[Alexfc07]

Dag Peter30,

Je moet niet het dashbaordkastje volledig vervangen, je kan de klep afzonderlijk vervangen. De pinnen invetten zal geen resultaat opbrengen. Om de klep te vervangen demonteer je het dashbaordkastje in zijn geheel ( 6 schroeven van torx 20 en stekker lamphouder). Daarna klop je de plastieken scharnierpinnen onderaan er uit en kan je de klep vervangen. Voor montage de handelingen in tegengestelde volgorde uitvoeren en klaar! Ik denk dat de klep in verschillende kleuren beschikbaar is (controleren alvorens montage).

Mvg Alexfc07

[Alexfc07]

Hey, die met het rubber buisje zoals op de foto afgebeeld zijn de goede, die andere met metalen buisjes worden op bougies gemonteerd die niet in een allumienium koker zitten.
Wat je wel nog kan doen zijn de kabel 2 met kabel 1 vast maken met een bindstrip aan de witte stip “markering” op kabel 2 bovenaan. En herhaal dat ook voor kabel 4 met kabel 3 onder witte stip op kabel 2. Zodat de kabels niet te veel los liggen.

[Alexfc07]

Als het niveau van de koelvloeistof gelijk staat met de pijl op het koelvloeistof reservoir raad ik je aan om eerst het niveau van de koelvloeistof met 3 centimeter te verhogen met water of koelvloeistof. Er zit namelijk een sensor in het reservoir. Rij met de wagen en als de melding terug komt binnen de week of 2 weken, (soms een maand) dan moet je het reservoir + de zwarte sensor onderaan het reservoir vervangen. De gele afsluitingsdop op reservoir kan je hergebruiken. Dit is een gekend probleem bij de astra H modellen.

[Auteur]

Berichten