire als ik wat met het gas speel en slaat hij soms er tegen in als hij aan wil slaan net of je ontsteking te vroeg staat
kan het evt de db zijn die niet helemaal goed staat?
probleem lag trouwens in de onderste kabelboom is iets niet goed aan ander erop en meteen klaarmvg arnold
ik denk ook aan een kabelbreuk ik snap er de ballen niet van
ik heb de hele boom open gehaalt en zie geen breuken
ik heb zelf wel eens een boom opengehaalt en aangepast was geen probleem deze hebben de vorige al in geknipt
maar als het echt niet goed was zou die ander er ook niet op lopen
ik moest hem echt ff naar binnen wurmen dus denk ook aan de boom
baal er echt van mijn maat heeft het erin geprutsmutst en die liep zomaar en ik heb het echt serieus en netjes aangesloten en hij loopt maar niet:argue:fy1:swear
vrijdag haal ik die nieuwe motor op hoop dat het dan lukt
zat er vandaag over na te denkan om die van mijn maat eraf te halen maar wordt best wel ziek van die bomen er op en eraf te halenkabelboom zou goed moeten wezen want heb hem getest op een andere
ik heb de zwarte op de continu + en de rood/zwarte als start draad
ecu en odp vanavond weer terug gezet op mijn maat zijn crosser die liep meteen dus die zijn goed
ik MOET:jerry 9 april crossen dus heb ik vandaag een complete motor met kabelboom ecu enzenz gekocht dus heb onderdelen genoeg
ka het wezen dat dat ontstekingsblok stuk is?mvg arnold
ik heb een tijdje terug een golje 2 (wel zwart) achterpaneel laten spuiten bij een groot focwa bedrijf was ook een en al sinasappel en onder ook een hele schrale plek heb het wel weer aardig bij kunnen schuren/polijsten
was overigens niet de duurste bij mijn oude baas waar ik 6 jaar heb gewerkt moest ik 100 pleuries meer betalen :fy1
maar daar was het zeker beter geweest
heb trouwens de motoorkap geschuurt met 2400 en weer met de polys machine er over geweest zier er wel zeer goed uit maar denk niet dat ik de hele auto zo ga doen vind ik wat zonde omdat een crosser isgroeten arnold
ik heb er nog wel 1 liggen 150 euro met f16 bak
kwam uit een goed lopende calibra weg ligt wel al een tijdje stil en km stand zou ik ook niet weten start motor dynamo en stuurbekr pomp incl snaren zit er gewoon nog opgroeten arnold
de gemiddelde spuiterij kan hier nog een puntje aan zuigen
dat is wat andersdeze lak is heel wat zachter dan autolak
en steenslag heb je geen last op een kleibaan:jerry:jerry:jerry
zo was hij vorige maand
vind het zelf ook zonde om mee te gaan crossen
moet er niet aan denken dat ze er weer op gaan knallen
heb er ook een heeeeel knap bod op
ik heb ook nog een brons kleurig kadett waar ik volgende maand aan ga beginnen wordt binnen en buiten gespoten
gaat ook een ander torretje inkomen ligt nu een 1.3 in
na deze resultaten met de cheap ass verf heb ik echt zin om hem te spuitenhij ziet er in het echt beter uit dan op de foto
zit bijna geen stof in aleen achter op het dak wat
stof is ook niet echt een probleem ff opschuren met 4000 en dan polysten is hij zomaar stof vrij en nog gladder
ik heb de bodem helemaal tectiel vrij en doorgelast en ook zo gespoten ziet er echt gelikt uit
vandaag nog gekeken bij de max maar de gangbare kleuren waren weer weg
9 april is de eerste cross dus dan zal de eerste laag er weer af gereden worden :hmmz
dus voor de gene die hem in het echt wil bewonderen
9 april sebaldeburen/grootegast
