Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
@076 wokkel wrote:
@jaspersouverijn wrote:
jup gewoon een simsons groep a uitlaat
die 2.2 op marktplaats is inderdaad een andere auto
Maar simons is toch 54mm dat is dan groep N toch?
Ben zelf aant kijken naar uitlaten maar weet nog niet wat ik nu wil :jerryer is ook nog een groep a simons ik heb zelf ook een groep n simons lekker geluidje hoor
nu ben ik ook aant zoeken voor groep a van wegen de turboik heb er even naar gekeken maar die pijs valt mee
ik ben er zelf ook eentje aant bouwen en kost een stuk meer normaal ik heb dan wel al veel omdat ik er nu een dike 16v in heb die 600km oud is maar mijn 16v heeft al meer gekost dan 2500
dus als je nog niets hebt koop dit set geen geld wand zoon bak en blok kost dat geld al normaal
ik snap wel dat die kadett van jou zo snel is
komt van notten is geen half werk schijnt echt veel aan gebuurd te zijn was die laats aant vertellen
aan jou c20xewat heb je nog tussen de remleiding naar achter
ik heb voor mijn kadett c ook schijven achter maar dan komt er wel een remverdeler tussen die ik zelf kan afstelen
maar dan moet het blokje bij de hooftremclinder die moet er tussen uit bij de kadett c zit hij er onder
@remo 07 wrote:
@16v kadett c wrote:
welke remklouwen ga je gebruiken en wat had je daar voor betaald als ik mag vragen
en die velgen vind ik echt de bom :thumb
Ik heb er nu rekord 2200 schijven op zitten met kadett E remklauwen.(2.0 16v)
De 16v klauwen heb ik gekregen van mn maatje maar zijn op de sloop ook niet duur hoor.
Remblok komt nu alleen niet helemaal op de schijf,maar pas dat wel aan.
Met de tijd maar s naar andere klauwen zoeken.
Met de velgen ben ik natuurlijk ook MEGA blij!!en welke rem klouwen gaa je achter plaatsen
welke remklouwen ga je gebruiken en wat had je daar voor betaald als ik mag vragen
en die velgen vind ik echt de bom :thumb
@drakos wrote:
blijft een vette bak :wors
maar ga dat notten spruitstuk weer eraf halen? :shock:
nee deze zit er nog niet op komt nu dan op de turbo
en gsi maffia ja ben je wel dankbaar voor het mooie klokje :thumbup
zou naar lange tijd weer wat foto.s
heb nog een keer wat foto.s van het interieur gemaakt hoe het er uit ziet
had ook nog een andere klok gekocht voor de turbo motor en ook nog een andere 18s pan
kan ik de motor al klaar maken had ook nog 2 flenzen gekocht om zelf een inlaat hoedje te maken en een uitlaat deze flenzen zijn van staal heb de naar laten maken van rvsdrijfstangbouten moet en ook vervangen worden orgineele. pak dan arp
gewoon een busje in de kop dan is die onverwoestbaarik heb de versterkte schalen besteld bij m tech koste ook minder als de orgineele
en ik zou ook een nieuwe olie druk veer bestel voor de olie pomp word vaak vergeten@Fearless wrote:
Heel vet! zo wil ik ook injectie rijden op een xe!
xe deze word ook op de turbo geschroeft
@Fearless wrote:
DIkke inlaat!!
Zelfbouw?
jah de inlaat is zelf bouw van notten heeft die voor een vriend van mij gemaakt maar die heeft er nooit mee gereden om dat de auto nooit af is gekomen
@CQPV6 wrote:
als het gelijk is, en het kan er af… tja dan kan het, toch?
jah dat is mijn vraag als het gelijk is maar tot nu is er maar eentje die zegt dat het kan
@drakos wrote:
echt gruwelijke auto :wors :wors
jammer dat meer dan de helft van de oude foto’s t niet meer doen, ben wel heel erg benieuwd naar t dash e.d.
heb je toevallig linkje naar het album waar ze instaan oid?gr
ik heb er maar een foto van hoe het er uit ziet
dit is de eerste die ik er in hebt gebouwt heb nog 2 stuks voor de betere afwerking een zelfde en een van 97met airbag en boven de radio heb ik 3 raid meters
ik gaa nu ook een let in mijn c kadett hangen en zag dat m tech een chip daar voor heeft koste 50euro
om de 1e versnellingsherkenning optelosen
[/
