Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Ach, zie ’t van de positieve kant. Niet meer hoeven afremmen voor zo’n stink 190D op de snelweg : )
Schakelaar bij je voetpedaal effe na kijken, misschien vervuil of kapot.
Controleer dit onderdeel eens:
Die geeft het signaal voor de ontsteking.
Welke motorcode heb je?
Wel knap dat men zegt dat het een krukasssensor is zonder te vragen welk motorblok het omgaat..
Welke motorcode heeft de TS?
C14NZ heeft immers een verdelerkap met hallgever in het verdelerhuis.
X14SZ maakt gebruikt van de krukassensor en heeft een DIS bobine dan kan je dus pas zeggen dat het gaat om de krukassensor.In z’n ondertitel staat 8v dus ik ga even uit van dat hij een 8v heeft.
Mijn vermoeden? Dat de TS een C14NZ heeft en dat de hallgever overleden is, wat VAAK gebeurt.
@Freestyler wrote:
@Aapje wrote:
Kan die C30SE niet op G3 lopen dan?
Kan wel, maar heeft weinig nut.
Krijg de auto niet op G3 omdat die te oud is. Betaal dus dan alsnog het standaard LPG tarief, ook al loopt ie op g3.
Los van dat de MRB ook dan te hoog is (zoek maar op, g3 1470 kg)
Los van ’t feit dat ’t idd nog steeds hoog is…
Volgens mij moet je ‘m wel op G3 kunnen krijgen ondanks de bouwjaren. G3 = G3 immers, G3 is afhankelijk van de uitstoot en de soort installatie. Meestal tov. G2 is het een kleine aanpassing. Ben toch benieuwt waar je vandaan hebt dat ie te oud is voor G3.
@Freestyler wrote:
op 14 december zou hij iets laten weten. Maar maakt ook niet uit. Zelfs Wouter schat de kans zeer klein dat er iets bereikt gaat worden.
Hoop dat er met de actie op de 16de meer respons komt, dan de laatste keer. Zelf heb ik er geen vertrouwen meer in.
Ben ook hard aant kijken naar alternatieven.Wordt waarschijnlijk iets van pre 1974 op gas voor dagelijks gebruik. Dat schijnt wel milieu vriendelijk te zijn.
Een C30SE met dubbele kat op lpg met g2 installatie in een auto van 1986, das pas milieu onvriendelijk…..Kan die C30SE niet op G3 lopen dan?
Kan je aub kappen met de titel van je topic te veranderen? Je vroeg mij laatst om te reageren in je topic via de PM/u2u, maar kon ’t hele topic niet meer vinden.
@wim-v6: Monteer je een F13CR met 3,55 einddiff, zet de 0,707 5de over van een echte F13WR en je rijd een stuk minder toeren :) Jij hebt volgens mij nu een 0,764 5de versnelling. Zou je effecief 2750 rpm halen bij 120km/h.
Wat theunm zegt, vanaf GAIK is het bijgehouden bij RDW.
Autoweek zal wss een andere bron hebben.
http://www.zomoto.nl/SearchMyCar.aspx” onclick=”window.open(this.href);return false;
Deze site heeft ook ’t vaak bij het rechte eind, die kijkt geloof ik bij de vorige verzekeringen.
Mijn eerste gedachte is: Wel de juiste koppakking gemonteerd?
Welke kleuren heb je erop?
Groen is voor de toerenteller
Rood = plus, afzekeren op 20A
Zwart = contact stroom
Zwart/Rood = startmotor aanstuurstroom
Bruin = MassaStuk uit een donor/sloop kadett pakken, binnenkant opnieuw opbouwen daarmee. En dan een stuk A stijl plaatwerk pakken om de buitenzijde weer op te bouwen.
ps, vind ’t nog best meevallen haha, kijk mijn oude kadett-c maar’es: http://tweakers.net/ext/f/05LscBdBZBhn0qjVSg8UvUhb/full.jpg” onclick=”window.open(this.href);return false;
Jep
We waren onderweg naar hier:
Intussen wel met originele velgen, maargoe, de locatie van de foto is mooi:
Een verschil, opeltjes.nl is niet geautomatiseerd zoals die Nrplaat.nl site :P
Zit nog steeds een of andere kut-aap elke dag foto’s op te slaan van kentekens/auto’s en ze op die site erbij te voegen :P
Daarbij zitten er ook 35.000 gesloopte opel-corsa a’s en kadett-c’s ingevoerd die gesloopt zijn sinds 2006.
Had ik maar meer vrije tijd, had ik die site verder uitgebouwd :)
Van de week nog gevraagd wat het vlakken + wassen van een kale kop kost (X14XE) in Barneveld vragen ze 37,50 voor vlakken, 7,50 voor ‘m te wassen. (Ex btw)
Ik zou ‘m persoonlijk voor dat geld altijd laten vlakken, weet je in elk geval dat je daar geen gezannik mee krijgt.
Aanhaalmomenten heeft wim-v6 al 300 keer verteld hier op ’t forum effe zoeken dus.
X17DTL is toch een Opel OHC Diesel? Dan zitten ze net onder de verstuivers aan de voorzijde.
@wolfhounds wrote:
bestaan deze manta’s eigenlijk nog ?
Mijn site/kenteken register kent 1540 A manta’s en 1834 manta B’s (alleen actieve kentekens, via RDW opendata verkregen).
:hmmz juistem
Vind ’t nog steeds allemaal wel meevallen, zolang je maar zelf kan lassen en de ruimte hebt in elk geval… Zoals KadAstra-EF zegt, hoeft allemaal niet in 1 keer…
Paar maanden terug zag m’n wagenpark zo eruit:
Nu zo:
Blauwe had m’n vriendin schade gereden, nieuw voorfront e.d. gemonteerd:
En een modern geval:
En dit geval staat ook nog ergens in een staat van ontbinding ofzo :D
Enige waar ’t mij omgaat is de manier waarop ze deze belastingsverhoging erdoor gestampt hebben. Onder ’t mom van milieu in het regeerakkoord. En later praten over hoeveel miljoenen het opleverde op de begroting… En dat alles basseren op foutieve cijfers. Er zijn zat oplossingen (die al ingevoerd waren bijv.) om te zorgen dat de belasting op het milieu niet erger zou worden. Maar omdat die flip Frans Weekers een gat in z’n begroting had heeft ie dit effe bedacht.
Maar wat Stendor zegt, ik heb m’n auto’s gekocht om ermee te rijden. Had ze ook al voordat deze regels werden aangekondigd laat staan voor ze oldtimer waren. Dus ik weet wat ze p/m kosten met mrb dus lig ik er wakker van? Nope :P Ga ik iig niet voor staken op de snelweg e.d. kost miljoenen aan het bedrijfsleven als mensen in de file staan. Daardoor veroorzaak je weer dat werkgevers banen moeten schrappen om de kosten te drukken. Aka je maakt het alleen maar moeilijker voor jezelf.
Denk dat ze er weinig naar omkijken als jij je oldtimer ‘acuut’ gaat schorsen. Snelweg dichtzetten? Juist ja, probeer dat maar’es te doen zonder een ongeval te maken. Reken maar erop dat ze wel ervoor zorgen dat het je geld gaat kosten. Met oldtimers het binnenhof dichtzetten snap ik de lol nog wel van.
Valt mij btw wel op dat je erg actief reageert soepkippie, eerder reageerde je nagenoeg niet in dit topic.. Komt dat omdat het je geld gaat kosten in 2014 nu je ook een oldtimer bezit? Dus eigenlijk gaat het jou gewoon om geld? ;)
