Bij mij zelfde probleem; onrustige motor, stilvallen, geluid van een Maserati en lampje op dashboard.

Uit laten lezen en bleek “disfire” te hebben op 3. Na reset ging het even goed, daarna weer gezeik. Toen bobineblok laten vervangen en sindsdien geen problemen meer.

Thnx mannen,, volgende week ga ik eerst mijn motor inwendig laten reinigen en de tankontluchtingsklep na laten kijken. Mocht het dan nog niet verholpen zijn, dan meld ik het hier. Jullie horen van me.

[rquote=1883060&tid=143743&author=Blue-Dragon]En de tank ontluchtingsklep hoe zit het daarmee.
Deze zit namelijk ook bevestigd aan het chassis en is een vaak voorkomend probleem wat het tikken betreft.

[/rquote]

Die zit achter het luchtfilterhuis toch? Volgende week eens even goed zoeken en anders een motorrevisie, want begin het onderhand aardig beu te worden.

En die tankontluchtingsklep,, die is niet toeren- en snelheidsafhankelijk? Want dat probleem heb ik dus, het is constant…

frequentie is vrij snel, ik schat 2 of 3 tikken per seconde.

Zelf heb ik weinig verstand van een waterpomp. I.v.m. werk kan ik daar pas volgende week naar laten kijken. Maar die kan ik vrijwel zeker uitsluiten, net wat jij zegt.

Uitlaatspruitstuk is in goede staat, niets te vinden…

Thnx, dat ga ik vanmiddag even uitproberen. Maar ik denk dat de versnellingsbak uitgesloten kan worden. Want als ik tijdens het getik de koppeling in trap, dan blijft het getik hetzelfde…

Kachelventilator had ik al gecontroleerd en daar is niets mis mee.

oliepeil is goed, deze houd ik goed bij. Het vreemde aan dit probleem is dat getik abrupt stopt onder de 10-20 km/u… :hmmz Net of er dan iets niet meer word aangedreven of rond draait

[Auteur]

Berichten