Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Mooie kadett, het is geen luxus maar een Berlina uit voering, die handvaten breken na genoeg altijd af, ik heb er een paar van gespaard voor het geval dat ;)
@mvolkerink &Fearless ,
Ik heb net met remmenreiniger langs de inlaatpakking gespoten, en idd de motor reageerd erop, de toeren gaan meteen omlaag ,
dat was een goede tip , dat scheeld weer een hoop zoek werk, volgende week even de boel open halen en vervangen, volgends mij meer werk dan de pakking waard is ;)oke, tnx voor de tip, dan ga ik dat morgen even testen, kijken hoe hij erop reageerd, want voor de rest rijd de auto goed, dus hopen dat het gauw opgelost is
prijs is prima, niks mis mee, alleen matriaal ben je al 100 euro kwijt, dus die 175 euro is goed te doen, 3 uur bezig zijn is wat aan de lange kant.
maar als hij het na het werk kan doen maken die 3 uurtjes ook niks uit onder een bak koffie ;)
Vandaag de versnellingspook vervangen nadat deze wat moeilijk schakelde in de 2e en 4e , denk probeer het eens, en hij schakeld weer als nieuw, dacht eerst dat het probleem in het schakelstang mechaniek zat, blijkbaar niet, ochja, wel een nieuwer type pook ervoor terug king:
Hierbij de foto’s wat ik nog zou maken van de antenne en de stoelen, al is er weinig verandering aan de stoelen te zien, maar het zit wel een stuk beter ;)
De stoelen
kopsteunen op de achterbank.
en natuurlijk de antenne , hiervan heb ik een filmpje gemaakt.
Het probleem met de witte tellerplaten is allang opgelost, heb namelijk een andere teller van de sloop gehaald van een calibra die ook tot 240 gaat, dus dat werkt allemaal goed ;)
Idd is het gewoon in de iso stekker verwerkt, ik heb alleen maar de stekker van de antenne in hoeven steken en de massa aansluiten, dan werkt het, is ook de antenne van een sedan.
Stoelen zijn wel andere , maar wel hetzelfde interieur ervoor terug , de bijrijders stoel ook in hoogte verstelbaar, ik zal morgen als het mee zit even wat foto’s maken ;)
Dat is het eerste wat ik doe , als ik een auto koop, olie nakijken en koelvloeistof, soms kom je rare dingen tegen, wij waren eens bij een tigra wezen kijken in brunssum, daar zat nog geen 1 druppel koelvloeistof in het vaatje, ik vroeg die jonge gast, hoelang hij nog denkt te rijden met die auto, kijk die mij raar aan, vraagd hoezo ????? omdat er geen koelvloeistof inzit, hij vond het schijnbaar niet nodig om af en toe alles te controleren, ik heb de auto maar laten staan, daarna hebben we in maastricht een rio verde opgehaald wat wel goed was ;)
@Navy wrote:
@manta1988 wrote:
thnx helaas zijn de pics beetje dof….maar is idd een nette auto en heb de veerschotels al even gecheckt maar zijn nog keihard gelukkig. heb ook nog een v ectyra a sedan gehad maar vond deze hatchback ook wel wat hebben idd.
alleen is dit blok naar mijn mening iets te licht voor de autoJa, met 75 PK is het geen scheurijzer. Maar met 15 PK méér nog steeds niet hoor!
ik wil niet veel zeggen, maar die van mij doet niet onder voor een tigra 1.6. 16v , wij hebben er namelijk een, en we waren tijdje terug samen op pad, en de vectra bleef er toch mooi achter plakken tot mijn grote verbazing, maar het ligt ook veel eraan hoe ermee is omgegaan en hoe die ingereden is.
Maar ik heb idd ook een 1.8. astra f gehad, en deze was weer slap in verhouding :thumbup
zeer mooie vectra manta1988, ik heb er zelf ook een, maar dan met een 1.8 i , is toch iets pittiger met het gewicht dat je ieders keer mee sleept, is dat een gls versie wat je hebt ?
Even hier een update, na lang niks meer eraan gedaan te hebben, heb ik sinds vandaag een elektrische antenne, en deurpanelen van een CDX aangeschaft, maandag nog even terug voor de stoelen, helaas is mijn bestuurders stoel gebroken, dus dat zit even niet al te fijn, ook heb ik hoofdsteunen op de achterbank gemaakt, ziet wel leuk uit, alleen moet er toch een andere hoedenplank voor in de plaats komen, deze is al met houten latjes verstevigd en is gewoon gaar.
Dus deze week nieuwe foto’s ;)
Server ligt eruit, andere forums wat hierop draaien hebben er ook last van.
Geduld hebben, hoop dat het morgen opgelost is
werkt vrij makkelijk, de e kadett heeft maar 3 schroeven in het handvat zitten, ene zit achter een dopje boven, ik heb apart gereedschap van midlock , werkt perfect, en kost een 10,- je schuift de midlock achter de raamslinger en je duwd het veertje zo naar buiten, en dan het deurpaneel los klikken met beleid, het lijstje van de deur opener duw ik voorzichtig met het paneel naar voren dan springt deze er vanzelf af, en zal deze niet gauw breken als wanneer je met een schroevendraaier probeerd deze eraf te halen, dan breken ze namelijk wel. zodra het paneel eraf is kan je de deur opener zelf ook nog los maken door deze met een lichte hamer naar achter te tikken, is namelijk een schuif systeem ;)
En het belangrijkste niet vergeten, het zwarte dopje boven bij de ruit er even afdraaien, anders blijft je deurpaneel erachter hangen
ik kan hem eens een pb sturen en vragen, maar ik weet niet of er verschil in die daken zit, mij is verteld dat niet iedere bieber hetzelfde is
is idd een blok, of een kleine smal blokje met 3 pootjes.
Het draadje zal idd kapot zijn, nou is de meter toch kapot, want hij zal helemaal in de hoek zitten.
in jou geval is de spanningsstabilisator achterop je dashboard kapot, dan gaan je meters verkeerde waardes aangeven, slim is het niet om de temperatuurmeter aan massa te leggen, hierdoor krijg die een te hoge spanning, de meter loopt dan te hoog op waardoor deze kapot gaat.
Ik heb hier nog een complete klok liggen voor een d kadett.
Wat vervelend zeg, heb dit ook al een paar keer mee gemaakt, en bij het terug vinden mag je niet zomaar je eigen auto weghalen, politie bellen en terplekke blijven wachten tot ze komen, en dan kan het zijn dat ze hem mee nemen voor sporen onderzoek, zoniet kan je hem zelf naar huis rijden.
Maar het is wel lef hebben in de buurt rond te kachelen en te tanken
Bij die hansknoop hebben wij ook wat info vandaan gehaald, maar hij kwam meteen met een offerte van 1500 euro aan ,wat nog kan oplopen, helaas vind ik dit teveel van het goede, het dak kost onderhand bijna net zoveel als de hele auto, en dat voor een kap van stof.
Dat is een mooi project, wij hebben ook een gte bieber, ga je deze helemaal restaureren? Het dak zal je moeten laten namaken, is zo niet te vinden of klaar te krijgen, kosten vanaf de 700 euro, tja een bieber is een aparte en dure hobby heb ik ondervonden ;)
