graag een beetje betaalbaar:P

ow gister stond er amsterdam en omstreken ..:S en zelf kom ik uit venlo

en wat nou als ik een schakelaar pak met ledje dan zie ik altijd of ie aan of uit is haha. is wel de makkelijkste en goedkoopste oplossing lijkt mij.

gr

Het probleem is dat ik dan moet afreizen naar amsterdam:P

maar een schakelaar in de + kabel is ook een optie toch?

gr

Ik heb 2 uur geleden even de remote kabel nagemeten.. deze krijgt wel op de juiste momenten stroom (12v) en alles deed het dus ineens prima en het powerlampje ging weer uit en aan.. dacht ik.. ik ging net dus nog even kijken stond ie weer aan!!

Bedankt voor jullie duidelijke info,

dus als ik het goed begrijp heb ik dus deze opties:

of een schakelaar tussen de pluskabel zetten
of een zogenaamde transistor maken
of wegbrengen voor een dure reparatie

als jullie nog adviezen hebben hoor ik dit graag

gr

cap?!?

Geen idee hoeveel volt erop staat.

maar mijn remote heb ik nooit losgekoppeld bij de radio.. is het dan wel mogelijk dat hier iets mee is?

je draait met een tang aan die “goude 5 hoekige” naar links of rechts, is even testen,, ik heb ze gister gemonteerd, en 1 ervan gratis af laten stellen bij de opel garage, toen bij de andere kant luchtfilter eruit en lichten richten op een lichtkleurige muur, en die lamp gelijk zetten aan de andere.

oke bedankt, gaan we dat doen maar als ik een remus/sebring demper vind voor 1.4 16v of gsi moet deze ook gewoon passen neem ik aan?

Gr

zitten erop! ziet mooi uit, alleen ik heb ze aan de buitenkant(achterramen) en een vriend van mij binnekant hij heeft volges mij in spiegelbeeld gekregen en ik niet? maarja ziet Nice uit!! thnx

oke thnx voor de info, ik ga er zo meteen aan beginnen, die blokjes had ik al gehaald, nog verdere adviezen bij het aansluiten van xenon op mijn nieuwe angel eyes?

onder dien motorkap det pleetje door steit de code op in drej cijfers , vervolges noa heuts en spuitbus pakken en aafreakene:P

Het was inderdaad de zekering:P

ja die bedoel ik maar is nergens te bekennen:S

1997 1.4i 8v sport.

ik heb dezelfde alleen een oudere versie gekocht bij mediamarkt (jou versie hebben ze ook voor 99 euro), met een 4-kanaals Crunch versterker (1600 watt) en een Crunch Subwoofer (1000 watt – 350 rms) met complete kabelset. dit heb ik gister aangesloten en kabels gelegd -> top geluidje! totaal prijs : 370 euro.

Gr

dus het heeft verder niks te maken met het omzetten van h4 naar h1? en zit neem ik aan handleiding en alles bij? corsatje komt namelijk uit 97′ en wou deze set bestellen:
http://www.skg-carstyling.nl/skg2006/producten_detail/011882.html” onclick=”window.open(this.href);return false;

[Auteur]

Berichten