Aangemaakte reacties
-
AuteurBerichten
-
16VCalibra
Deelnemerik begon met een xe calibra en kan je vertelle dat is al redelijk rap als begin auto! na een jaartje overgestapt op een cali turbo, maar nog nooit een ongeluk gehad gelukkig :)
16VCalibra
Deelnemermisschien hennie boomkamp, project op het forum hier.
succes ermee!
16VCalibra
Deelnemerhmmm,
die komen er bij mij ook in als ik em ga chippen!
16VCalibra
Deelnemerorigineel gepost door sw16v
bougies bougies bougies! zeker na het chippenf5dpor van bosch, kost wat maar dan is het wel over!
zijn dat die platina’s ???
16VCalibra
Deelnemerwuaha droogheid :jerry
16VCalibra
Deelnemerorigineel gepost door sinister
Maakt niet uit ;) het is immers jou topic :D
Ben wel benieuwd naar het eindresultaat als de chip dr op zit ;)greetz
ben ik ook erg benieuwd naar. ik wil de evo 310 van vmax.. ik wil t als kerstcadeautje haha, ff 2 maandjes sparen weer :P.. 1000 euro schoolgeld die ik nog moet betale doet pijn genoeg :swear
16VCalibra
Deelnemerorigineel gepost door sinister
origineel gepost door mayhem
die lassen zien er beter uit als foto’s die ik gezien heb van mtech spruitstukken.en die foto heb je van ebay UK:D
nee is niet van ebay ;) dit is een spruitstuk van Ejuku racingking:
@16V ziet er toch weer netjes uit!
maar hoezo verkeerde topic? ging hier toch een heel stuk over rvs spruitstukken met roestende en/of scheurende flensen…:vertag van M-tech die elders (bvb Ejuku) veel goedkoper waren….haha sorry was me helemaal ontgaan, dr gaat ook een andere topic over rvs spruitstukken daarom :P. ik heb nix gezegd :D
16VCalibra
Deelnemerzoals beloofd heb ik hier de foto’s,

alles eraf

beetje passen

in zn geheel

motorruim
[3 inch downpie
ik vind dat niels heel mooi werk heeft afgeleverd! ben er erg tevreden mee. nu nog chippen ;)
16VCalibra
Deelnemerorigineel gepost door Andre Botter
Waarom 60mm buizen?
Duurt alleen maar langer om vol met lucht te pompen:o.
En ook al heb je een grotere inlaat dan is het gat nog steeds maar 50mm.
En de gas klep is dacht ik ook maar 55mm :Dik ben er tevreden mee, ik heb tegelijk ook een 3 inch downpipe erop laten zetten door niels! ben zeer tevreden over zijn werk en het resultaat, kwa uitzien en prestatie! de motor reageert duidelijk veeeel sneller met wat meer koppel, en spoelt lekkerder door..
misschien dat ik vanmiddag of van t weekend wat foto’s erop gooi!
groetjes ram
16VCalibra
Deelnemerzowmaar worden de turbo’s buitengesloten:o
16VCalibra
Deelnemerach mayhem, je hebt tog wel is gehoord van het woordje jaloezie ;)
16VCalibra
Deelnemerdie bbq gendt loopt overal en nergens te kutten op t forum, miss moeten moderaters wat maatregelen treffen ofzoo
16VCalibra
Deelnemermijn xe is nooit stuk gegaan hoeveel en hoe hard ik ook trapte, zolang je maar alles normaal warm rijd ;) maar dat geld voor de meeste
26 september 2009 om 15:36 In reactie op: spec. nokkenas, hoe te achterhalen? Met foto's!!! #1750652116VCalibra
Deelnemerals egt niemand het weet heb je wel een hele speciale, unieke zeldzame nokkenas hahahaa :jerry
16VCalibra
Deelnemerorigineel gepost door speeedstar
beste 16Vcalibra en andere niet buitenlands pratende mensen ga naar http://translate.google.comtoets boven in t witte vak de website adres in bijvoorbeeld
klik de taal aan van de site bijvoorbeeld bij eds is dat duits en daar naast nederlands en druk op vertaal en de compleete site word vertaald naar t nederlands ipv duits en je kunt t lezen ;)
SUC6
best handig :thumbup
24 september 2009 om 20:09 In reactie op: Nieuw hier dus kleine introductie! Update met foto's #1752288216VCalibra
Deelnemerdikke cupwieltjes eronder knalle, en zo laag mogelijk ;)
zoals een calibra eiglks hoort te zijn :P16VCalibra
Deelnemererrug mooi!! jammer dat ze niet meer gebouwd worden. t ontwerp blijf ik tijdloos en strak vinden!
16VCalibra
Deelnemerorigineel gepost door robbyrood
Kein Probleem, meine Herren , die Kùhler werden ganz gut Angeblasen!
Nee is geen probleem is niet de eerste keer dat ik dit doe, heb laatst het zelfde bij een Passat ingebouwd en mijn vorige Calibra had er ook al een , ALLEEN die doorstroming is heel wat beter, hij loopt heeeeel veel sneller door in toeren net of er niet geperst en gewerkt moet worden.
Dit is in feite precies dezelfde set up als die EDS aanbied , zie bij hun het kopje DOWNLOADS!
En dit hobbelding heeft ook airco…
Heren lees het verhaal bij EDS dan wordt het allemaal duidelijk en die koeler,
die komt bij Multistrobe vandaan……..psst 109./ euro kon ik niet laten…..hahah zie MP!
Succes!ik kan geen duits :jerry
16VCalibra
Deelnemerorigineel gepost door Mirage
koeling radiator geen problemen?dat vroeg ik me ook af maar volges mij is de doorstroming van de rijwind wel goed
16VCalibra
Deelnemer@ rayz 25: 3 oktober gaat niels van dhz twente mn ic plaatsen. dat gebeurt met 60mm buizen! als t goed is word er ook een stukje van de intake afgezaagd, om die 60mm te halen. dus dan is alles idd 60mm
@ 2e-c14nz:
hij zit er nog niet op. 3 oktober gaat alles erop en dan post ik wel wat foto’s!
groetjes ram
16VCalibra
Deelnemerziet r goed uit! de mijnes is binnekort ook aan de beurt en heeft ook airco. denk alleen niet dat de mijnes zo makkelijk zal gaan want de ic is wat groter xD.. merk je egt veel verschil kwa vermogen en koppel????? ben egt benieuwd wat de mijnes doet!
groetjes ram
16VCalibra
Deelnemerrota’s staan meer onder jappe man, ik zelf heb wolfrace shark wielen erop geen problemen mee tot nu toe
16VCalibra
Deelnemerja de mijnes is ook niet goed blijkt! t valt gelukkig onder garantie ;). met de andere meters geen problemen, zijn ook van raid
16VCalibra
Deelnemerheel veel sterkte, egt heel ongelukkig!!
16VCalibra
Deelnemerwoooow dat is egt klote
-
AuteurBerichten