origineel gepost door Fearless
Zie ik het nou goed? mattzwart?

Mat Carbon :P

origineel gepost door CorsaF16
We zien graag foto’s van de bumper onder je auto!

Sorry jongens ik heb alleen deze foto nog maar, er volgen meer ! ;)

Achja :P wel jammer natuurlijk :P

Maar ik heb mijn GSI bumper er al onder :D en de mistlampen doen het ook al :D

:P

Weten jullie trouwens hoe je de kunstof wielranden het beste aan kunt pakken, want die wil ik ook glans zwart spuiten :P

Is daar nog iets speciaal’s mee ?

Gr, Andy :D

Heel erg bedankt jongens :D

Het heet dus een Wind geleider :P

Ik zal wel eff op ebay zoeken, want ik vind het opzich wel mooi lijken.

Kheb zelf een Zwarte Corsa B ;)

Een betere foto kon ik niet vinden :P

origineel gepost door OrangeArrow
uhm, thinner raad ik je af… Heb ik ook gebruikt, maar plastic kan daar niet tegen, lost op… Wat ook verstandig is, is de delen in een emmer warm water met sop (dreft) te dompelen en ondertussen te schuren met een matje (verkrijgbaar bij elke bouwmarkt), zo is het geschuurd en ontvet tegelijk:P

Dat is wel een erg goed idee :p, Ik zie dat er al weer genoeg opties zijn :P ;)

Eindelijk weer wat foto’s van mijn Corsa, hij is trouwens wel een beetje vies.

Ik heb hem net terug, er is (mat) carbon op de motorkap gekomen. :D

En mijn GSI bumper met mistlampen kan ik dinsdag aanstaande ophalen bij de spuiter :D

Het carboneren en het spuit werk is door dezelfde persoon gedaan.

Echt een aanrader hier in het Noorden, hier een link naar zijn site: http://www.fabistuningparts.nl/Thuis.htm ;)

Zoals de foto’s al aangeven, ik heb hem nog niet gewassen !

Thinner mag niet meer verkocht worden toch ?
Werd mij laatst vertelt.

Dan zal ik eens kijken wat ik zal gebruiken ammoniak of spiritus :P

Bedankt jongens he :D

origineel gepost door Corsa_GSi
En heel goed ontvetten :P

Wat gebruikte jij als ontvet middel dan ?

origineel gepost door Corsa_GSi
Geen dank, heb het ooit voor mezelf gemaakt, zodat ik alles weer netjes terug kon bouwen haha

Dan is dit zeker weten handig :D :thumbup

origineel gepost door Corsa_GSi
Lees dit maar:
http://home.wanadoo.nl/s_smit/dashboard/html/dashboard-uitbouw.htm

Heel erg bedankt he :D

Kun je een foto laten zien, van hoe het lijkt als de dakrails eraf zijn. (Dus als het je gelukt is)

origineel gepost door wim-v6
Zal je waarschijnlijk zelf moeten gaan leggen..

meestal niet voorbereid bij de corsa-B

Willem

Oke, nouja het zal vast wel goedkomen ;) vriendelijk bedankt voor de snelle ractie :D

Dat is inderdaad de reden Peter ;)

Ik heb Junior125 al een bericht gestuurd, die had nog n setje -40 liggen.

Hier wat scherpere foto’s :P

Ik zeg dat er 200 staat :P, in het echt is het nog even wat duidelijker

Ik heb gister even op het plaatje zelf gekeken, een beetje onduidelijk maar ik maak er 200 van, en een kameraad van me ook.

Ik zal vanmiddag nog even een nieuwe foto maken die niet wazig is :P

Maar jullie weten veder geen plek waar het nog meer kan staan ?

Het lijkt een beetje raar op de foto, maar ik heb nog even goed gekeken en het is 200 :P

origineel gepost door corsaboy
200 kan wel hoor..
200 = schwarz

Dat maakt het wel evene lastig haha..
Misschien dat ze het bij de dealer nog kunnen terug zien op chassis nummer…

Is het nog ergens anders te vinden, op de auto :P ?

origineel gepost door corsaboy

Originally posted by Sandert
Je kleurcode staat achter de Z… das 280 bij jouw?

(Correct me if i’m wrong!)

dat maak ik er ook op uit..
kan ook nog 260 zijn :P

edit

260 staat niet in mijn lijst
280 is Kohlenstoffschwarz

Ik heb net even gekeken, en ik kan het nie goed meer zien :P,

200 of 280 lijkt mij het, maar 200 kan niet zeker ? en volgens jou bestaat 260 niet ? En op de B-stijl kan ik niets vinden.

origineel gepost door Corsa_GSi
Dan moet je bij -60 zeker gaan uitrollen.

Ik reed met 195/45/15 en -45 al met de schokdempers op extra hard (gele koni|) ivm aan lopen.

En hoeveel kan ik hem maximaal verlagen zonder de wielkassen te hoeven uitrollen ?

Want uitrollen gaat natuurlijk heel wat geld kosten ?

origineel gepost door Corsa_GSi
Hopelijk heb je de juiste bandenmaat erop zitten…..
195/45/15, want zo te zien rijdt je met OZ F1 wielen (ET37) en als je dat -60 gaat doen achter dan moet je wel wat uitrollen…..

Maar goed een V-MAxx setje voor normaal gebruik is prima te doen.

Ik persoonlijk rijdt liever met de Bilstein B16 PSS9 king:

Klopt het zijn OZ F1 Velgen met 195/50 R 15 als banden maat en ET 37 steek 4×100 en 4×108 (multisteek) ;)

origineel gepost door R.Frankhuisen
Ik zou echt niet voor de goedkoopste oplossing gaan hoor! heb ik bij men eerste corsa ook gedaan.. bah bah daar had ik echt spijt van! ik had bijna een helm en een niergordel nodig :o

ik heb nu een schroefset van V-Maxx ( 250 euro ) en dat is echt ideaal! ik heb gewoon nog normaal comfort! en als je wilt hoeken in de bocht gaat dat ook echt goed! ik heb hem ongeveer 4/4.5 cm verlaagd met 15 inch precies goed want ik kan overal normaal over drempels heen komen!

Een schroefset word het zowiezo.

En jij hebt 15 inch velgen en 4/4.5 cm verlaagd en nergens last van, dan lijkt me dit het beste.

origineel gepost door R.Frankhuisen
Ik zou echt niet voor de goedkoopste oplossing gaan hoor! heb ik bij men eerste corsa ook gedaan.. bah bah daar had ik echt spijt van! ik had bijna een helm en een niergordel nodig :o

ik heb nu een schroefset van V-Maxx ( 250 euro ) en dat is echt ideaal! ik heb gewoon nog normaal comfort! en als je wilt hoeken in de bocht gaat dat ook echt goed! ik heb hem ongeveer 4/4.5 cm verlaagd met 15 inch precies goed want ik kan overal normaal over drempels heen komen!

Een schroefset word het zowiezo.

En jij hebt 15 inch velgen en 4/4.5 cm verlaagd en nergens last van, dan lijkt me dit het beste.

[Auteur]

Berichten