Hoe werkt de vacuumpomp nou? “In werkt” snap ik niet.
Wat heeft aan ’t slangetje trekken te maken met de werking van de motor? :X

Ik zou eerst controleren of je bougies/bougies kabels/brandstof toevoer goed is en of je vacuumslangen niet lek zijn en of je motorstoringen hebt.

ps, verzoekje: doe iets aan de omschrijving, want dit is niet te lezen zo.
Voorstellen: http://www.opel-forum.nl/forumdisplay.php?fid=30
Vermeld even je motor type (motorcode dus c14se?)

Mening? Boor je nog gaten in je kofferbak bodem? Want je raakt nu je water niet kwijt als er vloeistof op de bodem komt…

Ik zeg niet te moeilijk doen over de motor, gewoon een goed lopende motor kopen ipv. omkijken naar dit soort koppen. Ze kosten over ’t algemeen je eigen kop niet :)

Ik vraag mij wel af wat ze hebben gedaan met die kop.. Zo’n scheurtje erin te krijgen heeft die motor behoorlijk wat misbruik gehad :P

Verder keep on teh good work!!1 :kewlpics

Goed werk joh, effe daily klaar maken :D

Ik heb laatst ook bougies met die kleur uit een x12sz getrokken. Die start nu met een koude motor een stuk beter, en loopt ook veel regelmatiger.

Echter was bij mij nog iets anders aan de hand. Ik stop normaliter de bougies erin die EPC van Opel mij voorschrijft. Kortom, voor de x12sz moesten er enkel elektrode bougies in.

De bougies die uit de x12sz kwamen waren net zoals de TS z’n bougies 2 elektrodes, volgens mij maakt het verder geen bal uit welk type bougie erin zit als ’t maar vonkt op de juiste tijd toch?

Zorg ook even dat je accu/dynamo goed met massa verbonden :) Anders heeft je 20mm2 kabels geen zin he!

origineel gepost door carlover

origineel gepost door Aapje
Waarom zitten de hendeltjes om ze naar voren te bewegen aan de binnenkant? :P

dit heeft het kadett champion interieur ook.

Vroeg mij meer af waarom die er zitten :P

Waarom zitten de hendeltjes om ze naar voren te bewegen aan de binnenkant? :P

Niet doen! Radio’s geven over ’t algemeen net genoeg voro een relais / versterker aan te zetten. Zet een relais erbij! Of gebruik beter de geschakelde stroom van het kofferbak lampje. Dan gaan je ledjes altijd aan zodra je de kofferbak open gooit.

Snap alleen niet waarom jij die ledjes niet op het kofferbak lampje kan schakelen? Want dit lijkt mij wel de meest simpele oplossing. Hoe had je ’t eerst aangesloten? Over ’t algemeen schakelt de schakelaar van de kofferbak de massa(vaak een grijs draad) en zit aan ’t lampje meestal een rood draad verbonden (permanente stroom)

Gewoon een zekering extra erbij zetten van 5A max vanaf je versterker kabel zeg maar. 60A op een klein dundraadje is namelijk erg veel, daar zou een 5A zekering perfect tegen werken. (Scheelt je brand)

Heeft er 1tje te veel tijd :D Goed werk man :D Netjes!

origineel gepost door -CB-
Mayhem post dan niet….

Het is gewoon handig als je een overzicht hebt van verschillende verzekeraars. Zo heb je prijzen kwaliteit en tevredenheid bij elkaar.

En nu on-topic.

mvg Casper

http://www.independer.nl/

Veel plezier!

Allsecur hier: 28 euro p/m met 2 a 3 schadevrije jaren.

M’n kadett staat onder de verzekering bij Diks Assuranties voor 9 euro p/m.

Allsecur:
Goede + Correcte service en altijd wel bereikbaar.

Diks:
Snel met groene kaart opsturen, verder nog geen contact mee gehad.

origineel gepost door Sebbe GSI
Ik zal niet weten of het past we willen het bouwen op een corsa a1 met C20xe dus zijn beetje info aan het verzamelen voor dat we er aan beginen king:

Behalve dat je bij ’t inbouwen van een elektrische stuurbekrachtiging erg moet opletten hoe je ’t aansluit en dat ’t duur is.

Lijkt ’t mij niet gemakkelijk te doen :D

Elektrische stuurbekrachtiging past zeker niet?

Gisteren een corsa b gekocht, x12sz. Zelfde gedoe, heb gisteravond een hoop verteerde vacuumslangen gevonden en vervangen. Probleem had ik vanmorgen niet meer kunnen uitlokken op de snelweg… Dus kijk even al je vacuumslangen na misschien heb je ’t zelfde :)

Erachter komen dat de markering op de krukas poelie een kwart slag verkeerd staat. En dan maar afvragen na ’t wisselen van bougiekabels waarom de auto niet start :D

origineel gepost door kadett86
kadett uit 86 met een 1.2 motor en carburateur rijd dik 130 haha :P

Wel harder als je de boel goed afsteld :) M’n Corsa met een 1.0s loopt al dik 150 op de tomtom :)

Mooie D tom veel veilige rij-jaren te gaan hoop ik :) !

Soort van, de elektrische ontsteking van een Corsa bijv maakt gebruik van een inductie stroompje wat naar een chip gaat. Die chip gooit op zijn beurt een knal naar de bobine. Deze vervangt gewoon letterlijk de contactpuntjes.

Staan er genoeg in ’t aangeboden forum te koop… Ok ze vragen belachelijke prijzen ervoor soms, lees 50~100 euro. Voor zo’n bedrag heb je ook ene digidash compleet.

Maar ze zijn zeker wel te koop :)

Gewoon naar de Gamma, liggen de zelfde aanstekerpluggen te koop die de halfords ook verkoopt. Alleen voor 2 euro goedkoper :P

En tja je moet wel door hebben hoe je ’t moet aansluiten :)

Goed bezig met ’t plaatwerk, tenminste alles goed doorgelast! :)

Jammer van je donor motor, goede gezegde dat je ver moet gaan om goed spul te krijgen is altijd van kracht :P

origineel gepost door Bear79

Brede ATSjes eronder, plat op de weg gooien
en verder nix meer aan doen :hmmz

Greetz,
Bear

Of SR velgjes opknappen, omhoog gooien en origineel houden? :D

Blauw draad zoeken? :P

Banden ovaal = vervangen.
Wellicht kijken of er nog meer draden in geknaagd zijn door huisdieren :P

Tomtom Go/One Benelux kopen? 125,- euro vaak…

Zijn goede maps, bediening is handig, en de nieuwere tomtom’s zijn ook lekker snel met het verkrijgen van satelieten e.d. :)

Dus naja mijn mening: tomtom o/

Zelf een tomtom one v4 europe in bezit, naja ideaal ding. Kost wat, hebbie ook wat :)
Later nog een tomtom go 300 (oudere met SD slot) gekocht voor 20 euro @ marktplaats. Nieuwere kaarten + tomtom software erop gezet. Die heeft nu recentere maps dan m’n one v4 tomtom :)

Als je een handige computer wijsneus in de familie’/omgeving hebt, koop een beetje verouderde tomtom + een sd-kaartje van 2gb. En je kan meestal de nieuwere kaarten+software erop zetten :) (Je kan ’t ook zelf op een wat legalere manier, maar dan is ’t goedkoper een kant en klaar tomtom te kopen :P)

origineel gepost door x-tinction
dat noemt men een aero ;)

Die heeft toch zo’n dikke balk aan de achterzijde?

Deze die ik zag had de kont van een Coupé en zag eruit als een Cabrio die volledig open kon :)

Vandaag 2 kadett-ctjes gespot… Helaas geen foto’s want ik was onderweg :)

een Groene City Berlina uitvoering geloof ik in Ede :)

En ook in Ede op een rotonde gespot een Cabrio Kadett-C :) Erg vet! Turtoise achtige kleur…

[Auteur]

Berichten