Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
ja maar zien doe je het niet als hij gaat klappen.
De nieuwe rollen moeten verbeterd zijn in vergelijk met de eerdere maar toch.:(En bij kan best dat buisje laten persen? Of gaat zo een kanaal langs buiten ook?
Groeten
[/quote]Als je van je auto af wil kan buiten langs ook:vertagJa stalen rollen zijn beter de plastic rollen kunnen nog al eens uit elkaar klappen:swear
Maar voor de stalen rollen heb je wel de voor en achterplaat en de andere nokkenaswielen krukas riemwiel enz nodig.Allen de eerdere xe blokken hebben een iets andere krukas.
Of hij echt minder sterk is weet ik niet zal niet echt veel uitmaken denk ik.Drijfstangen zijn het zelfde alleen ook weer de eerdere drijfstangen te herkennen aan de rondere randen zijn iets sterker.
Waarom kan ik dan zo al 3 mensen die met de toendertijd door jouw geleverde sportkats niet door de APK kwamen :o [/quote]
Van de 50 …. ach laat maar DAAAAAAAAAAAAAGGG Slaap lekker:Pafstand van de elektrode is te groot even op 0.6mm zetten dan moet het goed zijn.
En Mpech Chips ben ik niet weg van kan namelijk ook het probleem zijn al eerder gehad bij een klant.
Andere chip er in gezet en gaan als de brandweer.Ja dat niet iedereen het geld er voor heb oke.
Maar ik heb altijd wel zo iets als je er geen geld voor hebt begin er dan niet aan want dan wordt het toch niets.
Wacht dan nog even en spaar er voor dan kan je het goed laten doen.origineel gepost door Andre Botter
Je kan ook achternaven met remmen en handrem kabel van een astra G nemen heb ik ook op de turbo station.
Dan heb je ook niet meer die stomme trommel handrem.En je hoeft ook geen beugels op de as te lassen voor de handremkabel (als je nu nog geen schijven hebt):thumbup
Was even wat aan het zoeken kwam ik deze stomme opmerking tegen:D en ik heb nog nooit iets niet op gelost als het niet goed was.
Je kan ook achternaven met remmen en handrem kabel van een astra G nemen heb ik ook op de turbo station.
Dan heb je ook niet meer die stomme trommel handrem.origineel gepost door Corsa_GSi
Hopelijk gaan we nu niet Bottertuning zitten ophemelen, want dat is ook niet alles.Heb eind 2006 een sportkat eronder laten zetten en daarmee is auto nog geen 1 keer door de apk gekomen en hij is ook al kapot ook.
Over de rest van de uitlaat ben ik overigens wel zeer tevreden.
Maar goed elk bedrijf maakt fouten :sleeping
Nee dat was niet mijn fout.
Door dat bij jouw motor 1 injector open bleef staan is de kat verbrand en dan doet hij het niet meer he.:PWaarom 60mm buizen?
Duurt alleen maar langer om vol met lucht te pompen:o.
En ook al heb je een grotere inlaat dan is het gat nog steeds maar 50mm.
En de gas klep is dacht ik ook maar 55mm :DIk ga ze nu alleen nog maar zelf maken ben het helemaal zat:fy1
En als ik ze gemaakt heb kijk ik ze nog een keer na met een camera:cool:
Ik heb nog nooit een motorschade gehad maar nu door deze troep twee keer kost mij nu dus 5000euro ik geef garantie en de leveranciers laten mij er mee zitten.:swearorigineel gepost door Ronaldo
koni is gewoon prima. gewoon zo laten dus. wat ik wel zou aanraden is om de draagarmpjes door te lassen op een aantal plekken voor de stevigheid. de ervaring leert dat die nog wel eens gaan bengelen met stuggere veertjes en dempertjes enzo.Kadet draagarmen door lassen:o die zijn sterk zat hoor.
hij bedoelt een botter DV:P en die klinkt veel beter en twee keer zo hard als een baily :o
http://www.youtube.com/user/turbotter#play/uploads/4/-hA7dX3lDX0
