Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
De citrusgele TE1056 is in 1999 afgebouwd, toen was hij nog van dezelfde eigenaar als 1058, en sinds herfst 2004 van de huidige trotse eigenaar.
Deze 2 en 1033 kom je vaak samen tegen op verschillende treffens in Duitsland.
Nog een paar op het zelfde treffen.
Let ook eens weer op de nummerborden.
1064 staat momenteel in de spuitcabine en het zwarte op motorkap en er omheen word weer origineel gespoten.
Ook nog een van 1010 in actie
en nog 2 van 1008 in actie.
Als ik een positieve bijdrage kan leveren aan dit forum doe ik dat, maar laat eindeloze dicussies graag aan anderen over die hier beter in zijn.
Er wordt tenslotte al zo veel gediscuseerd, en of het altijd positief bedoeld is heb ik ook zo mijn twijfels over. Vaak is het een kwestie van gelijk krijgen.Daarom maar weer een paar foto’s van nr 58, tenslotte is dit topic bedoeld voor foto’s.
Ook 1 met de eigenaar van nr 58, en Vic Heylen.
En tenslotte nog 1 van een jaar geleden. nr 51
Als je het zo beschouwd is een ‘echte’ TE ook opgebouwd vanaf een manta-a chassis, wel met het verschil dat het chassis nr. verschillend is, ik ben al lang blij dat deze weer rijdt. En of het nu de originele carosserie betreft of een donor dat doet mij er niet zoveel toe, bijna geen enkele manta/TE rijd nog met 100% originel plaatwerk rond, zoals hij van de fabriek geleverd is.
Ik heb ook wel eens een manta-a GT/E gezien op kenteken maar met een A1 carosserie.
Maar mits het er origineel uitziet heb ik er geen problemen mee, al zal de prijs wel naar beneden gaan.origineel gepost door henk 400rr
origineel gepost door Duurt
TE1058 bestaat nog steeds, hij is wel opnieuw opgebouwd. …Wel grappig dat je dit dus een heropbouw noemt en dus de indruk geeft dat dit een volwaardige TE2800 is.
Zo rijdt er hier in Nederland ook nog een 400 rond met dezelfde instelling en die man wordt ook lastig gevallen met het feit dat het een replica betreft. Ook die auto is indertijd weer opgebouwt met een ander chassis.
Dit doet geen afbreuk aan de auto, maar geeft wel aan dat de grens origineel en replica wel zo wordt bepaald door liefhebbers naar eigen intepretatie.
origineel gepost door lepo
origineel gepost door mantallica
Wie weet welk serie nr deze TE heeft, en of die nog bestaat?:o:cryHet chassis is in ieder geval overleden
TE1058 bestaat nog steeds, hij is wel opnieuw opgebouwd. Bij het treffen in Sloss Dankern had deze TE schade opgelopen maar dit is intussen weer hersteld. Foto’s staan ook eerder onder dit topic, onderstaande foto is genomen op het int. manta-a treffen in Bergheim, let ook eens op het kenteken.
Een gauwe auwe die blauwe kadett.
altijd mijn voorbeeld auto geweest.
wilde de mijne eerst ook zo maken echt schitterend.heb hem helaas al heel lang niet meer gezien
Nu op e-bay; TE folder in het Frans.
Profiteer van de lage dollar.
origineel gepost door mantallica
Mooie foto’s :wors, jammer dat ik daar niet kon zijn. Die laatste foto is dat met Vic Heylen? :thumbupJazeker, en hij genoot niet alleen van de TE’s
Impressie TE stand,
En we waren er als de kippen bij voor een handtekening
Al vast een impressie foto van de stand, helaas is de derde TE niet op tijd klaar.
Het stand nr. is 239
Morgen komen er meer foto’s.origineel gepost door Duurt
1 en 2 maart is er in Antwerpen weer de Antwerp Classic Salon.
Dit jaar staan er ook 3 TE’s, waarvan 1 met steinmetz motor.
Ook zal Vic Heylen zaterdag op de stand aanwezig zijn.
Dit alles in hall 2, natuurlijk zijn er veel meer mooie wagens te zien.
Informatie op http://www.siha.de/
Bij de stand waar de 3 TE’s staan kun je ook een poster kopen van een schilderij van Christopher Dugan, ze zijn gesigneerd en genummerd.
Ze kosten €35,- per stuk, iets voor de verwoedde verzamelaar?origineel gepost door mantallica
Gisteren kenteken van de TE in de bus gekregen;) vandaag kentekenplaten laten maken en morgen apk keuren:PEen blauwe kentekenplaat maakt hem net even af.:):)
Veel succes, heb je hem misschien toch nog voor de onderdelenbeurs klaar.
Ben trouwens nieuwschierig naar het nummer.origineel gepost door mantafraek
Daar moet ik dan zeker naartoe,maar een kwartiertje en ik sta in Antwerpen.
Eens proberen om an kaarten te geraken.
Zijn het de 3 TE’s vanop de foto die er daar te zien zullen zijn?
Groeten G.Van 2 weet ik het zeker en de derde waarschijnlijk ook, er zou een type1 en type 2 zijn, waarschijnlijk word hier de kleur mee bedoeld, en er zou een met 3L Steinmetz motor staan. Dit was vroeger een demonstratie model voor de getunde versie. Dit was in die tijd een opgeboorde 2.8 met 3 webers, goed voor een 230 pk.
De 3L motor van opel was pas vanaf 1978 leverbaar.
origineel gepost door mantallica
Morgen met de TE2800 naar de RDW :D eindelijk op kenteken king:En dan nog even een APKtje
origineel gepost door B-ascona fr
popke rijdt wel:PKunnen we er gelijk overnachten en op de terugweg nog even de onderdelenbeurs meepikken.:P:P:P
origineel gepost door Kermitkiller
hee duurt ga je er naartoe:angel:thumbupJij bedoeld zeker dat dat duimpje op en neer gaat?:P
Ik weet het nog niet, het is wel een eindje uit de buurt, ben er trouwens wel langsgekomen om mijn TE op te halen.
1 en 2 maart is er in Antwerpen weer de Antwerp Classic Salon.
Dit jaar staan er ook 3 TE’s, waarvan 1 met steinmetz motor.
Ook zal Vic Heylen zaterdag op de stand aanwezig zijn.
Dit alles in hall 2, natuurlijk zijn er veel meer mooie wagens te zien.Informatie op http://www.siha.de/
origineel gepost door mantallica
origineel gepost door Duurt
origineel gepost door mantallica
Wel gaaf zo’n TE2800 modelauto :wors misschien krijg ik die volgend wel :D (een hint voor mijn vrouw :angel)Je kunt je geliefde natuurlijk ook een geven:P
kun je er zelf ook mooi naar kijken.dat is ook een strak plan:jerry
Waarschijnlijk is ze eerder jarig, anders moet je weer een jaar wachten.:P
origineel gepost door Black Magic
he duurt mooi model kreeg toevallig een foto van kerel uit duitsland en daar stond de jouwe ook bijDat kan inderdaad wel kloppen, ze komen uit Duitsland.
origineel gepost door Manta-aero
Erg mooie auto idd!! Hoe heb je die naafkapjes gedaan, stickers er op geplakt en wat heb je er overheen gedaan?Het zijn gewoon nieuwe naafkapjes, de ATS stickers heb ik gewoon laten zitten, de TE stickers zijn ingescand van originele en van twee verschillende lagen opgebouwd.
origineel gepost door Manta 24V
Mooi modelletje.Duurt… Knoop je handremkabel es wat hogerop, dat ziet er gevaarlijk uit zo
Klopt inderdaad, volgens mij horen er origineel veren aan, maar je ziet ze ook vaak met trekbandjes vast.
Weet iemand dit toevallig?origineel gepost door mantallica
Wel gaaf zo’n TE2800 modelauto :wors misschien krijg ik die volgend wel :D (een hint voor mijn vrouw :angel)Je kunt je geliefde natuurlijk ook een geven:P
kun je er zelf ook mooi naar kijken.met valentijn gekregen:):):)
Hier weer een paar, nu van Assen.
Op een ciquit komt zo’n TE pas echt in zijn element.
De hele reportage binnenkort in Autovisie.