Maar heb jij dan ook een bodykit e.d. ?

Chevrolet forum:

Net een zwarte Chevrolet Caprice station gekocht. Maar de achterbank mist en de ramen achter ontbreken. Wel wel een handige vlakke laadvloer in. Lijkt een presidents auto met die vlaggetjes voor. Iemand een idee?

origineel gepost door Patrick24
Om je de waarheid te zeggen vind ik het ook een erg laag
bedrag.

De mijne is 2 jaar geleden getaxeerd op 9000 euro
maar ik had dan wel van alles foto’s en papieren wat ik er aan gedaan heb weet niet of jij dat ook heb

Heb wel heeeeeeeel veel foto’s en ook zeker wel facturen. Maar hebben we verder niet over gehad. Hij heeft de auto bekeken zoals hij er staat. Hij zag wel dat de airco gerviseerd/gerepareerd was. Dat had ik ook bevestigd met de toevoeging dat me dat weer een mooi bedrag gekost heeft.

Zie gezien wat jer te koop is voor de gevraagde bedragen is dit niet direct onreëel, maar idd om deze staat/uitrusting op deze manier te krijgen kost wel een beetje meer.

Maar nogmaals ben niet direct ontevreden.

Maar vraag me wel af hoe ze bijvoorbeeld aan een €9000,- komen? Das ruim 2x meer.

origineel gepost door 1llusion
Nu ik weet waar de mijne op getaxeerd is vindt ik 4000 wel een tegenvaller voor een in de staat waarin de jouwe zich bevind.
Is er ook rekening gehouden met de zeldzaamheid van de uitvoering die je hebt. 56 exemplaren totaal in NL

Ik had die van jou minimaal op 6k gezet.
Het gaat er niet om wat je ervoor krijgt bij verkoop, maar wat je ervoor moet betalen om een gelijkwaardig model te krijgen met alle opties en accessoires die op jou Calibra aanwezig zijn.

Daar moet je ook arbeidsloon bij tellen en aangezien alleen je interieur in de staat zoals in jou auto niet te koop is in NL tegen redelijke bedragen en ze ook niet te vinden zijn met het leer in een dusdanig goede staat in nl moet je daar al gouw 750 euro extra voor neertellen. en dan heb ik alleen het interieur nog maar besproken.

Tja ik weet niet hoe zo’n taxateur daar naar kijkt. Het zal idd wel zo zijn dat verschillende taxateurs verschillende bedragen op zullen geven. Misschien was dit niet een Opel liefhebber ;).

Op zich wat je zegt is wel weer waar, mijn accessoires en mijn interieur, maken het bedrag misschien wel laag, als ik weer een special edition zou kopen en die opties er bij moet gaan kopen/zoeken.

Z290 idd. Das een beetje jammer voor je Calibra.

Maar laat het een les wezen sms-en en rijden gaan niet samen, wees blij dat het een trekhaak was… :vertag (moraalridder mode)

origineel gepost door Maurice89
ben je tevreden over die taxatie? Gewoon ff een vraag:P

Jawel hoor. Ik hoor wel eens hogere bedragen vallen. Maar ik denk dat dit heel reëel is. Gezien ook wat er te koop is voor wat voor prijzen.

Natuurlijk hoop je altijd op meer/hoger. ;)

Hij heeft me net nog terug gebeld.

De waarde is gezet op €4000,-

Het rapport ga ik dus nog via de verzekering ontvangen.

Krijg deze week uitslag. Hij zou mij bellen. Dus weet het nu nog niet.

De Calibra is zo juist getaxeerd. De taxateur was zeer te spreken over de auto. ”Echte auto” in zijn mening, mooi origineel.

Als het goed is hoor ik deze week van hem en krijg ik met ongeveer 3 weken het rapport.

Ben benieuwd… :afro

origineel gepost door McKaamos

origineel gepost door 2slow
Gefeliciteerd!

Veel pelzier met je Calibra.

origineel gepost door Ferrie_manta

het is een 2.0xev ecotec maar loopt super netjes

Waarom zou dat niet netjes lopen? ;) Rij ik al ruim 4 jaar mee.

Ligt aan bouwjaar ;) oudere types hebben een Coscast kop, heb ik vernomen, en die zijn beter als de latere die door Opel zelf zijn gemaakt.
Iets met haarscheurtjes waardoor olie in het koelsysteem terecht komt. Daardoor komt er dus drap in het koelwater te zitten. Is te herkennen wanneer je je koelvloeistoftank open doet. Als je daar drap in ziet is het mis.

De latere moeten dus ergens in hun leven behandeld worden tegen die scheurtjes.

De 16v blokken schijnen ook sneller hun koppakkingen er uit te kunnen blazen dan de 8v versies. Maar daar heb ik geen concrete info over.

Owjah, 2slow, ik had vandaag de einddemper onder de auto vandaan liggen. Pijp is doorgeroest bij de aansluiting op de einddemper. Hij hing er alleen nog onder aan de rubbers.
Wordt gelukkig nu al gefixt, morgen issie weer klaar en kan ik weer lekker rondkachelen.
Weet je trouwens ook wat voor olie er in de Cali zit? *W* en mineraal/synth/halfsynth? Dan weet ik ook of ik de jerrycan olie die ik heb staan kan gebruiken om bij te vullen wanneer nodig.
Heb verder nog weinig problemen met de startmotor gehad. Gister en vandaag was het wel een paar keer tik, maar tweede poging deed het wel.

@Ferrie_Manta: Veel plezier met je Cali! Zijn echt heerlijke auto’s :) Rijd nu zelf ook net twee weekjes rond in een Cali :)

-offtopic
De C20XE’s hadden last van scheurende koppen en die ellende. De X20XEV’s niet. Deze heeft wel minder vermogen en gevoelige sensoren.

Welke olie in die Calibra zit weet ik niet. Zelf heb ik 10W40 GM olie erin. Dat die demper door was op dat punt.. Had niet de indruk dat hij ook lek was.

Sorry voor de off-topic Ferrie_Manta.

Of het een oud of nieuw type is kan je makkelijk herkennen.

Meest makkelijke is:

– zwarte tellerklokplaten (1990/1994) of grijze platen (1994/1996).
– zwarte raamstijlen (1990/1994) binnen of lichtgrijze (1994/1997).

Gefeliciteerd!

Veel pelzier met je Calibra.

origineel gepost door Ferrie_manta

het is een 2.0xev ecotec maar loopt super netjes

Waarom zou dat niet netjes lopen? ;) Rij ik al ruim 4 jaar mee.

@tcat,

Geen commentaar….

;)

origineel gepost door sjouke
ach joh das een grote lading onzin … zo wilden ze hier ook van FRL, grunn, en drenthe 1 grote provincie maken … u HUH … dat gaat ook wel lukken … :fy1 tuurlijk niet

Had ik ook gehoord laatst, dat gaat hem niet worden denk ik… nee

Geen probleem. :)

:thumbup:thumbup:thumbup

Ziet er goed uit!

Aha, weet meteen een nieuwe naam => Noord België :p

:jerry:jerry:jerry:jerry:jerry:jerry

Groeten uit Friesland! ;) :D

Dat stuurwiel vind ik ook wel erg mooi, maar ik denk dat die bemachtigen, een soort van mission imposible word.

Het irmscher onderdeel nummer voor die spoiler (met 3de remlicht) is: i2701405

origineel gepost door 1llusion
BBS RX is gewoon bij BBS te koop geweest, dus je kon ze zo ie zo kopen.

Meestal zijn ze dan ook als optie te koop bij de dealer omdat ze gewoon leverbaar zijn.
Voor zover ik kan zien staan ze niet als optioneel afgebeeld in de folders, maar dat moet iemand met nieuwere prijslijsten misschien nakijken.

BBS RX is verder niet alleen voor opel maar nagenoeg voor elk automerk te koop geweest.

Dat in iedergeval natuurlijk.

Maar heb even gebladdert in de archieven.. ;)

Irmscher, Calibra edition folder:

Hoop dat het leesbaar is…

Mooi rood is niet lelijk???

Tja als je een originele kleur wilt:

Tech Violet of Magic Grey. Zie je niet vaak (vind ik een mooie kleur).

Jap style forum:

Vliegen waneer?

– Vandaag vleugel op kofferbak gezet, van af welke snelheid kan ik vliegen?

VW GTI forum:

Tips gezocht,

– Vandaag weer die GSI niet bij kunnen houden, iemand tips???

Achteraf ingebouwd alarm systeem???

Hoor nog wel eens verhalen van knuppels die domweg draaden knippen en verbinden voor een alarm, met alle gevolgen van dien.

Denk wel dat dat gewoon leverbaar was. In de Irmscher folders worden dacht ik wel genoemd, evenals andere BBS types.

Waarde is weinig..

Als airco nogt werkt is dat een plus punt evenals goed werkende 4×4, gezien 4×4 redelijk zeldzaam zijn.

Maar alles valt of staat met de staat van de carrosserie.

Afhankelijk van de staat, €1000 en in goede conditie richting €2000

Denk niet dat je meer nodig hebt..

Heb jaren geleden onder mn toenmalige Astra F een een GSI achteras gehangen met remschijven en klauwen.

Enigste wat ik toen nog moest halen was de handremkabel.

[Auteur]

Berichten