Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Ik wild hem weer snel verkopen maar begin nu toch te twijfellen:D:D hij is nu toch wel erg mooi aan het worden:hmmz
tussenbak wordt te warm olie druk te hoog en dan klapt de druk zuiger er uit:cry het probleem schijnt te zijn dat je op het circuit constant het zelfde rondje rijd en dat vind hij niet leuk :(
En gloof me ik knal ook veel maar op het circuit krijgt het echt op zijn flikker de versnellingsbak begint zelfs spontaan te zweten:oIk ben nog bezig met de onboard beelden van Zandvoort en Assen maar die zijn een beetje groot dus lukt niet echt:hmmz
O ja 1 maart is het weer zo ver op Zandvoort knallen.:D en 29 maart Assen duitse auto sport dag.
Eerst nog even de auto aan passen nieuwe zwaardere koppeling, semislick banden, andere velgen (ATS DTM 9×17) misschien een GT30R turbo er op, uitlaat misschien veranderen, audio er uit:hmmz
Nou nieuwe computer gekocht en een kabeltje nu kan ik video beelden uploaden:kewlpics:P
http://www.youtube.com/watch?v=WUIxvr3hdLA&feature=channel_page
http://www.youtube.com/watch?v=gPpCzlIiHTU&feature=channel_page
Bijna alle GT´s die nu te koop staan zijn demo auto´s van dealers.
Toen de GT uit kwam wilde elke dealer er één hebben en nu willen ze er weer van af om dat ze een jaar oud zijn dat is belasting technisch voordelig.Die kadett turbo was van een gozer uit Zaandam en dat was de eerste turbo kadett in Nederland zo ver ik weet.
Toen heeft zijn broertje hem over genomen gloof ik.
Toen ik 2 jaar mijn kadett turbo had kreeg ik tehoren dat hij inelkaar gelopen was en heb ik hem gekocht.
Toen heeft Danny de carrosserie van mij gekocht.:Dorigineel gepost door kadett4x4
lijkt me ook wel leuk om eens te gaan doen.
maar andre, wat kost dat voor een dag, en wat moet je hebben of doen om mee te mogen rijden.
misschien iets voor volgend jaar.
toch vet dat je jou kadett zo de sporen geeft:wub:wub:wub.groeten.
Nou dat zou ik met de 4×4 van opel maar niet doen dat overleeft hij niet denk ik.:hmmz
En het kost als je er tussen kan komen is nog al veel animo voor 85euro en een halve set banden:P en een tank benzine.Ja :P was bijna vergeten de pitstraat in te rijden:D maar wel leuke actie toch???:D
Ik moest nog van mijn gas af voor die witte skyline anders had ik hem in gehaald:P maar ja mijn snelle ronde zat er al op.Diffuser Heb ik van aluminium gemaakt en loopt tot aan de achteras:D
En de uitlaat zit in een gesloten tunnel:PMooi he:P
Ik heb wel een paar seconde’s laten liggen hoor één bocht was vrij lastig en kon sneller genomen worden en na een lange bocht naar rechts begon hij te stotteren als ik weer gas gaf.
Ik dacht dat het net als op zandvoort de bougie’s waren maar het bleek in de finale nog erger te worden.
Het was dus de benzine de tank was te leeg:Pkoste denk ik toch zo’n 1tot2 seconde :swear volgende keer beter.Zo dat was weer een druk dagje half 6 op 10 voor 6 op weg naar Assen 8uur keuring 10uur rijders briefing daarna rijden in de training 10de plek 2.12 en kwalificatie 7de 2.08.9 en daarna finale weer 7de 2.08.7:o op zandvoort was het 2x 6de wel weer apart:hmmz half 6 naar huis natuurlijk file file file!!!!!!:swear:swear:fy1
Hoor ik in de file een raar uitlaat geluid ik moet toch tanken dus bij de pomp maar even kijken.
Is er dus een moer van de downpijp aansluiting verdwenen
dus ik denk dat komt thuis wel.
Dus wij weer verder maar dat lekke uitlaat geluid wordt steeds harder dus bij een pomp gestopt is de hele turbo los getrilt:hmmz jammer hoor :D dat is dan jammer dat komt wel weer.
Dus rustig naar huis gereden waren we toch om 9uur al weer thuis:D:D:DIk had gisteren een afspraak bij V max om te kijken waarom hij bij deellast niet goed loopt zelfs arm loopt.
Zijn ze vergeten dat ik kwam dus Marcus was er niet kon ik weer naar huis weg vrijedag en tank benzine:mad::mad::mad:.
Nou had ik al een vermoeden dat het alleen de map sensor nog kon wezen.
Dus vandaag even met een tech1 gekontroleerd en ja hoor k*t ding verrot.
Dus nu nog maar even proberen een nieuwe te regellen voor zondag.
Dus zaterdag nog een keer naar V max joepie lekker rustig voorberijden op Time Attack not:swear:swearJa Zondag is het weer zo ver we gaan weer KNALLEN:D:D en heel het opel forum komt kijken zeker :hmmz hahahahahaa.:angel
Servaas, met jou mee rijden:D:D kom jij maar weer een keer langs.
Ik ben niet zo van het mensen rond rijden maar voor jou maak ik nu een uitzondering:PWat hebben mensen toch een grote bek op het internet he:fy1 voor dat je hier iets roept bedenk dan eerst even of je dat ook oog in oog tegen iemand zo zou zeggen.
En ja ik heb een slechtere tijd gereden maar dat hadden de meeste door dat de drifters de baan vuil reden.
En ik heb maar één hele verkenings ronde kunnen rijden s’ochtends en dat was wel gelijk de 4de tijd.
En ik was er een jaar niet meer geweest.
En nee ik ben niet voor zichtig geweest op zandvoort:(een deuk in de rechter achter velg door de grindbak:Pin de training en door dat de band lek was.
En een beetje lak schade en de splitter zit ook een scheurtje in:swear
En semislick scheeld een seconde of 2 dus ga maar rekenen.
En de gene die het tegen mij op wil nemen doet toch lekker mee met de time attack in Oktober of we spreken wat af:D:D
Maar het was weer leuk.
En semi slicks heb ik nog niet zijn nog niet in mijn maat te leveren:mad:ja maar op de dijk is toch weer anders.
En die Golf heeft 230pk en een paar hele brede semi slicks en had de week er voor op zandvoort getest:mad::mad::DDe meeste rijden vaker op zandvoort ik nooid ja vorig jaar time attack en ik heb s’ochtends maar één heel rondje gereden en dat was gelijk de 4de tijd:D.doe dat maar eens na:P ik heb dus niet kunnen oefenen en ik reed op mijn weg bandjes.
En semi slicks scheelt een berg.
Na twee ronden kwam er een halve liter olie uit de karterontluchting de kleppendeksel moet even aan gepast worden:hmmz maar dat komt goed:thumbupEen beetje dit en beetje dat:P
Hij loopt echt als een dolle:cool:
Nu nog een paar semi sliks:D in Oktober gaan we op Assen knallen:DMotorfietsen weg rijden lukt wel hoor ik heb met mijn kadett al meerdere resente 600cc en fireblade van 98 en Aprilia 1000 mil weg gereden.
En Ferrari 355 diverse Porsche’s enz enz.
En nu is mijn nieuwe blokje klaar even in rijden en dan afstellen 400+ PK tjes:D:D want de 28rs zal niet meer aan kunnen dan moet er een gt30 op maar 400+ vind ik wel even genoeg, blok is gebouwd op 500+PK.:P
En kom 8 juni naar Zandvoort dan rij ik weer mee met Time Attack:worsen dat is echt vet beter dan een sprintje:D
