Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Flex zaag in ’t dak en ’t gat erin zagen? Wat wil je weten?? Het blijft niks anders dan een frame die je in het dak hangt… En die sluit de boel met wat rubbertjes weer waterdicht af.
Het is gewoon een kwestie van een goed gat erin maken, zorgen dat je geen bramen hebt, en het hemeltje netjes afwerken.
Zit geen zekering op, er komen 2 draadjes uit je display (blauw en blauw/wit) daarop zit de sensor.
De sensor is niks anders dan een Weerstand. En waarschijnlijk is die van de sloop ook al kapot.
Gewoon eventjes bij de onderdelen boer voor 6 euro een nieuwe halen. Heb je weer jaren plezier ervan.
origineel gepost door sjoerdie
neeis verschillend gebruik van gemaakt in alle corsa a gsi’s
en volgens mij heeft een c16se geen luchtweger….
De Irmscher versie gebruikt een LMM weer wel, standaard C16Se niet in elk geval.
Je zou even moeten kijken in EPC e.d. of de LMM niet uitwisselbaar is met een C20NE LMM, volgens mij maakt het namelijk niet veel uit of je nou een LMM met een Irmscher sticker hebt of niet :)
Kijk eens wat ik vond op een parkeerplaats in Arnhem Prehiskaaf :)
Vond de mistlampjes wel leuk! :)
1500 euro is niet veel, een kadett-a in goede staat met origineel NL kenteken gaat echter voor 6000~9000 al weg…
Voor een non-Nederlandse vragen ze vaak 5000 euro…
Tja kan je ‘m herstellen en onderhouden zeker doen voor die 1500 euro.
origineel gepost door AkUzA_TetSuo
@ Aapje: Mooi gedaan met die zonnekleppen.
Zijn die van ’n Omega, ofzo?Groeten TetSuo
Corsa A3 Joy gok ik, interieur model/bekleding is van een joy sport oid..
Paar foto’s:
Keertje met de zomer de keien vanger weer steenslag vrij maken denk ik :+ Bruine plekjes worden nu wel heel erg dominant te zien :P
origineel gepost door AkUzA_TetSuo
@McKaamosOh okay, my bad;)
Zijn er dan geen Opel relais die dezelfde functie hebben?
Ben maar een leek:DMcKaamos heeft niet geheel begrepen waarom ik speciaal een Nr 99 erin heb gedrukt.
Standaard heeft mijn auto geen interval, LS uitvoering immers.
Bedrading voor de interval daarin tegen lag er gewoon en was gewoon een gevalletje: Juiste relais erin stoppen + Juiste hendeltje aan m’n stuur knopen.Afijn, toen had ik een interval met een standaard wachttijd van 5 of 10sec…
Nu heb ik een Regelbare interval, 1tje die je zelf kan versnellen of langzamer laten wissen.
origineel gepost door mayhem
origineel gepost door Aapje
origineel gepost door sw16v
99% is 1 op 1 overzetten, maar paar kleine details zullen anders zijn.ook moet je je tank ombouwen als je carb casco hebt. en retourleiding aanleggen.
gat maken voor de motorkabelboom.en mocht je een 1.0s casco hebben met 9v bobine, dan moet je je geschakelde + draad ff ergens anders weg pikken :angel
die draad is een weerstandsdraad, zodra je hem belast zakt de spanning van 12 naar 9v….stelt allemaal niet zoveel voor ;)
Klinkt mss stom, maar heb laatst mijn ontsteking geswapt van een 1.0s met een e12gv ontsteking… Hoe herken je zo’n 9v bobine?
die draad zit enkel op 1.0S.
hang er maar een andere motor in, die kan je starten, hij loopt 5 seconden, en valt uit.
en dan moet je 2 weken zoeken en dan met mij op msn erachter komen dat je 1.0 zo’n draad heeft…. toch sw?:P
Ik heb een 1.0s :) Maar nu met de ontsteking van een E12GV…
Tja… :X Werkt hier wel… maar zal er eens na kijken hoezo ’t bij mij wel werkt :)
pastry bedoelde z’n forum corsaa.nl ;)
Mooi dat ’t een droom is :P maar we willen natuurlijk foto’s! :P
origineel gepost door sw16v
99% is 1 op 1 overzetten, maar paar kleine details zullen anders zijn.ook moet je je tank ombouwen als je carb casco hebt. en retourleiding aanleggen.
gat maken voor de motorkabelboom.en mocht je een 1.0s casco hebben met 9v bobine, dan moet je je geschakelde + draad ff ergens anders weg pikken :angel
die draad is een weerstandsdraad, zodra je hem belast zakt de spanning van 12 naar 9v….stelt allemaal niet zoveel voor ;)
Klinkt mss stom, maar heb laatst mijn ontsteking geswapt van een 1.0s met een e12gv ontsteking… Hoe herken je zo’n 9v bobine?
Heb zelf voor een soort gelijke toko een tijdje gewerkt: http://auto-onderdelen.nu/catalog/
Ze kunnen aan alle originele delen volgens mij wel komen iig van auto’s na 1980.Kabel van accu –> relais –> ramen setje
Relais laten inschakelen via bijv. een zwarte draad bij de radio.
In elk geval zorgen dat de relais het schakel werk doet zodat je geen zware stromen over je dashboard bekabeling laat lopen. (Dus als je brand wilt, mijn advies overslaan. En gewoon aftappen bij de radio zoals ^^ zegt.)Relais van 30A gebruiken, zekering van de ramen afzekeren op 30A, en zorgen dat het draad dat je gebruikt ong. 1,5mm² is liefste 2mm² voor de zekerheid.
Gebruik in elk geval 1 vast massa punt per deur.. En niet de deur zelf zoals jblfreak zegt, want dan kan je kans maken op gezanik met boven/beneden functies.
Van wat eerdere modificaties aan m’n Corsa wat pics gemaakt. Werd net donker en m’n compact cam was leeg dus effe wat snelle mobiele tel pics :P
Zal morgen effetjes met licht + volle batterij wat meer pics maken :)Rechts lampje gemaakt in de kofferbak + volle kofferbak :P (Links zat ie ook niet standaard, want ’t is een LS uitvoering daar hoort _geen_ functionaliteit what so ever op.)
En links een sigaretten aanstekerplug gemaakt, niet dat je vaak 1tje nodig hebt op deze plek… Maar je weet maar nooit :P
A2 GSI tellerbak ingebakken, jammer genoeg werkte de originele metertjes van deze A2 tellerbak niet meer goed, dus heb ik die van een A3 erin gezet.
Carkit houder een plek gegeven:
Een beruchte nr 99 vw relais erin gedrukt:
Setje bedienbare spiegels:
En wat is er gebeurt? :o :wtf
Wauw. Meer zeg ik niet :wub :wors
Zat net bij elke foto in je project topic te kwijlen… Mooi werk!
Heb er HEEEL veel van dit type/model liggen :) Niet bepaald speciaal :P Maar met klokje is inderdaad wat zeldzamer…
SR/Toerenteller bakken zijn helemaal niet meer makkelijk te vinden….
origineel gepost door DennisKadett
Hallo allemaal,Ik pas nieuw op dit forum en heb me al even voorgesteld maar ik post ook hier even mijn Kadett. Zoals jullie zien is ie nog niet helemaal af, maar ben al een heel eind op weg. De 2.0e ligt er alweer in king:
Mooie auto! Had mij al iets moois voorgesteld na al je verhalen :) Maar hij is inderdaad mooi!
Hopelijk werken de rubbers/SR Spiegels een beetje :) !
origineel gepost door OpelRoos
Ben ik al gespot? :PWaar val je te spotten dan? ;) Ben zelf ook nog nooit gespot… En ik rij toch al een tijdje over hele populaire snelwegen :P
Massa probleem gok ik op. Multiriem slippen zou je moeten horen aan ’t geluid van de motor..
Ik pak meestal een stugge kabel, zoiets als een koper draad van een huis-installatie. Deze stampte ik met wat moeite door de rubbere huls en dan knoop ik daaraan wat ik wil hebben… En ik druk ik ‘m weer door :)
Je kan de rubbere huls klein beetje insnijden zodat je ’t draad erdoorheen kwijt kan, letop dat je niet in de draden van je speakers snijd…
Zorg in elk geval dat het gat wat je erin snijd aan de binnenkant van het chassis valt. Daardoor kan er geen water inkomen :)
Zit een klipje, achterruit verwarming aanzetten(gewoon met contact uit doen, dan trekt je accu ook niet leeg). Dan komt er een gaatje te voorschijn (aan de kant tegenover ’t witte streepie). Daar met een schroevendraaier beetje prikken, en dan trek je zo de knop eraf.
De schakelaar wijst voor zichzelf, zit met 2 klipjes aan biede kanten vast.
Ik heb met een verkoper op marktplaats zo’n 50 tot 100 emailtjes gewisseld voordat hij mij ’t onderdeel uberhaupt opstuurde…
Bij ontvangst miste een onderdeel, het pakket een _compleet_ slotenset, nagevraagt: “zit het contactslot erbij?” geen contactslot…
Afijn, weer 100 tot 200 emailtjes gewisseld om door hem te horen te krijgen dat hij geen contactslot meer heeft liggen…
Afijn hij had nog wat andere onderdelen die ik wel wou hebben, (astra tellerbak met witte platen, en nog wat kleine delen…)
Onderdelen terug verstuurd naar hem, andere delen na heel veel mailtjes eindelijk ontvangen….
Blijkt het wéér niet te zijn wat hij beloofde…. Kortom weer alles retour gestuurd, HEEL veel gezeur gehad uiteindelijk… Gedreigd met rechtsbijstand in te schakelen. En toen wou hij de gemaakte kosten + geld terug te storten.
Dit was ook een persoon met een soort ‘corsabdelen’ achtig adres namelijk: ‘astrafdelen@hotmail..com’.
Deze Kees uit Sittard wens ik dus een kort leven op z’n zachts gezegd.
Standaard maar wel zo sterk als een beer:
Gisteren ermee gereden, ging prima :) Was een leuke dag he JamesB009 :D
origineel gepost door Aapje
Vandaag een C kadettje op de Hogeschool Arnhem Nijmegen (HAN) parkeerplaats in Arnhem gespot :)Groen, city-tje :)
Weer gespot, dit keer met foto :)
Effe snel vanuit de auto, had een hoop zooi mee te nemen naar de klas :P