Weer een kleine update. Het targa-dakje is strak en het deel waar het achterruit in zit is ook ver heen klaar. Heb verder vanmiddag de auto ’t werkhok in gerold en en begonnen met het afslijpen van alle scheuren in de polyesterplaat tussen de achterlichten. Bovenin misten 2 hoekjes en dat heb ik er ondertussen weer in gepolyesteerd. Morgenochtend zal ik alles wat uitgeslepen is weer dicht gesmeerd met glasvezelplamuur.

Het was even een werkje om alle scheuren er uit te slijpen… Er zaten nogal wat in… :( Maar goed, zodra dit klaar is heb ik alles van polyester in handen gehad en kan dat alles in de spuitplamuur. Dan zal ik alle putjes nog even dicht plamuren en dan kan ik aan de slag met het metaal.

Dit is het deel waar het achterruit in zit.

En dit is het polyester deel wat tussen de achterlichten zit.

De Michalak-Spider krijgt deze kleur dus; Mirage zoals te zien is op deze Astra G. :wub

Bij deze dan even een kleine update. :thumbup Ik zit niet stil, ’t gaat lekker zo.

Heb vanmorgen m’n frame waarop de carrosserie komt te rusten op kunnen halen. Heb hem direct in de roeststop gezet en vervolgens zilver gespoten. Zo moet ie wel een kale carrosserie kunnen dragen.

Verder ben ik deze week begonnen met het dakje wat boven de voorstoelen zit. Zeg maar het ’targa-dakje’. Zat één kleine beschadiging aan de binnenkant waar de haak komt waarmee je het dakje vast klemt. Hier zaten scheuren in. Deze heb ik eruit geslepen, gepolyesteerd en daarna in de plamuur gezet. Dus is weer geschuurd en bijna klaar. De hemelbekleding heb ik eruit getrokken want hier komt grijs alcantara in. :angel

Aan de buitenkant van dit dakje zaten minimale beschadigingen. Ook dit heb ik in de plamuur gezet, maar moet nog even geschuurd worden.

Verder is de binnenkant van die grote polyesterkap zo goed als klaar. Hij moet nog even in de spuitplamuur en dan kan ik de laatste putjes in de afwerkingsplamuur zetten en dan is ie klaar. Dan wordt ie zwart gespoten. Dan kan ik verder met de buitenkant van deze kap.

De deuren wordt ook nog wat… De rechterdeur is eigenlijk een maan landschap. Hier heb ik een nieuw overzetstuk voor. Van de linkerdeur moet ik die pinnetjes nog even afslijpen. Hier zaten de stootstrips op. Dit maak ik gewoon strak. Dus afslijpen, in de primer en vervolgens plamuren. :thumbup

Verder verkeerd de bodem in nieuwstaat. Ik moet alleen de bodem nog even mooi glad maken want overal zit nog van dat vieze bruine haar van het isolatie-materiaal onder de vloerbedekking. Maar het ziet er werkelijk tip-top uit. :wors

Klopt, er zit nl filler overheen. Maar het scheelt natuurlijk veel werk wanneer je een A3 GSi bumper pakt. :)

Verschil is er wel. De uitlaatuitsparing bij een A3 GSi achterbumper is een stukje groter. En een A3 GSi achterbumper is natuurlijk al strak. Een ‘normale’ A3 achterbumper heeft nog die stuctuur.

Foto’s komen er deze week aan. De zwenkwielen zijn binnengekomen. Ze kunnen per wiel 160kg aan. Nog best prijzig ook, 23 euro ex btw per stuk. Deze liggen op dit moment bij het constructiebedrijf.

Ben vandaag weer druk bezig geweest. Heb op m’n werk ook 4 zwenkwielen besteld die per wiel 160kg kunnen dragen. Deze komen onder het frame waarop de carrosserie op komt te liggen. Deze wieletjes breng ik morgen bij het constructiebedrijf waar het frame dan in elkaar wordt gelast. Deze week moet ik het frame dus hebben. :thumbup

Zodra ik dit binnen heb plaats ik er wel foto’s van en plaats ook wel weer wat foto’s van de Michalak-Spider. :cool:

Ik heb de A3 GSi voorbumper nu strak. Zit alleen nog een klein scheurtje in waar ik even mee aan de slag moet.

Vanaf morgen kan ik eindelijk weer vol van slag op m’n werk.

Heb even een probleem met de achterbumper. Wist even niet zo goed wat ik moest. Heb nl een A3 GSi achterbumper waar linksachter een flinke scheur in zit. En eigenlijk was de helft van de achterbumper in een zwaar belabberde staat. Ongelooflijk veel scheuren dus eigenlijk niet meer te gebruiken.

Nu had ik gelukkig nog een A3 GSi achterbumper die wel in een goede staat verkeerd. Alleen heeft deze een gat voor de trekhaak. Maar dit is gemakkelijk te dichten door dat ‘rondje’ uit de kapotte A3 GSi achterbumper te flexen en deze te plaatsen in dat trekhaakgat. Is dat ook weer opgelost. :)

De komende tijd laat ik een soort frame in elkaar lassen met 4 zwenkwielen eronder zodat de gehele kale carrosserie hierop kan rusten. Hierdoor kan ik heel gemakkelijk bezig met de carrosserie en kan ik overal bij. Ideaal! :angel De spuiterij waar ik hem laat spuiten zit bij ons achter op het industrie-terrein. Misschien 200m verderop. Hierop kan ik hem natuurlijk ook over het industrie-terrein daar naartoe rollen. :thumbup

Binnenkort weer even een foto-update. :kewlpics

En voordat iets in de spuitplamuur kan, eerst opruwen. Anders hecht het niet en is het ook geen wonder dat het los laat.

Wij werken al jaren met spuitplamuur en hebben er nog nooit geen problemen mee gehad. Wij knappen iedere winter zo’n 15 tot 20 bussen op. Dwz kleine schades wegwerken zoals parkeerschade en krassen maar ook de grotere schades waarbij de helft van de touringcar opnieuw gespoten moet worden.

Wanneer er nat geschuurd moet worden doen wij er van tevoren altijd een laagje spuitplamuur overheen. Hierdoor gaan de miniscule putjes dichtzitten welke normaal niet zo snel op zullen vallen. Ook zie je de overige putjes veel beter.

Ik heb weer een begin gemaakt aan de restauratie. Op het werk is het nog steeds behoorlijk druk dus ben ik thuis maar aan de slag gegaan. Heb de A3 GSi voorbumper gepakt. Daar zaten nogal wat krassen op en lichte beschadigingen en één klein scheurtje. Alle kleine krassen en beschadigingen heb ik op geschuurt met korrel 150 en in de afwerkplamuur gezet. En dit weer waterproof geschuurt met korrel 240. Morgen weer verder met de bumper. Zal dan de scheur wegwerken en hem voor de 2de keer in de plamuur zetten en schuren.

Het gaat allemaal hartstikke goed zo. ’s Avonds ben ik lekker druk bezig met de Michalak. :) Vanaf ongeveer begin mei is bij ons het spuithok leeg. Momenteel zijn de plaatwerkers daar nl bezig met het schadeherstellen van de touringcars. Vandaar dat ik ’s avonds bezig moet met de restauratie. Maar vanaf begin mei is dat dus klaar en zijn alle bussen weer perfect. :P Dus dan komt de complete auto erin, en gaat het helemaal hard. Dan wordt hij (voor zover hij dat nog niet was) helemaal kaal getrokken en wordt alles behandeld. :thumbup

Ik heb deze week met het mooie weer m’n Brock B8 velgen onder m’n donor-auto gemonteerd en de Corsa eens lekker gewassen voor de foto. :thumbup

En natuurlijk het prachtige Joy Sport interieur. :wub Smetteloos en als nieuw!

Een beetje later dan beloofd, maar toch de nieuwe foto’s. :)

Moet begin april nog even naar het Postkantoor om de schorsing te verlengen. Dan staat ie straks alweer bijna een jaar in de stalling op m’n werk. :o Tussen de touringcars. :P

Heb inmiddels alweer een tijdje een Irmscher-Spider van ’87. Gaat eventueel ook weg naar een nieuwe liefhebber… :vertag

Heb nu onder m’n Corsa A Irmscher-Spider Brock B8 velgen zitten (7Jx15ET35) met Toyo Proxis T1-R (195/45R15). De Irmscher is ook 60/40mm verlaagd dmv V-maxx verlagingsveren en schokdempers. Rechtsachter loopt het alleen aan als ik een passagier mee neem, en dan ook nog alleen over vluchtheuvels. Verder is het perfect. :thumbup

Ik neem morgen m’n cam even mee naar de zaak en zal weer wat foto’s maken. Ben overdag lekker druk aan het werk en ’s avonds aan de hobby. Binnenkort maak ik er een volledige dagtaak van en gaat het tempo ook flink omhoog. Dan is het overdag werken gebeurt op de zaak en moeten de werkzaamheden ’s avonds gebeuren. Geen ramp voor mij natuurlijk want dan kan ik overdag werken aan de Michalak. :) Eerst worden de polyesterprojecten afgerond (waar het grootste werk in zit ivm scheuren) waarna ik met het metaal bezig ga. Das gewoon een kwestie van mooi strak en spuitklaar maken. Ik hoef geen roest weg te werken, want dat heeft ie gelukkig totaal niet. Dus aan het einde van de zomervakantie is de restauratie al een heel eind gevorderd.

Nog ff een lijstje van de plannen momenteel:
-Strak en spuitklaar maken
-Naar spuiter (Mirage)
-Opbouwen; c14nz inclusief alle aanbouwdelen; nieuwe radiateur; GSi stabilisatorstangen; origineel c14nz uitlaatsysteem; A3 GSi vóór- en achterbumper; volledig A3 Joy Sport interieur
-Verlagingsset (-60/40mm)
-7Jx15ET35 Brock B8 velgen met 195/45R15 Toyo T1-R banden
-Interieur volledig bekleden met zwart leder en grijs alcantara

Voor de toekomst is het de bedoeling dat er een 1600 in komt van de GSi, maar dan met dubbele Webers en andere leuke ingrediënten.

De binnenkant is nu klaar en ben vorige week begonnen met de buitenkant. Zaten wel veel scheuren in… Alles uitgeslepen en dicht gesmeerd met glasvezelplamuur. Dat weer afgeslepen en in de polyesterplamuur gezet, dat geschuurd met korrel 80 en wederom in de ployesterplamuur en geschuurd met korrel 120… Das nu ook klaar. Ga vanavond nog een handje vol plekjes plamuren en de gehele kap schuren met korrel 150 en dan kan hij deze week in de spuitplamuur. Dit gaat al een stuk sneller als de binnenkant. :P Nee, gaat lekker zo. :) Binnenkort weer een volledige foto update.

De polyester kap is aan de binnenkant bijna strak. Zal morgen het laatste nog een beetje schuren en kan dan waarschijnlijk ook al direct in de spuitplamuur. Daarna met mesplamuur de kleine putjes wegwerken, waterproof schuren en daarna weer in de spuitplamuur, etc, etc. Einde is dus in zicht. Kan dus snel beginnen met de rest van de auto. :)

Gisteravond nog even verder gegaan met demonteren en meerdere foto’s gemaakt. Hij ziet er werkelijk puntgaaf uit. Geen roest ontdekt. Helemaal hard. :thumbup

Ff drie foto’s.

Dit is dus de onderkant van die polyesterkap met die 2 bulten erop, nog steeds… Maar ’t gaat nu snel met de kap, bijna klaar. :)

Poeh… ‘k Zie dat ik hier al ff niet meer ben geweest. Maar die Irmscher-Spider is ondertussen idd gekocht. :) Ben sinds de kerstvakantie druk bezig geweest. :) Zal zo nog ff wat foto’s uploaden en hier neer zetten.

Zal vanavond alleen het interieur er nog even uithalen en dan kan ik verder met de auto.

Zal vanavond nog even meer foto’s maken van hoe het er allemaal nu uitziet. ;)

Ik ga vanavond weer even bezig, zal dan ook weer wat foto’s maken die ik hier morgen wel even post. Ff tussen haakjes… Ben bezig om een Irmscher-Spider erbij te kopen. :thumbup

En nog even m’n donor-auto.

[Auteur]

Berichten