Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
dit kan je makkelijk zelf verhelpen als ik jou was, als ik het zo zie hoeft je scherm nog niet eens helemaal gespoten te worden, bumper netjes afplakken, en op de bovenste rand van het spatbord afplakken, plamuren met vezel plamuur en soft plamuur gemengt, dit houd het flexiebel , daarna schuren met 80 /120 korrel in de gewenste vorm, 320 verfijnen en uitschuren 400 a 600 korrel ., ontvetten, opnieuw afplakken en dan wat primer aanbrengen , daarna hetzelfde licht schuren600 korrel, en dan ontvetten en opnieuw spuiten in 2 k lak
Mooi dat het gelukt is, het stuur hoef er echt niet voor eraf, ik kwam er gewoon goed bij met een hele smalle inbus , sleutel op stand 1 , en hoppa eruit is die, scheeld een hoop werk ;)
oke, ik snap de how-to, maar even een vraag, steekt je sleutel nog in het contactslot, dus kan je die nog draaien ?
En heb je een compleet ander contactslot liggen ter vervanging ?
ik snap niet goed wat je verplan bent, als je de cillinder eruit wilt halen hoef het stuur er niet vanaf
Ik heb het toen via een vriend kunnen regelen, ik heb toen 50 euro ervoor betaald, zat alleen geen achterklep slot bij, dus dat heb ik maar gelaten ,die werkt toch op de cv.
sleutel idd niet terug draaien naar de 0 stand, dan kan je het vergeten, dan kom je het hele contacthuis ook aan het vervangen, ik heb de sleutel ook erop gelaten en een ander sloten setje kunnen bemachtigen, en toen de cillinder over gezet, en mijn eigen transponder mee over gezet in de sleutel, en die van mij werkt weer 100% ;)
@Rob-Epe wrote:
De dag voor Hemelvaart een D-tje gespot in Nijmegen (6545), kenteken leek erg veel op mijn oude D: JN-84-PS
dat is ook mijn oude d kadett geweest, een groene 5 deurs 1.3.s , ik heb deze gehad van 2005 tot en met 2008
oke, dus echt geen sensor van de sloop halen of is deze gok goed te wagen ? want ik moet toch nog kijken voor een afdek plaat, die wat er nu op zit is kapot
oke, dan maar eens kijken of we kunnen beginnen met vervangen, d-riem hoeft hiervoor niet los neem ik aan., alleen de steun en multiriem en filterbak, en afdekplaat
zou ik even niet weten, de auto is namelijk niet van mij, maar van een bekende.
Oke wim, dus nieuw, weet je ook wat die sensor kost ?
dat dacht ik al, dus hebben ze die sensor gewoon weg gehaald, wie doet zowat ?
Kan ik die van de sloop halen of is beter om deze nieuw te halen
MM lampje brand idd, vandaar dat ik hem uit gelezen had, en kwam storing 0340 uit, daarop ben ik gaan kijken , en toen ik aan de stekker trok , zat deze los, en bij nader kijken zit er volgends mij helemaal geen sensor in, of kan deze zomaar naar onderen vallen ??
Dus die steun kan ik gewoon weg pakken zonder een krik onder het blok te zetten ?? of is dit toch verstandig
wordt wel erg krap om die er tussen uit te krijgen dan, wel een shitt systeem, die kap is al kapot zowat ik gezien heb, alleen vraag ik me af hoe het kan dat die sensor weg is, want die kan nergens heen vallen, het gekke is de motor loopt verder goed, en door trekken gaat ook goed, is een automaat, alleen volgas dan gaat hij bokken
zo zeg wat een elende, lees het nu pas, hoop dat de verzekering het toch vergoed, ik heb er ook een hekel aan als mensen niet kijken waar ze rijden. :???:
oke dan weet ik waar ik aan toe ben, kom je daar makkelijk bij, ik heb namelijk nog niet gekeken, zie alleen het tuitje vanuit de motorruimte ;)
dat heb ik laats bij mijn cv ook geprobeerd, die ging ook niet meer opslot, en de sleutel op contact en daarna op de knopjes duwen werkte ook niet, daarna heb ik de accu polen los gemaakt, en 10 min gewacht, daarna deed die het weer, dus dat kan je ook proberen
ik neem toch aan dat een display toch wel uit te halen valt op de sloop, onze slopen liggen er vol mee, of ze het doen is uiteraard een 2e
wat is een hoog olie verbruik, wat rij je aan kilometers , rookt de auto blauw. onze 16v’s gebruiken ook olie, maar meer 1 liter op 5000 km, dus wat is veel ?
even 2 opmerkingen, de transponder onder het kastje plakken werkt dus niet, dan kan die hem niet lezen, want het kastje leest hem niet maar de ring om het kontaktslot , en de transponder uit de sleutel halen kan ook nog een heel karwei worden als je denkt de sleutel heel te houden, ik heb die van mij helemaal kapot moeten knippen om de transponder eruit te krijgen
Die GTE heb ik nog, staat droog in de garage , kan zijn dat de website even uit de lucht was, zal het gewoon weer moeten doen
Kans dat wij komen is klein, wij gaan kijken naar een d kadett, maar als het nog niet te laat wordt dan komen wij ook even aan ;)
