Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
origineel gepost door Oenatje
grijs groen???die zit niet aan het dash
Welke dan wel? ;)
Meet het grijs/groene draadje eens door vanaf je lichtschakelaar naar je km-teller. Deze hoort normaal te voorzorgen dat de verlichting aangaat… (ik gooi maar effe in ’t rond met een idee nu)
Graag even voorstellen, en de volgende keer eventjes zoeken op ’t forum. Je vraagt namelijk naar dingen die al eerder gevraagd zijn :)
Lampjes van je dashboard zelf kan je wel vervangen maar is een bitch om te doen ;)
In elk geval moet je radio eruit, want vanuit daar zie je een lampen fittinkje(s) zitten. Dit zijn of 3 losse of eentje met 3 lampjes erin. Er zitten dus maar 3 lampjes in je middenconsole.Dit vervangen kan je het makelijkste met een punttang of een andere tang met een lange bek.
Asbak verlichting en evt. hoe je die eruit kan halen word uitgelegt in: http://www.opel-forum.nl/viewthread.php?tid=113926
En welke soort antenne heb je? Heb je 1tje op het dak? Hierin zit een ‘versterker’ ingebouwd, deze heb je waarschijnlijk niet aangesloten zitten.
Niet te lang mee doorrijden :P Ik was zo eigenwijs destijds om een automeeting en een +/- 5000km ermee te doorrijden :P
Resulteerde in een drukgroep die scheef op z’n plek terecht kwam :P (Moest uiteindelijk de versnellingsbak eraf halen, en met een koevoet de drukgroep eraf rammen :P)
Onder je dashboard kastje gaan liggen, je hand helemaal onder de middenconsole steken richting de asbak :P
Daaro ’t lampje+fitting eruit trekken, en dan effe vervangen en terug stoppen :P Beetje geklooi…. Maar scheelt je iig een hoop schroefjes losmaken :D
Prachtige bak :)
origineel gepost door freek corsa
origineel gepost door Aapje
Hehe, Freek :D Dacht bijna dat je nóg een corsa erbij zou nemen :PIk had er 5, ik heb er nu 2, dat heeft een reden.
Het liefst had ik natuurlijk alle ouwe A-tjes opgekocht en in een schuur bewaard :vertag
Ik ook :) Alleen dan wel met de originele motors erbij :P
Hehe, Freek :D Dacht bijna dat je nóg een corsa erbij zou nemen :P
Heb je een origineel of universeel cv setje? Ik kan mij namelijk geen blauwe kabels herinneren bij originele setjes.
Bij universeel setjes weer wel namelijk, daar gebruiken ze een groene en blauwe kabel om de motors te aansturen. Daarnaast hebben de stuur cilinders daarin een eigen setje draden en schakelaars om de boel te openen/sluiten.
Kleuren passen beter op een Astra-G of iets nieuwers…. Bumperset is ook niet mijn ding… Maargoe, ’t ziet wel netjes eruit ;) Maar je moet ervan houden denk ik :P
Niet mijn ding dus… maargoe ieder z’n ding.
En offtopic:
@ “opel men” zelf ook andere in zijn waarde laten, uitschelden bereik je weinig mee.Als de Topic-starter slim is, veilt ie ‘m gewoon hiero in een topic :P In de trant van: Wie biedt ’t meeste :jerry
Ik rij altijd wel te hard, maar nooit harder dan 20km/h te hard (maar alleen als ik 100km/h of harder mag rijden ;) dus niet binnen bebouwde kom e.d.).
Verder laat ik altijd ’t gaslos als iemand een vrachtwagen wil inhalen, want je kan erop rekenen dat zo’n persoon met 100km/h~120km/h gaat inhalen. En op ’t laatste moment op de rem rammen vind ik zelf ook aso dus moet ik ’t zelf ook niet doen :P
Ook attendeer ik mensen graag op de grote massa ruimte aan de rechter baan met groot-licht, maar echt bumperkleven doe ik zelden. En als ik een bumperklever heb achter me laat ik rustig ’t gas rustig los :P
Rechts inhalers klemrijden is een hobby van me, schakel ik graag eventjes voor terug met m’n Corsa :P Leukste is vaak de reactie, dat ze gaan snijden e.d. Hoop nog steeds dat 1tje m’n linker voorspatbord aantikt, dan heb ik die deuk erook uit :P (bij aankoop zat er een deuk in m’n lv spatbord van de Astra :+)
En tja, heb tot nu toe altijd een boete gehad bij elke auto die ik bezit :P Dus ik moet nog 1tje van 40 euro scoren voor m’n Corsa… Mezelf kennende komt die vanzelf wel :P
Ben 2dagen na-aankoop van m’n astra met 138 km/h gelasert waar je 120km/h mocht… Dus 45 euro weg gegooid :P
Maargoed, m’n Corsa is altijd leuk om bochten in te gooien. Dus daardoor geef ik graag gas bij als ik de kans heb en de weg vrij is :P
Maar ik heb een hekel aan ’t volgende:
– Bumperklevers
– Rechtinhalers
– Mensen met irritant afgestelde koplampen (rij ik meestal wat langzamer voor :P)
– mensen die geen richting aanwijzers gebruiken (waarschijnlijk een fabriek feature van nieuwe auto’s, want ’t gebeurt alleen bij de meest luxe auto’s)
Waar maak ik mezelf schuldig aan?
– Structureel te hard rijden
– Te hard door bochten glijden
– Stoplicht sprintjes met m’n Corsa 1.0 :P (gewoon heerlijk om zo’n sjonnie die niet schakelen kan effetjes de kop te indrukken :P)
– Rechts inhalers klemrijden
– Bumperklevers ’t leven zuur maken
– Mensen die niet parkeren kunnen ’t leven zuur te maken door ‘m nog strakker erop te parkeren en effetjes ’t kenteken te noteren :P
– Trekhaak gebruiken bij ’t file-parkeren naast m’n buurjongen(neefje) :PAl met al een lijstje :+
Wellicht ook handig om bij dit topic een lijst te bijhouden waar goede slopers zitten, met een kleine beoordeling? Heb zelf altijd ’t probleem dat slopers in mijn omgeving altijd te veel vragen voor belachelijk kleine onderdeeltjes :P Ben altijd een half uur bezig met afdingen bij die idioten :P
origineel gepost door 2e-c14nz
Das wel zonde hoor:O Maar is er een rede dat hij gesloopt wordt? Of is het maar slopen om te slopen?:vertag zit roest aan (lezen :P)
Hu? Freek jij kan ook niet van A1-tjes afblijven ook he :P
Ja…. Beetje roest moet een Corsa van die leeftijd niet naar de sloop sturen, serieus verkoop ‘m aan iemand die ‘m wilt lassen…. Want er zijn zat mensen die helemaal geil zijn op dit model + leeftijd + interieur. En zelf ben ik over die kleur ook helemaal te spreken. Prachtig kleurtje…. En ’t motortje kan bijna niet kapot gaan en is ook nog eens zuinig (ik rij zelf ook 1.0S en die doet 1L op 16km rijden….)
Zolang deze maar niet gesloopt word! Zelfs al zou hij duitse papieren hebben. Dat importeren betaal je 1 keer, en daarna is hij wegenbelasting vrij dus kost hij je geen bal meer…
Hup lassen die spatborgen en herstellen. Prachtig kleurtje en perfect bouwjaar! Zoiets mag gewoon niet gesloopt worden!! :fy1
Als je ’t voor de onderdelen doet, verkoop deze dan voor een leuk bedrag of ruil ‘m tegen een 89-er die je kan slopen :) Daar rijden er nog te veel van rond :P
Welke motor heb je exact. Er zijn namelijk in 88 ook E12GV motoren uitgebracht met elektronische ontstekingen… Deze werken iets anders qua stroomschema dan de 1.2s motortjes…
Effe ’t goede plekje zoeken, er zitten dikke platen in de deuren want daarop zitten de schanieren. Je moet effe de juiste plek zoeken waar het niet dik is. Of er gewoon doorheen boren :)
Ik loste het vroeger op door een dikke zwarte flexibeleleiding te pakken, en deze als doorvoer koker te gebruiken in de deur.
Hierbij moet je wel zorgen dat de uiteindes van de leiding niet helemaal eruit kunnen schuiven, dit laatste probleem heb ik zelf opgelost door in de deur de leiding vast te maken in het frame van de deur. Daardoor schuift de plastic/flexibele leiding netjes in/uit het chassis.
Ik vind ’t zonde :P Maargoe, ik rij ook in ’t broertje van de jouwe rond :D Corsa 1.0 LSjes zijn lief… :) Kan je geen Swing pakken uit 88? :P
Kwestie van heel goed poetsen nadat je ‘m eraf hebt ;)
55A of een 70~75A is vaak gebruikelijk, opzicht kan je best veel aan de v-snaar hangen. Zolang ’t past werkt ’t ;) Het kost je alleen wat meer vermogen op de motor, maargoed dat begrijp jezelf ook wel :)
die 70A dynamo kan je in kadett’s, astra-fjes vaak vinden die een 2 liter motor hebben.
Als uw auto (geldt niet voor bedrijfsauto’s) een andere kleur heeft dan op het kentekenbewijs staat vermeld, moet de RDW het kentekenbewijs aanpassen. Hieraan zijn geen kosten verbonden.
Kleur veranderen kost niets @ RDW zoals ^^ zegt.
Als je kan aantonen door bijv. de binnenkant van je motor ruimte dat je auto de originele kleur heeft van je kenteken papieren dan mag dit ook. Maargoed veranderen is gratis dus waarom niet doen :)
Bij m’n oude gele auto was de binnenkant zelfs gespoten, alleen achter ’t dashboard was m’n auto niet geel (maar rood). Heb zelf nooit de moeite genomen om deze auto van rood naar geel te laten veranderen, want ik kon aantonen dat hij ooit Rood was ;)
Er is iemand op ’t forum die schildjes verkoopt voor 1.6 motoren e.d. Welke motor heb je? Ik heb zelf nog 1tje liggen voor een c16se…