@manta_dennis wrote:

Deze Astra is nu weg

En heeft plaats gemaakt voor deze

Zo daar kun je weer even mee vooruit,en ook nog plannen ??

Als ik op de site van GM tuningparts kijk ,bied hij 2 verschillende aan, voor de sedan en voor de GTS apart,ik neem dus aan dat ze niet gelijk zijn,anders ff een mailtje naar hem toe en je weet het zeker.

@drempelvrees wrote:

in ieder geval je opc velgen eraf gehaald, staan ook mooi op een astra :jerry :jerry .

Hoop voor je dat alles goed komt.

Dat bedoel ik .

Hij staat te koop op marktplaats zoals ie er nu bijstaat,zaterdagmiddag gaan we naar een andere kijken ,een astra station.
Als dat iets word gaat ie weg,anders kan ik nog kijken of ik de Vectra laat repareren,want ik vind het allemaal een hoop geld om daarna zonder garantie door te moeten rijden.

@da_paintman wrote:

M’n G Cabrio, ik ben er nog aan bezig, maar toch al aardig wat aangepast ;), alle werken doe ik zelf, behalve het spuitwerk

geef gerust jullie meningen :)

grtjs
Sander

Superdikke Cabrio :thumbup :wors ,alleen wel lachen je noemt jezelf Paintman maar laat het spuitwerk door iemand anders doen :jerry :jerry

Bij ons in het dorp gaan ze ooknog maar 1 derde :wtf van vorig jaar strooien,stond in het krantje ,inwoners moeten gewoon zelf maar wat beter opletten want de kosten werden veel te hoog :wtf :wtf
We mogen overal voor betalen maar ik denk als ik met mijn wielen ergens tegen een stoeprand schuif ik toch niet bij de gemeente hoef aan te kloppen :swear :swear .
En wat te denken aan ouderen die op hun fietsje rond willen ,die mensen hebben zo al :swear moeite genoeg om het recht te houden,die kunnen dan gewoon lekker de hele winter achter de geraniums blijven zitten.

Kijk,Willem ook hier actief zie ik ,het gaat om een auto met 50000 op de teller dus dat moet goed komen.

-offtopic

Tja waar houd het dan op,ander blok distributieriem,waterpomp.
De garage begon ook nog even over de koppeling,als alles er toch uitligt.
Dit word een gebed zonder end lijkt het wel,ik weet onderhand ook niet meer wat wijsheid is.
Iedereen die ik erover spreek heeft (natuurlijk) een andere mening.
Feit blijft dat ik volgens de garage moet tellen op 3 a 4000 euro.
Ik heb ook een beun gesproken en die zegt hetzelfde als de garage en Wim,het is een bekend probleem en met een sloopblok is garantie niet van toepassing en dan vind ik 3 a 4000 euro verschrikkelijk veel geld.

Rijksbeleidgeluid???sorry dat zegt me niks.
De 0 km blok was dus inderdaad compleet kaal, tel daar alle aanbouwdelen bij op en je weet niet waar je eindigd.
Ik weet nu een blok uit een schade Vectra met 69000 km op de teller,die is wel helemaal compleet voor 1650,-.
Maar ja, dan de volgende vraag,vervang je dan wel of niet meteen de distributieriem ?
Er zit 3 maanden garantie op blok (vanuit het sloopbedrijf) ,maar mijn garage zegt er wel bij ;monteren is geen probleem maar als we bij de eerste keer starten bijv.brandende motorstoringslampjes krijgen kan ik daar verder ook niks mee.
Hij kan er natuurlijk ook niet inkijken.
Nou kreeg ik vanmiddag een telefoontje dat er 3 soorten 120 PK CDTI blokken in omloop zijn, schijnen (zoals Wim al zei) verschillende merken waterpompen ,brandpompen enz.gebruikt te zijn die niet zomaar onderling op elkaar te plaatsen zijn.
Er is navraag gedaan bij de dealer,dus nou maar hopen dat de blok die we op het oog hebben toevallig past.
Word vervolgd.

@yzf1kr wrote:

Ik vint ze je het toch een raar verhaal, dat ze je voor een kapotte zuiger een heel nieuw blok willen aansmeren.

Lijkt me onkunde van de garage: “We zijn niet in staat de oorzaak te achterhalen, dus vervang maar je hele blok”

Nou dat is niet waar,ik vertouw op mijn garage,bovendien; tik maar eens in op google; zuiger verbrand oid. en je zult (van meerdere merken) dergelijke verhalen lezen die ook hun blok hebben moeten vervangen.
Verder zegt mijn garage ook, dat ik zelf ook een motor mag regelen en dat ik dan ‘alleen ‘de montagekosten hoef te betalen, dus dat gedoe over boekhouding is ook niet waar.

Ik heb net een mail gehad van een autodemontagebedrijf die een nieuwe ruilmotor heeft met 0 Km voor 1650,- met inruil van kapotte motor.
Ik moet zeggen dat geeft de burger nog enigzins moed.
ps ik weet wel niet hoe compleet zo’n motor dan is.

Vandaag heeft de garage gebeld ,het is NIET :wtf de turbo,maar in 1 van de zuigers is een gat gebrand,het schijnt zo te zijn dat er op die zuiger niet verstuift is maar gespoten (met veel bar) ,daardoor is er een gaatje in de zuiger gekomen met alle gevolgen van dien.

Hij zegt dat als je de oliedop eraf schroeft wanneer de motor loopt ,het klinkt als een compressor.

Daarmee zijn de kosten dan ook vele malen groter dan die van een turbo.

Hij praat over een ruilmotor(duurste oplossing) of deze of een andere gereviseerde(goedkopere oplossing) :swear ,exacte prijs nog niet bekend maar onlangs de complete motor van een Megane vervangen en die man mocht 5000 euro afrekenen.

Ik werd er spontaan niet goed van :puke ,wat is nu wijsheid.
Hij zegt dat als ik kies voor een ruilmotor ik daar weer jaren mee vooruit kan (en financieel ook wel moet,want de auto word er echt geen duizenden euro’s meer waard van)

Mijn motor reviseren zou alleen zorgen voor een lopende motor maar het probleem van die ene verstuiver die zijn werk niet goed heeft gedaan is dan niet perse verholpen met als gevolg de mogelijkheid dat dit in de toekomst weer gebeurd.

En toen ??????

en vervolgens heb ik een Am. Gallon Meguiars Last Touch gekocht uit de Prof lijn van Meguiars.
die kun je 1op10 verdund gebruiken als spray voor te kleien en onverdund is het gewoon de quickdetailer om na het waxen op te spuiten.

die can kost 37,50 en voor die losse spuitbussen kosten 25 euro ofzo voor 0.7 Liter.
Zo hetzelfde met velgen reiniger.

Een Am. Gallon Meguiars Wheel Brightener kost 42,50 uit de Prof lijn.
En die moet je nog 1op4 verdunnen. Dus dan heb je ruim 15 Liter voor 42,50
Uit de consumten lijn kost 1 flesje Meguiar’s Hot Rims All Wheel Cleaner van 0,7 liter onverdunbaar 16 euro.

Ik spuit 1 zo´n flesje van 16 euro in 1x leeg over mijn velgen.

kun je nagaan wat de winstmarges zijn voor meneer meguiars :vertag[/quote]

Waar kun je zo’n gallon kopen ,want ik heb inderdaad ook het idee dat ik met die fles die bij de Mothers Clay set zit niet al te lang ga doen en dit klinkt financieel een stuk aantrekelijker :afro

@ Chrisvo,dikke wielen :wub :wub ,alleen kijkt ie voor wel een beetje hoog nu,of ligt dat aan de foto’s ?

Ben er nu in ieder geval enorm tevreden over, enkel dat die wielen een beetje schudden als ik 160 per uur rij, maar dat komt omdat die velgen 4×112 zijn en mijn veccie is 4×110, wat kan ik daaraan doen? er zitten nu springbouten op maar dat help niet tegen de trilling…

Moeten wel flinke schuifbouten zijn om van Mercedes 4×112 naar Opel 5×110 te gaan dat moet wel trillen :jerry :jerry
Wel mooie kleur en gave wielen,ennuh flink omlaag.

Roel ,man wat een DIKKE Vectra D :thumb ,zo zie je wel kun je gewoon ongegeneerd op dit forumgedeelte blijven hangen.
En die wielen :wub :wub

Gisteren was mijn bestelling (die ik zaterdagavond via internet besteld had bij Carclean.nl :thumbup :thumbup ) al binnen.

Ik heb gekozen voor Mothers Calafornia Gold Clayset en ,op advies van GTS power ;) , Meguiars Goldclass Carnauba Plus Premium Paste.

Ik kon het natuurlijk niet laten om gisteren de motorkap vast eens te proberen.

Tjonge jonge ik ben verliefd :wub /verslaafd :angel noem het maar iets,maar wat een spul ,alleen kleien maakt al EEN WERELD VAN VERSCHIL :wors :wors ,daarna nog de Meguiars erop en je weet helemaal niet wat je meemaakt.

Dus gisteren, tot het niet meer ging vanwege dauw en donker halverwege gekomen en vanavond afgemaakt,onze buren, kwamen toen ik klaar was, bij wijze van compliment (hoop ik tenminste) allebei met hun zonnebril op :agent :agent naar buiten en zagen als leek dat hun zwarte Modus toch bij lange na niet zo zwart was als mijn Veccie.

ps; het hele kleien enz. neemt ook VEEEEL minder tijd in beslag dan ik verwacht had,ook prettig pluspuntje toch

Op de 8ste foto staat een GTS met Insignia OPC velgen :wub ,die hebben toch andere steek of zijn dat geen orginele ?

Fuck a duck ,die is ergens lang geleden compleet de weg kwijtgeraakt :puke

Vandaag mijn OPC’s weer terug erop gezet :wub :wub ,ik merkte de afgelopen weken dat ik drempels e.d. eerder raakte :hmmz ,dus ik dacht eens ff meten voordat ik mijn 18″ eraf haal en erna,scheelt toch 1,5 cm.
Komt waarschijnlijk door de bandenmaat op mijn 18″ is nml 225/40 ipv 225/45

November 2005 ,die is op het nippertje nieuw model :thumbup :thumbup jammer dat ut geen station is ,maar wat niet is kan nog komen he ;)

WELKOM,ennuh we like :kewlpics :kewlpics

Dik voor een NIET station ;) ,hoelang heb je wel niet moeten wachten voordat het water weer mooi strak was nadat je uitgestapt was :jerry :jerry

@ahrend wrote:

WELKOM,we like :kewlpics :kewlpics

Nou dat ging wel HEEEL tegelijk ;)

[Auteur]

Berichten